搜尋結果

2020-05-06 這款專為公路騎乘而設計的新款電動輔助自行車，可以讓你盡情的在柏油路面加速行駛。使用輕量化鋁合金車架及碳纖維前叉和GIANT最新SyncDrive Pro中置電機馬達， Road-E + Pro 擴展您公路騎乘冒險的最佳方式。 憑藉著捷安特出色的造車工藝，提供出色的騎乘幾何，讓Road-E + Pro可以讓您在繁忙的通勤以及假日運動的每一次公路騎乘都能保持在最強狀態。SyncDrive Pro電機最高可以支援到170 rpm踏板轉速及提供80Nm扭矩輸出。輪組使用無內胎輪胎讓騎乘更佳的順暢。SyncDrive Pro 擁有6個傳感系統搭配RideControl EVO控制系統與 ALUXX SL車架和D-Fuse座桿相結合，給你最智能的動力輸出。Road-E + Pro是追求高性能的公路騎行者的選擇，爬上更高的山脈更遠的距離。 電機系統 SYNCDRIVE PRO SyncDrive Pro經過精心設計，提供80Nm功率輸出!並提供高達360％的扭矩和支撐率。這意味著，在PROWER模式下，100％的人力扭矩輸入可提供360％的踏板輔助。 控制系統 RideControl EVO RideControl EVO增強電動自行車騎行體驗。 大面板顯示騎乘數據，速度、距離、電力、動力模式等一目了然。按鈕設計符合人體工學，只要輕鬆按壓即可聰明調整輔助力道。 電池系統 EnergyPak EnergyPak我們最先進的電池系統，隱藏在車架下管內；使用PANASONIC高效鋰電池375Wh(36V-10.4Ah)。電池與充電器之間的智能充電可提供快速充電，大約需要1.45小時就能將電池充電至80％。 ENERGYPAK PLUS 可另外加裝的增程電池(選購)，250Wh的電量讓行程可再增加。隨附的掛架讓增程電池可以在下管上方輕鬆拆卸；而增程電池上也設置了USB插座，可以充當行動電源，為你的手機，燈具等電器進行充電。 e+Bike增程鋰電池ENERGYPAK PLUS使用者說明書下載​ HYBRID CYCLING TECHNOLOGY 倍能動能技術 創新的系統將電力與人力相結合，可提供智能，自然和強大的電動自行車騎行體驗。包含RideControl控制系統，EnergyPak電池系統和SyncDrive Pro電機系統。 智能助手 六傳感器(速度、迴轉數、馬達旋轉、扭力、坡度、加速度)智能輔助技術可確定騎車人所需的電量。這將帶來極其平滑自然的騎行體驗。 ALUXX SL車架 先進的鋁材料，並具有一流的強度重量比。車架具有獨特的焊接技術，提供高性能的騎乘品質。 D-Fuse座桿 使用D-Fuse碳纖維座桿，可減輕振動讓騎乘更加平穩順滑。 油壓碟煞 搭配油壓碟煞提供完美的制動力。即使在突然下雨也能確保制動。也最適合長途駕駛以減輕疲勞。 無內胎系統 使用無內胎外胎系統具有更低的滾動阻力，更平穩的行駛品質以及更出色的防刺穿性能。 Road-E + Pro 是追求高性能的公路騎行者的選擇，爬上更高的山脈更遠的距離。

TCR ADVANCED PRO(2017) ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●SHIMANO油壓碟煞系統讓制動更加靈敏 ●12mm軸心 SLR 1 Disc 全碳纖維輪組搭配Giant GAVIA SLR一級無內胎外胎系統 ●SHIMANO ULTEGRA Di2 電子變速系統，換檔精準快速到位 無論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻，TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。 透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合，捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計，打造出全新的 TCR Advanced PRO，減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計，達到輕量與剛性最完美的平衡，在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性，絕佳的動力傳輸以及無與倫比的加速能力，擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事，TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●SHIMANO油壓碟煞系統讓制動更加靈敏 ●12mm軸心 SLR 1 Disc 全碳纖維輪組搭配Giant GAVIA SLR一級無內胎外胎系統 ●SHIMANO ULTEGRA Di2 電子變速系統，換檔精準快速到位 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎，而是一個更好的輪組系統 7.8kg-M，不含踏板，重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 36/52 SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed SHIMANO 油壓碟煞系統 GIANT CONTACT SL (OD2) KMC X11SL GIANT VARIANT 碳纖維 GIANT Contact SL GIANT SLR1 Disc GIANT GAVIA SLR 700X25C TUBELESS SHIMANO Ultegra Di2 11S SHIMANO Ultegra Di2 22 GIANT CONTACT SL

2017-11-28 捷安特輪組系統以追求「系統化設計性能」的理念，從傳統單獨思考部件的設計模式，進化到整合綜效的概念。在傳統的觀念中，自行車輪組被看待為一項獨立的零組件。輪框、花鼓、輪幅及其他輪組部件都是獨立製造，而後組裝為輪組。為了開發捷安特輪組系統，工程師仔細鑽研每個獨立部件之間的相互影響關係，將研究貫徹至全面系統化設計，讓捷安特輪組系統能搭配出最頂尖的性能表現。 卓越的效率：領先市場的傳動剛性，同級之中輕的重量，及最佳的空氣力學。 精準的操控: 市場最佳的側向剛性及各種氣候皆能維持優異的制動性。 完美工藝造就優異可靠度：獨家碳纖布和專用樹脂，以及先進的製程，造就優異的耐久性能。 動態平衡編輪 靜止時，傳動側的拉力鋼絲(紅色)，推力鋼絲(黃色)張力不平衡。但轉動時趨於平衡，達到最佳的剛性及耐用性，提升14%傳動剛性及1%的側向剛性。 DBL動態平衡編輪 最佳化鋼絲支撐角度 尖端製造工藝 高階瑞士製花鼓 相容無內胎外胎 優異的空氣力學 中央鎖入碟盤座 12mm貫穿軸心 ​捷安特有這麼多輪組，你適合什麼規格的輪組呢? 爬坡碳纖輪組：極致輕量化的30mm全碳纖輪組，優異的再加速性能，搭配無內胎外胎優越的效率，強大的上坡能力讓您成為KOM! 全能碳纖輪組：專業車手必備的42mm框高全碳纖輪組。優異的傳動剛性加上空力設計，山路爬坡高速巡航，全能輪組讓您兩者兼顧! 空力碳纖輪組：優異的空氣力學設計，搭配DBL設計，三鐵及計時賽皆能讓您徹底發揮實力，破風而行與時間戰鬥! 以上全系列支援捷安特無內胎外胎系統 同場加映：正確使用碳纖輪組，壽命更長久，請看使用攻略

2018-01-08 Liv持續作為Team Sunweb女子隊技術夥伴 Team Sunweb Womens Team 在2017賽季獲得非常重要勝利(包含在環法蘭德斯歷史性的勝利、UCI世錦賽團隊計時賽)後，Liv持續在賽季後、新的一年，將持續提供車隊Liv相關器材，與車隊做最佳的整合，在女子職業選手間，當然也特別挑衝刺選手來作為Liv相關產品的回饋，做為產品進一步設計與開發。 Langma Advanced SL Liv 在2017年女子環義發表全新輕量化公路賽武器-Langma Advanced SL，很快地車隊明星衝刺手Coryn Rivera就站上兩次頒獎台，而強力型選手Lucinda Brand在女子環義的皇后站拿下Langma首勝。車隊將會再2018年持續騎乘Langma與Envie Advanced Pro空力。 Envie Advanced Pro 除了公路車之外，Sunweb女子隊將持續騎乘、測試，以GIANT與Liv優質的零件來比賽，包含Liv Contact SL與SLR座墊， Giant SL與SLR車手把與車手豎桿，以及搭載著GIANT DBL科技的車隊版輪組。 在過去幾年，女子隊已經長期在賽事中測試與驗證這些輪組，並獲得各種賽事勝利與站上頒獎台。在為大家扮演著開發這些輪組的重要角色後，她們會持續以這些GIANT優質的管胎輪組在2018年出賽。 Photo：Julia Soek and Floortje Mackaij 車隊也會持續做為Liv開發高級頭盔科技的伙伴，其中包含Extima、Rev Liv、Attacca與Attacca TT，讓選手能根據賽事需求來選擇最空力、舒適的頭盔。2018開始，Sunweb女子隊將會開始測試Liv運用MES科技的最新車鞋，MES結合了剛性、踩踏效率以及扭轉空間以符應自然的動作與增加舒適性。 與Liv及Etxeondo共同設計車隊套件，設計師持續與DSM共同創新，在車衣的空力效果與安全性提供好的效果，先前在Etxeondo 提供的短褲上使用Dyneema布料，便增加了舒適與保護性。以下讓我們更進一步來看看Sunwenb女子隊將會在2018年賽季中使用的重要車種與商品： 自行車 Langma Advanced SL: Langma Advanced SL是已經由Sunweb女子隊驗證過能站上頒獎台的輕量化公路車種，這個全方位的武器在山地、丘陵賽段非常完美，陡坡、高難度下坡或者集團衝刺，都能有絕佳的表現。 Envie Advanced Pro: 拿下國家冠軍、世界冠軍，Envie是最棒的空力武器，它是Sunweb女子隊做為平路賽站及終點集團衝刺賽站的選擇。 輪組與外胎 做為GIANT擴增的高階產品，Sunweb選手將於本賽季開始使用GIANT全系列輪組以及無內胎系統來進行訓練與比賽。男子職業隊將使用不同框高的管胎輪組，而培訓隊將以捷安特無內胎系統為主，以Gavia無內胎搭配各式輪組，而所有輪組都運用了GIANT創新的DBL科技。Sunweb選手將也會持續與GIANT共同開發下一代的輪組科技與產品。 頭盔 Extima: Extima結合TT頭盔的空力速度與全能型頭盔的散熱通風，於風洞實驗室開發並通過最高水平的競賽驗證，它是Sunweb車隊各類型空力表現的最佳選擇。 Rev: 輕量化、舒適與絕佳的通風效果，Rev是適合山頂終點站、長距離、炎熱山地賽站的頭盔。 Attacca: 這個空力頭盔是開發來運用在最後幾公里關鍵賽段，能在全力以赴、低下頭的衝刺姿勢中有最佳表現，它提供優越地空力表現，同時在合適、通風與輕量化毫不妥協。 Attacca TT: Attacca 計時頭盔經過計算流體動力學精確調整，以在計時賽獲得最佳的空力效果，它幫助Sunweb女子隊在2017世錦賽女子團隊計時賽省下了好幾秒鐘，獲得冠軍。 座墊 Liv Contact SL Contact SLR Saddles: Sunweb女子隊在過去幾個賽季持續測試與改善Liv的Contact座墊，運用Liv動態Fitting哲學，幫助所有騎乘者達到身體位置與騎乘型態的最適設定。這些優質座墊在長時間、多日的騎乘，將舒適與效能最大化。 座艙組(車手豎桿、車手把與把帶) Contact SLR/SL handlebar: 以超輕複合材質(SLR)及鋁合金材質(SL) 來製成各種型式與尺寸的車手把，做為車隊公路賽事最佳選擇。 Stratus bar tape: 高摩擦PU 材質能有效防滑，極細纖維層使得操控手感更佳。 Contact SLR/SL stem:輕量化、高剛性，複合材質(SLR)與鋁合金材質(SL)的車手豎桿，在衝刺、過彎、爬坡於下滑有著毫不妥協的絕佳表現。 車鞋 新的車鞋運用了Liv MES，並在這個冬天讓選手們進行測試。 最新的原型車鞋與目前的Macha有著類似的外觀與設計，進行幾個重要的升級來達到更高的表現與舒適性，日前已經在車隊訓練營中讓選手使用，在不久的將來會有更多細節與大家分享。 車隊競賽車衣 Liv continues its role as the teams official team kit supplier.與車隊共同合作設計，由Etxeondo製造，GIANT提供Sunweb選手最新的產品來提升他們的表現，使他們在訓練與比賽時都能感到舒適。

ROAD E+ PRO(2020) 這款專為公路騎乘而設計的新款電動輔助自行車，可以讓你盡情的在柏油路面加速行駛。使用輕量化鋁合金車架及碳纖維前叉和GIANT最新SyncDrive Pro中置電機馬達， Road-E + Pro 擴展您公路騎乘冒險的最佳方式。 這款專為公路騎乘而設計的新款電動輔助自行車，可以讓你盡情的在柏油路面加速行駛。使用輕量化鋁合金車架及碳纖維前叉和GIANT最新SyncDrive Pro中置電機馬達， Road-E + Pro 擴展您公路騎乘冒險的最佳方式。 憑藉著捷安特出色的造車工藝，提供出色的騎乘幾何，讓Road-E + Pro可以讓您在繁忙的通勤以及假日運動的每一次公路騎乘都能保持在最強狀態。SyncDrive Pro電機最高可以支援到170 rpm踏板轉速及提供80Nm扭矩輸出。輪組使用無內胎輪胎讓騎乘更佳的順暢。SyncDrive Pro 擁有6個傳感系統搭配RideControl EVO控制系統與 ALUXX SL車架和D-Fuse座桿相結合，給你最智能的動力輸出。Road-E + Pro是追求高性能的公路騎行者的選擇，爬上更高的山脈更遠的距離。 電機系統 SYNCDRIVE PRO SyncDrive Pro經過精心設計，提供80Nm功率輸出!並提供高達360％的扭矩和支撐率。這意味著，在PROWER模式下，100％的人力扭矩輸入可提供360％的踏板輔助。 控制系統 RideControl EVO RideControl EVO增強電動自行車騎行體驗。 大面板顯示騎乘數據，速度、距離、電力、動力模式等一目了然。按鈕設計符合人體工學，只要輕鬆按壓即可聰明調整輔助力道。 電池系統 EnergyPak EnergyPak我們最先進的電池系統，隱藏在車架下管內；使用PANASONIC高效鋰電池375Wh(36V-10.4Ah)。電池與充電器之間的智能充電可提供快速充電，大約需要1.45小時就能將電池充電至80％。 ENERGYPAK PLUS 可另外加裝的增程電池(選購)，250Wh的電量讓行程可再增加。隨附的掛架讓增程電池可以在下管上方輕鬆拆卸；而增程電池上也設置了USB插座，可以充當行動電源，為你的手機，燈具等電器進行充電。 e+Bike增程鋰電池ENERGYPAK PLUS使用者說明書下載 HYBRID CYCLING TECHNOLOGY 倍能動能技術 創新的系統將電力與人力相結合，可提供智能，自然和強大的電動自行車騎行體驗。包含RideControl控制系統，EnergyPak電池系統和SyncDrive Pro電機系統。 智能助手 六傳感器(速度、迴轉數、馬達旋轉、扭力、坡度、加速度)智能輔助技術可確定騎車人所需的電量。這將帶來極其平滑自然的騎行體驗。 ALUXX SL車架 先進的鋁材料，並具有一流的強度重量比。車架具有獨特的焊接技術，提供高性能的騎乘品質。 D-Fuse座桿 使用D-Fuse碳纖維座桿，可減輕振動讓騎乘更加平穩順滑。 油壓碟煞 搭配油壓碟煞提供完美的制動力。即使在突然下雨也能確保制動。也最適合長途駕駛以減輕疲勞。 支援無內胎系統(選購) 支援無內胎外胎系統具有更低的滾動阻力，更平穩的行駛品質以及更出色的防刺穿性能。 #需另外選購相關配件:補胎液、氣嘴、襯帶 Road-E + Pro 是追求高性能的公路騎行者的選擇，爬上更高的山脈更遠的距離。 18.5KG [含電池] GIANT ALUXX SL 輕量鋁合金車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive 2 Steerer) Giant custom crankset, 34/50T Shimano 105, 11-32, 11-Speed Shimano Ultegra hydraulic disc, 160mm Shimano Ultegra hydraulic disc Shimano Ultegra hydraulic disc GIANT Contact 鋁合金 KMC e.11 Turbo, EcoProteq Giant D-Fuse, Composite Giant Contact SL, Neutral GIANT P-R2 Disc Giant Performance Tracker Road, Sealed Bearing Sapim E-Lite [r] Race [f], e-bike optimized Maxxis Re-Fuse 700x32c Folding Carbon Bead MaxxShield Tubeless Ready Shimano Ultegra SHIMANO Ultegra 22 GIANT Connect 鋁合金 31.8

2020-08-24 巅峰之作 獨領風騷 THE ALL-NEW ROAD E+ PRO 專為公路騎乘而設計的新款電動輔助自行車Road E + Pro，可以讓你盡情的在柏油路面加速騎乘。使用輕量化鋁合金車架及碳纖維前叉和GIANT最新SyncDrive Pro中置電機馬達，電池更升級為Panasonic高效鋰電池500Wh(36V-13.8Ah)； Road-E + Pro 擴展您公路騎乘冒險的最佳方式。 憑藉著捷安特出色的造車工藝，提供出色的騎乘幾何，讓Road E + Pro可以讓您在繁忙的通勤以及假日運動的每一次公路騎乘都能保持在最強狀態。 SyncDrive Pro電機最高可以支援到170 rpm踏板轉速及提供80Nm扭矩輸出。輪組使用無內胎輪胎讓騎乘更佳的順暢。SyncDrive Pro 擁有6個傳感系統搭配最新RideControl EVO控制系統、Panasonic高效鋰電池500Wh與 ALUXX SL車架和D-Fuse座桿相結合，給你最智能的動力輸出。 Road E + Pro是追求高性能的公路騎行者的選擇，爬上更高的山脈更遠的距離。 電機輸出系統 SYNCDRIVE GIANT SyncDrive Pro電機系統 它擁有80Nm輸出功率和升级改進的1:3.6扭力支持。這意味著100%的人力扭矩輸入可以獲得360%的電動辅助助力，最高可支持170RPM能很好地滿足越野騎士的特殊需求。 GIANT SyncDrive Pro提供了極其自然流暢的騎乘高節奏和强大性能為導向的騎乘體驗。 電機具備了6個傳感器的智能系統，其涵蓋了扭力、速度、踏頻、馬達旋轉、坡度和加速度。這些依騎乘狀況和騎乘數據經科學計算，智能助力系统可迅捷提供平穩、自然駕馭體驗所需的助力功率輸出，這有助於騎乘者在加速時控制自行車，以及在陡坡和低速時提供可靠的性能。 電池管理系統EnergyPak Panasonic 500Wh(36V-13.8Ah)高效能鋰電池 近乎完美的EnergyPak（管内電池）設計隱藏在車架下管內，EnergyPak 500Wh(36V-13.8Ah)電池管理系統更是與日本電池大廠Panasonic合作設計開發，以優化的電池性能為騎乘提供更持久的動力輸出。 在充電電池管理系統具備電池與充電器之間的持續通信，搭配使用GIANT專屬的EnergyPak 6A快速充電器，可以在2小時内為電池充80%電池容量，滿足專業而挑剔的消費族群騎乘需求。 增程電池 另外加裝的增程電池(選購)，250Wh的電量讓行程可再增加。隨附的掛架讓增程電池可以在下管上方輕鬆拆卸；而增程電池上也設置了USB插座，可以充當行動電源，為你的手機，燈具等電器進行充電。 動力控制系統 RIDE CONTROL EVO 全新設計控制按鈕NEW RIDE CONTROL EVO。 彩色面板顯示騎乘數據，速度、距離、電力、動力模式等一目了然；不同的助力模式透過不同顏色顯示，讓使用者更加方便了解；按鈕設計符合人體工學，只要輕鬆按壓即可聰明調整輔助力道。並具有優異的IPX7防水性能、防滑和舒適的控制握感；採用LED顯示電池電量和助力模式。 智能連結 透過藍芽連接到GIANT RideControl APP，透過手機顯示更多的騎乘訊息，如電機參數、騎乘數據和導航等多種功能。更可以透過ANT+通訊與你的GPS碼表連接，完整紀錄你的騎乘資訊。 HYBRID CYCLING TECHNOLOGY 倍能動能技術 創新的系統將電力與人力相結合，可提供智能，自然和強大的電動自行車騎行體驗。包含RideControl控制系統，EnergyPak電池系統和SyncDrive Pro電機系統。 智能助手 六傳感器(速度、迴轉數、馬達旋轉、扭力、坡度、加速度)智能輔助技術可確定騎車人所需的電量。這將帶來極其平滑自然的騎行體驗。 ALUXX SL車架 先進的鋁材料，並具有一流的強度重量比。車架具有獨特的焊接技術，提供高性能的騎乘品質。 D-Fuse座桿 使用D-Fuse碳纖維座桿，可減輕振動讓騎乘更加平穩順滑。 油壓碟煞 搭配油壓碟煞提供完美的制動力。即使在突然下雨也能確保制動。也最適合長途駕駛以減輕疲勞。 支援無內胎系統(選購) 支援無內胎外胎系統具有更低的滾動阻力，更平穩的行駛品質以及更出色的防刺穿性能。 #需另外選購相關配件:補胎液、氣嘴、襯帶 THE ALL-NEW Road E + Pro 全新車款，給你每一次的騎乘都有更快的爬坡、更長的續航力及更多的騎乘樂趣，是追求高性能的公路騎行者的選擇。

ROAD E+ PRO(2021) 巅峰之作 獨領風騷 THE ALL-NEW ROAD E+ PRO 專為公路騎乘而設計的新款電動輔助自行車Road E + Pro，可以讓你盡情的在柏油路面加速騎乘。使用輕量化鋁合金車架及碳纖維前叉和GIANT最新SyncDrive Pro中置電機馬達，電池更升級為Panasonic高效鋰電池500Wh(36V-13.8Ah)； Road-E + Pro 擴展您公路騎乘冒險的最佳方式。 憑藉著捷安特出色的造車工藝，提供出色的騎乘幾何，讓Road E + Pro可以讓您在繁忙的通勤以及假日運動的每一次公路騎乘都能保持在最強狀態。 SyncDrive Pro電機最高可以支援到170 rpm踏板轉速及提供80Nm扭矩輸出。輪組使用無內胎輪胎讓騎乘更佳的順暢。SyncDrive Pro 擁有6個傳感系統搭配最新RideControl EVO控制系統、Panasonic高效鋰電池500Wh與 ALUXX SL車架和D-Fuse座桿相結合，給你最智能的動力輸出。 Road E + Pro是追求高性能的公路騎行者的選擇，爬上更高的山脈更遠的距離。 電機輸出系統 SYNCDRIVE GIANT SyncDrive Pro電機系統 它擁有80Nm輸出功率和升级改進的1:3.6扭力支持。這意味著100%的人力扭矩輸入可以獲得360%的電動辅助助力，最高可支持170RPM能很好地滿足越野騎士的特殊需求。 GIANT SyncDrive Pro提供了極其自然流暢的騎乘高節奏和强大性能為導向的騎乘體驗。 電機具備了6個傳感器的智能系統，其涵蓋了扭力、速度、踏頻、馬達旋轉、坡度和加速度。這些依騎乘狀況和騎乘數據經科學計算，智能助力系统可迅捷提供平穩、自然駕馭體驗所需的助力功率輸出，這有助於騎乘者在加速時控制自行車，以及在陡坡和低速時提供可靠的性能。 電池管理系統EnergyPak Panasonic 500Wh(36V-13.8Ah)高效能鋰電池 近乎完美的EnergyPak（管内電池）設計隱藏在車架下管內，EnergyPak 500Wh(36V-13.8Ah)電池管理系統更是與日本電池大廠Panasonic合作設計開發，以優化的電池性能為騎乘提供更持久的動力輸出。 在充電電池管理系統具備電池與充電器之間的持續通信，搭配使用GIANT專屬的EnergyPak 6A快速充電器，可以在2小時内為電池充80%電池容量，滿足專業而挑剔的消費族群騎乘需求。 增程電池 另外加裝的增程電池(選購)，250Wh的電量讓行程可再增加。隨附的掛架讓增程電池可以在下管上方輕鬆拆卸；而增程電池上也設置了USB插座，可以充當行動電源，為你的手機，燈具等電器進行充電。 動力控制系統 RIDE CONTROL EVO 全新設計控制按鈕NEW RIDE CONTROL EVO。 彩色面板顯示騎乘數據，速度、距離、電力、動力模式等一目了然；不同的助力模式透過不同顏色顯示，讓使用者更加方便了解；按鈕設計符合人體工學，只要輕鬆按壓即可聰明調整輔助力道。並具有優異的IPX7防水性能、防滑和舒適的控制握感；採用LED顯示電池電量和助力模式。 智能連結 透過藍芽連接到GIANT RideControl APP，透過手機顯示更多的騎乘訊息，如電機參數、騎乘數據和導航等多種功能。更可以透過ANT+通訊與你的GPS碼表連接，完整紀錄你的騎乘資訊。 HYBRID CYCLING TECHNOLOGY 倍能動能技術 創新的系統將電力與人力相結合，可提供智能，自然和強大的電動自行車騎行體驗。包含RideControl控制系統，EnergyPak電池系統和SyncDrive Pro電機系統。 智能助手 六傳感器(速度、迴轉數、馬達旋轉、扭力、坡度、加速度)智能輔助技術可確定騎車人所需的電量。這將帶來極其平滑自然的騎行體驗。 ALUXX SL車架 先進的鋁材料，並具有一流的強度重量比。車架具有獨特的焊接技術，提供高性能的騎乘品質。 D-Fuse座桿 使用D-Fuse碳纖維座桿，可減輕振動讓騎乘更加平穩順滑。 油壓碟煞 搭配油壓碟煞提供完美的制動力。即使在突然下雨也能確保制動。也最適合長途駕駛以減輕疲勞。 支援無內胎系統(選購) 支援無內胎外胎系統具有更低的滾動阻力，更平穩的行駛品質以及更出色的防刺穿性能。 #需另外選購相關配件:補胎液、氣嘴、襯帶 THE ALL-NEW Road E + Pro 全新車款，給你每一次的騎乘都有更快的爬坡、更長的續航力及更多的騎乘樂趣，是追求高性能的公路騎行者的選擇。 18.5KG [含電池] GIANT ALUXX SL 輕量鋁合金車架 GIANT 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer) Giant custom crankset, 34/50T Shimano 105, 11-32, 11-Speed Shimano Ultegra hydraulic disc, 160mm Shimano Ultegra hydraulic disc SHIMANO Ultegra GIANT Connect 鋁合金 KMC e.11 Turbo, EcoProteq GIANT D-Fuse Giant Contact SL, Neutral GIANT P-R2 Disc Maxxis Re-Fuse 700x32c Folding Carbon Bead MaxxShield Tubeless Ready SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 22 GIANT Connect 鋁合金 31.8

車身商品(Bike Gear)::打氣筒::車身商品 型號 TJB-BST3 料號 611510054 獨家具儲氣、充氣功能超強打氣筒，JoeBlow Boost e r打氣 筒可協助無內胎系統輪胎安裝使用。J o e B l o w Booster 最高可達160psi並可預先儲存於儲氣槽中，待你的Tubeless外 胎安奘好，將汽缸從CHARGE切換至INFLATE即可立即將外胎撐 起， 避免氣體外洩。 最高胎壓 160psi 壓力調整鈕 有 尺寸 74 x 25 x18.5cm 重量 2.9kg TOPEAK

CONTEND SL(2018) ●搭載GIANT無內胎系統 安心騎乘 故障無慮 ●承襲DEFY的前三角車架幾何，擁有舒適的座艙空間長途騎乘更輕鬆 ●承襲TCR的後三角車架幾何，高剛性傳動科技加速更靈敏 ●●搭載GIANT無內胎系統 安心騎乘 故障無慮 ●承襲DEFY的前三角車架幾何，擁有舒適的座艙空間長途騎乘更輕鬆 ●承襲TCR的後三角車架幾何，高剛性傳動科技加速更靈敏 【感謝蘋果日報報導】 不傷腦筋下的 沒錯選擇 8.8kg-S，不含踏板，重量僅供參考以實車為主。 GIANT ALUXX SL 輕量鋁合金車架 GIANT 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO TIAGRA 50/34T SHIMANO TIAGRA 11x32T TEKTRO TK-R312 SHIMANO Tiagra Giant Sport 31.8 KMC X10 GIANT D-Fuse Composite Giant Contact Forward LU-M085 GIANT 24R-17-700 700X24H GIANT GAVIA AC 2 700X25C WIRE TR SHIMANO Tiagra SHIMANO Tiagra 20 GIANT Connect 鋁合金 31.8

Thrive(2018) ●搭配GIANT GAVIA AC2 無內胎系統,騎乘更安心 更安全 ●適合女性自行車運動騎乘姿勢 ●D fuse吸震座墊桿 ●搭配GIANT GAVIA AC2 無內胎系統,騎乘更安心 更安全 ●適合女性自行車運動騎乘姿勢 ●D fuse吸震座墊桿 LIV ALUXX 女性專屬幾何-鋁合金車架 COMPOSITE, aluminum steerer Disc VERO COMPACT CK-C602ST 10S 50A/34S SHIMANO CS-HG500-10 11-32T 10S TEKTRO HDM291 TEKTRO HDM291 SHIMANO Tiagra GIANT 鋁合金 31.8 KMC X10 GIANT D-Fuse Composite Liv Connect Forward FP-917 GIANT P-R2 SUS304 Gavia AC 2 700x28c Tubeless SHIMANO Tiagra SHIMANO Tiagra 20 GIANT Connect 鋁合金 31.8