搜尋結果

你搜尋了『無內胎』約有75項結果

顯示結果:1 - 10

  • 自行車全車系 Road E+ 1 Pro

    ROAD E+ PRO(2020) 這款專為公路騎乘而設計的新款電動輔助自行車,可以讓你盡情的在柏油路面加速行駛。使用輕量化鋁合金車架及碳纖維前叉和GIANT最新SyncDrive Pro中置電機馬達, Road-E + Pro 擴展您公路騎乘冒險的最佳方式。 這款專為公路騎乘而設計的新款電動輔助自行車,可以讓你盡情的在柏油路面加速行駛。使用輕量化鋁合金車架及碳纖維前叉和GIANT最新SyncDrive Pro中置電機馬達, Road-E + Pro 擴展您公路騎乘冒險的最佳方式。 憑藉著捷安特出色的造車工藝,提供出色的騎乘幾何,讓Road-E + Pro可以讓您在繁忙的通勤以及假日運動的每一次公路騎乘都能保持在最強狀態。SyncDrive Pro電機最高可以支援到170 rpm踏板轉速及提供80Nm扭矩輸出。輪組使用無內胎讓騎乘更佳的順暢。SyncDrive Pro 擁有6個傳感系統搭配RideControl EVO控制系統與 ALUXX SL車架和D-Fuse座桿相結合,給你最智能的動力輸出。Road-E + Pro是追求高性能的公路騎行者的選擇,爬上更高的山脈更遠的距離。 電機系統 SYNCDRIVE PRO SyncDrive Pro經過精心設計,提供80Nm功率輸出!並提供高達360%的扭矩和支撐率。這意味著,在PROWER模式下,100%的人力扭矩輸入可提供360%的踏板輔助。 控制系統 RideControl EVO RideControl EVO增強電動自行車騎行體驗。 大面板顯示騎乘數據,速度、距離、電力、動力模式等一目了然。按鈕設計符合人體工學,只要輕鬆按壓即可聰明調整輔助力道。 電池系統 EnergyPak EnergyPak我們最先進的電池系統,隱藏在車架下管;使用PANASONIC高效鋰電池375Wh(36V-10.4Ah)。電池與充電器之間的智能充電可提供快速充電,大約需要1.45小時就能將電池充電至80%。 ENERGYPAK PLUS 可另外加裝的增程電池(選購),250Wh的電量讓行程可再增加。隨附的掛架讓增程電池可以在下管上方輕鬆拆卸;而增程電池上也設置了USB插座,可以充當行動電源,為你的手機,燈具等電器進行充電。 e+Bike增程鋰電池ENERGYPAK PLUS使用者說明書下載 HYBRID CYCLING TECHNOLOGY 倍能動能技術 創新的系統將電力與人力相結合,可提供智能,自然和強大的電動自行車騎行體驗。包含RideControl控制系統,EnergyPak電池系統和SyncDrive Pro電機系統。 智能助手 六傳感器(速度、迴轉數、馬達旋轉、扭力、坡度、加速度)智能輔助技術可確定騎車人所需的電量。這將帶來極其平滑自然的騎行體驗。 ALUXX SL車架 先進的鋁材料,並具有一流的強度重量比。車架具有獨特的焊接技術,提供高性能的騎乘品質。 D-Fuse座桿 使用D-Fuse碳纖維座桿,可減輕振動讓騎乘更加平穩順滑。 油壓碟煞 搭配油壓碟煞提供完美的制動力。即使在突然下雨也能確保制動。也最適合長途駕駛以減輕疲勞。 無內胎系統 使用無內胎系統具有更低的滾動阻力,更平穩的行駛品質以及更出色的防刺穿性能。 Road-E + Pro 是追求高性能的公路騎行者的選擇,爬上更高的山脈更遠的距離。 19KG [含電池] GIANT ALUXX SL 輕量鋁合金車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive 2 Steerer) Giant custom crankset, 34/50T Shimano 105, 11-32, 11-Speed Shimano Ultegra hydraulic disc, 160mm Shimano Ultegra hydraulic disc Shimano Ultegra hydraulic disc GIANT Contact 鋁合金 KMC e.11 Turbo, EcoProteq Giant D-Fuse, Composite Giant Contact SL, Neutral GIANT P-R2 Disc Giant Performance Tracker Road, Sealed Bearing Sapim E-Lite [r] Race [f], e-bike optimized Maxxis Re-Fuse 700x32c Folding Carbon Bead MaxxShield Tubeless Ready Shimano Ultegra SHIMANO Ultegra 22 GIANT Connect 鋁合金 31.8

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED PRO DISC

    TCR ADVANCED PRO(2017) ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●SHIMANO油壓碟煞系統讓制動更加靈敏 ●12mm軸心 SLR 1 Disc 全碳纖維輪組搭配Giant GAVIA SLR一級無內胎系統 ●SHIMANO ULTEGRA Di2 電子變速系統,換檔精準快速到位 論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。 透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●SHIMANO油壓碟煞系統讓制動更加靈敏 ●12mm軸心 SLR 1 Disc 全碳纖維輪組搭配Giant GAVIA SLR一級無內胎系統 ●SHIMANO ULTEGRA Di2 電子變速系統,換檔精準快速到位 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 7.8kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 36/52 SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed SHIMANO 油壓碟煞系統 GIANT CONTACT SL (OD2) KMC X11SL GIANT VARIANT 碳纖維 GIANT Contact SL GIANT SLR1 Disc GIANT GAVIA SLR 700X25C TUBELESS SHIMANO Ultegra Di2 11S SHIMANO Ultegra Di2 22 GIANT CONTACT SL

  • 自行車全車系 CONTEND SL 2

    CONTEND SL(2018) ●搭載GIANT無內胎系統 安心騎乘 故障慮 ●承襲DEFY的前三角車架幾何,擁有舒適的座艙空間長途騎乘更輕鬆 ●承襲TCR的後三角車架幾何,高剛性傳動科技加速更靈敏 ●●搭載GIANT無內胎系統 安心騎乘 故障慮 ●承襲DEFY的前三角車架幾何,擁有舒適的座艙空間長途騎乘更輕鬆 ●承襲TCR的後三角車架幾何,高剛性傳動科技加速更靈敏 【感謝蘋果日報報導】 不傷腦筋下的 沒錯選擇 8.8kg-S,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。 GIANT ALUXX SL 輕量鋁合金車架 GIANT 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO TIAGRA 50/34T SHIMANO TIAGRA 11x32T TEKTRO TK-R312 SHIMANO Tiagra Giant Sport 31.8 KMC X10 GIANT D-Fuse Composite Giant Contact Forward LU-M085 GIANT 24R-17-700 700X24H GIANT GAVIA AC 2 700X25C WIRE TR SHIMANO Tiagra SHIMANO Tiagra 20 GIANT Connect 鋁合金 31.8

  • 自行車全車系 THRIVE 1 DISC

    Thrive(2018) ●搭配GIANT GAVIA AC2 無內胎系統,騎乘更安心 更安全 ●適合女性自行車運動騎乘姿勢 ●D fuse吸震座墊桿 ●搭配GIANT GAVIA AC2 無內胎系統,騎乘更安心 更安全 ●適合女性自行車運動騎乘姿勢 ●D fuse吸震座墊桿 LIV ALUXX 女性專屬幾何-鋁合金車架 COMPOSITE, aluminum steerer Disc VERO COMPACT CK-C602ST 10S 50A/34S SHIMANO CS-HG500-10 11-32T 10S TEKTRO HDM291 TEKTRO HDM291 SHIMANO Tiagra GIANT 鋁合金 31.8 KMC X10 GIANT D-Fuse Composite Liv Connect Forward FP-917 GIANT P-R2 SUS304 Gavia AC 2 700x28c Tubeless SHIMANO Tiagra SHIMANO Tiagra 20 GIANT Connect 鋁合金 31.8

  • 自行車全車系 THRIVE 1

    Thrive(2019) 全新設計 女性專屬幾何ALUXX 鋁合金車架 搭配D fuse吸震碳纖維座墊桿 Tektro HDR210油壓碟剎,舒適手感,操控更加順手 搭載Giant 無內胎系統 騎乘更安心 全新設計 女性專屬幾何ALUXX 鋁合金車架 搭配D fuse吸震碳纖維座墊桿 Tektro HDR210油壓碟剎,舒適手感,操控更加順手 搭載Giant 無內胎系統 騎乘更安心 LIV ALUXX 女性專屬幾何-鋁合金車架 COMPOSITE, aluminum steerer Disc FSA CK-4002ST(11S/10S) 50/34T Shimano CS-HG500 10-SPD, 11-34T TEKTRO HD-R210 TEKTRO SHIMANO Tiagra GIANT 鋁合金 31.8 KMC X10 GIANT D-Fuse Composite Liv CONTACT COMFORT WOMEN FORWARD FP-917 GIANT S-R2 Disc STAINLESS BED Gavia AC 2 700x28c Tubeless SHIMANO Tiagra SHIMANO Tiagra 20 GIANT Connect 鋁合金 31.8

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED PRO 0

    TCR ADVANCED PRO(2018) 論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。 透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●輕鬆入手職業車隊版圖裝隊車 ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 ●TCR Advanced PRO TEAM 成車照片外為GAVIA SLR,實際出貨搭配為GAVIA SL等級之無內胎。 6.7kg-M GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO DURA-ACE, 52/36T SHIMANO Duar Ace 11-30T SHIMANO Dura Ace 11S SHIMANO Dura Ace SHIMANO Dura Ace 11S GIANT CONTACT SL SHIMANO Dura Ace 11S GIANT VARIANT 碳纖維 GIANT Contact SL N/A GIANT SLR 1 GIANT Gavia Race 0 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Dura Ace 11S SHIMANO Dura Ace 11S 22 GIANT CONTACT SL

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED PRO 1 Disc KOM

    TCR ADVANCED PRO(2019) 論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。 透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●輕鬆入手職業車隊版圖裝隊車 ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 ●TCR Advanced PRO TEAM 成車照片外為GAVIA SLR,實際出貨搭配為GAVIA SL等級之無內胎。 重量以實車為主。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 34/50 SHIMANO Ultegra 11-34 11S SHIMANO Ultegra Hydraulic SHIMANO Ultegra HRD SHIMANO Ultegra HRD GIANT CONTACT SL KMC X11SL GIANT VARIANT 碳纖維 GIANT Contact SL WELLGO GIANT SLR 1 Disc 42mm GIANT Gavia AC 1 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 11S 22 GIANT CONTACT SL

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED PRO 0 Disc KOM

    TCR ADVANCED PRO(2019) 論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。 透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●輕鬆入手職業車隊版圖裝隊車 ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 ●TCR Advanced PRO TEAM 成車照片外為GAVIA SLR,實際出貨搭配為GAVIA SL等級之無內胎。 重量以實車為主。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive 2 Steerer) Shimano Ultegra, 34/50 w/Giant Power metor SHIMANO Ultegra 11-34 11S SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD GIANT CONTACT SL KMC X11SL GIANT VARIANT 碳纖維 GIANT Contact SL WELLGO GIANT SLR 1 Disc 42mm GIANT GAVIA AC 0 Tubeless, 700x25 SHIMANO Ultegra Di2 SHIMANO Ultegra Di2 22 GIANT CONTACT SL

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED PRO 0 Disc

    TCR ADVANCED PRO(2018) 論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。 透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●輕鬆入手職業車隊版圖裝隊車 ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 ●TCR Advanced PRO TEAM 成車照片外為GAVIA SLR,實際出貨搭配為GAVIA SL等級之無內胎。 kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 36/52 Shimano Ultegra 11x30, 11-S SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD GIANT CONTACT SL KMC X11SL GIANT VARIANT 碳纖維 GIANT Contact SL GIANT SLR1 Disc GIANT Gavia Race 0 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Ultegra Di2 SHIMANO Ultegra Di2 22 GIANT CONTACT SL

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED PRO TEAM Disc

    TCR ADVANCED PRO(2020) TCR CCC TEAM BIKE限量上市 車架為PRO DISC,搭配Ultegra機械變速+POWER PRO功率計、SLR1碟煞碳纖輪組 論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。 透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●輕鬆入手職業車隊版圖裝隊車 ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 ●TCR Advanced PRO TEAM 成車照片外為GAVIA SLR,實際出貨搭配為GAVIA SL等級之無內胎。 7.6kg -S GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 52X36T W/GIANT POWERPRO2 Shimano Ultegra 11x30, 11-S SHIMANO Ultegra Hydraulic SHIMANO Ultegra HRD SHIMANO Ultegra HRD GIANT CONTACT SL KMC X11SL GIANT VARIANT 碳纖維 GIANT Contact SL WELLGO GIANT SLR 1 Disc 42mm GIANT Gavia AC 1 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 22 GIANT CONTACT SL

PREV 1 2 3 4 5 ... 8 NEXT