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  • 自行車全車系 TCR ADVANCED SL 0-DA

    TCR ADVANCED SL(2018) 急縱陡坡,急切入彎,更輕量更強騎乘效率,經典傳奇的TCR是你的全能競賽戰駒。 多年以來在專業級比賽中屢屢勝出的 TCR Advanced SL,是數個專業自行車選手的最佳選擇。全手工打造的碳纖維複合材質,全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,多功整合的一體式座桿,不僅節省了45g的重量更提升了騎乘品質及騎乘的路感,讓動力的傳輸更為直接。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●KOM (King of Mountains)設定須改裝輕鬆挑戰山巔 ​●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) Shimano Dura-Ace, 36/52 w/Power metor SHIMANO DURA-ACE 11-28T SHIMANO Dura Ace 11S SHIMANO Dura Ace 11S Di2 SHIMANO Dura Ace 11S GIANT Contact SLR 碳纖維 KMC X11SL GIANT Contact SLR Forward GIANT SLR 0 GIANT Gavia Race 0 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Dura Ace 11S Di2 SHIMANO Dura Ace 11S Di2 22 GIANT Contact SLR 31.8

  • 最新消息 舒適與操控兼具,Escape Disc獲自行車媒體BikeRadar 4星評價!

    2021-01-06 自行車雜誌BikeRadar 這次評測了Giant專為通勤族和休閒騎士設計的車款Escape Disc,BikeRadar編輯群們對於Escape Disc在騎乘舒適性、操控性和耐操的性能表現上印像深刻,給了Escape Disc 4顆星的評價。 BikeRadar技術編輯Warren Rossiter先從Escape Disc的車架和配件開始分析:「車架以Giant輕量Aluxx鋁合金打造,搭配flat mounts碟煞裝置,另外再加上在這個價格帶前所未聞的全碳纖前叉,這讓Escape Disc變的更為輕量化。」 至於更讓BikeRadar編輯群感到驚艷的,則是Escape Disc為騎士帶來的良好操控性和舒適的騎乘姿勢,Warren Rossiter說:「如果你要進行衝刺,Escape依舊能讓你完全釋放你的瓦數,更重要的是,你能處在一個非常舒適的騎乘姿勢,並擁有能輕易掌握交通狀況的視野,而不用伸著脖子才能環顧四周。」Rossiter接著說:「Escape使用了上揚15度角的龍頭,以及來自登山車系統70公分寬的微上升把手,良好的外型設計加上符合人體工學的握把,更是加強了Escape的舒適度。」 除此之外,D-Fuse座管能吸收掉地面所傳遞的震動,搭配上運動造型的軟襯坐墊更是完整的平衡了的Escape的順應性;而38c的無內胎同樣帶給騎士更為舒適的騎乘體驗。不論是通勤還是想做為運動休閒的工具,Escape將是你的絕佳選擇。

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED SL 1 Disc

    TCR ADVANCED SL(2018) 急縱陡坡,急切入彎,更輕量更強騎乘效率,經典傳奇的TCR是你的全能競賽戰駒。 多年以來在專業級比賽中屢屢勝出的 TCR Advanced SL,是數個專業自行車選手的最佳選擇。全手工打造的碳纖維複合材質,全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,多功整合的一體式座桿,不僅節省了45g的重量更提升了騎乘品質及騎乘的路感,讓動力的傳輸更為直接。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●KOM (King of Mountains)設定須改裝輕鬆挑戰山巔 ​●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 36/52 SHIMANO Ultegra 11-28T SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD GIANT Contact SLR 碳纖維 KMC X11SL GIANT CONTACT SLR GIANT SLR 1 GIANT Gavia Race 0 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Ultegra Di2 SHIMANO Ultegra Di2 22 GIANT Contact SLR碳纖維 31.8

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED SL 2-KOM

    TCR ADVANCED SL(2018) 急縱陡坡,急切入彎,更輕量更強騎乘效率,經典傳奇的TCR是你的全能競賽戰駒。 多年以來在專業級比賽中屢屢勝出的 TCR Advanced SL,是數個專業自行車選手的最佳選擇。全手工打造的碳纖維複合材質,全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,多功整合的一體式座桿,不僅節省了45g的重量更提升了騎乘品質及騎乘的路感,讓動力的傳輸更為直接。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●KOM (King of Mountains)設定須改裝輕鬆挑戰山巔 ​●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 ●2016 十月『紅色』款全新上市! 尺寸:XS、S、M、ML kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra 50X34T SHIMANO Ultegra 11-34 11S SHIMANO Ultegra SHIMANO Ultegra 11S GIANT CONTACT SL (OD2) KMC X11SL GIANT Contact SL WELLGO GIANT SLR 1 GIANT Gavia Race 0 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 11S 22 GIANT CONTACT SL

  • 自行車全車系 Defy Advanced Pro 1

    DEFY ADVANCED PRO(2018) ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ●長效耐熱的油壓碟煞設定,讓你在各種天候都能絕佳制動 ●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 輕巧俐落、順暢阻的頂級性能,是耐久型公路車不變的王者風範。 DEFY Advanced 透過捷安特 Advanced 碳纖複合車架交織的長程耐久騎乘幾何,能夠傳遞輕量順暢的騎乘感,是速度、自信和操控的完美體現。搭配安全穩定的碟煞系統以及 D-Fuse 座墊桿,能有效減緩路面震動並提升順應性,讓騎乘更順暢更快速。 OverDrive 2 加大車首管強化設計能提升轉向精準度,加上 MegaDrive 強化管件及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,能大幅提升車架剛性及踩踏效率。  ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ●長效耐熱的油壓碟煞設定,讓你在各種天候都能絕佳制動 ●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 ●全新上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 34/50 SHIMANO Ultegra 11-34 11S SHIMANO 105 HRD SHIMANO Ultegra HRD SHIMANO Ultegra HRD GIANT CONTACT SL (OD2) KMC X11SL GIANT D-Fuse SL碳纖維 GIANT CONTACT SL Neutral GIANT SLR1 Disc GIANT GAVIA AC 1 Tubeless, 700x25 SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 11S 22 GIANT CONTACT SL

  • 自行車全車系 TCR Advanced SL 1 Disc

    TCR ADVANCED SL(2020) 急縱陡坡,急切入彎,更輕量更強騎乘效率,經典傳奇的TCR是你的全能競賽戰駒。 多年以來在專業級比賽中屢屢勝出的 TCR Advanced SL,是數個專業自行車選手的最佳選擇。全手工打造的碳纖維複合材質,全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,多功整合的一體式座桿,不僅節省了45g的重量更提升了騎乘品質及騎乘的路感,讓動力的傳輸更為直接。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●KOM (King of Mountains)設定須改裝輕鬆挑戰山巔 ​●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 重量以實車為主。 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) Sram Force D1 DUB,35/48 with Quaq Power Meter Sram Force, 12-speed, 10-28 SRAM Force eTap AXS HRD (hydraulic road disc) SRAM Force eTap AXS HRD (hydraulic road disc) Sram Force etap AXS GIANT Contact SLR 碳纖維 Sram Force D1, 12-speed GIANT CONTACT SLR GIANT SLR 1 Disc 42mm Cadex Road Race Tubeless, 700x25 Sram Force etap AXS Sram Force etap AXS 22 GIANT Contact SLR碳纖維 31.8

  • 自行車全車系 TCR Advanced Pro 2 Disc-KOM

    TCR ADVANCED PRO(2020) 論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。 透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●輕鬆入手職業車隊版圖裝隊車 ●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 重量以實車為主。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive 2 Steerer) Shimano Ultegra, 34/50 w/ new PowerPro SHIMANO Ultegra 11-34 11S SHIMANO Ultegra Hydraulic SHIMANO Ultegra HRD SHIMANO Ultegra GIANT CONTACT SL KMC X11SL GIANT VARIANT 碳纖維 GIANT Contact SL GIANT SLR 1 Disc 42mm GIANT Gavia AC 1 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 11S 22 GIANT CONTACT SL

  • 自行車全車系 DEFY ADVANCED 2

    DEFY ADVANCED(2021) ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ​●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 ●GIANT專利開發機械轉油壓碟煞系統,晴雨一致煞車安心又安全 輕巧俐落、順暢阻的頂級性能,是耐久型公路車不變的王者風範。 DEFY Advanced 透過捷安特 Advanced 碳纖複合車架交織的長程耐久騎乘幾何,能夠傳遞輕量順暢的騎乘感,是速度、自信和操控的完美體現。搭配安全穩定的碟煞系統以及 D-Fuse 座墊桿,能有效減緩路面震動並提升順應性,讓騎乘更順暢更快速。 OverDrive 2 加大車首管強化設計能提升轉向精準度,加上 MegaDrive 強化管件及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,能大幅提升車架剛性及踩踏效率。  ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ●長效耐熱的油壓碟煞設定,讓你在各種天候都能絕佳制動 ●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 ●全新上市On road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 台灣車友專屬新標準 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer) SHIMANO FC-RS510 , 34/50 SHIMANO 105 11S 11-34T SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 GIANT Connect 鋁合金 KMC X 11EL GIANT D-Fuse Composite Giant Approach GIANT P-R2 Disc Giant Gavia Fondo 1 Tubeless, 700x32, 60 TPI, Folding SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 GIANT CONTACT SL

  • 自行車全車系 DEFY ADVANCED 2

    DEFY ADVANCED(2019) ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ​●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 ●GIANT專利開發機械轉油壓碟煞系統,晴雨一致煞車安心又安全 輕巧俐落、順暢阻的頂級性能,是耐久型公路車不變的王者風範。 DEFY Advanced 透過捷安特 Advanced 碳纖複合車架交織的長程耐久騎乘幾何,能夠傳遞輕量順暢的騎乘感,是速度、自信和操控的完美體現。搭配安全穩定的碟煞系統以及 D-Fuse 座墊桿,能有效減緩路面震動並提升順應性,讓騎乘更順暢更快速。 OverDrive 2 加大車首管強化設計能提升轉向精準度,加上 MegaDrive 強化管件及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,能大幅提升車架剛性及踩踏效率。  ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ●長效耐熱的油壓碟煞設定,讓你在各種天候都能絕佳制動 ●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 ●全新上市On road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 台灣車友專屬新標準 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED DISC 碳纖維前叉 (鋁合金 Steerer) SHIMANO FC-RS510 , 34/50 SHIMANO 105 11S 11-34T GIANT Conduct SL SHIMANO 105 SHIMANO 105 GIANT Connect 鋁合金 KMC X 11EL GIANT D-Fuse Composite GIANT Contact Neutral with Giant patented UniClip GIANT P-R2 Disc Gavia AC 1 700x28c Tubeless SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 GIANT Contact SL D-Fuse

  • 自行車全車系 DEFY ADVANCED 2

    DEFY ADVANCED(2020) ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ​●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 ●GIANT專利開發機械轉油壓碟煞系統,晴雨一致煞車安心又安全 輕巧俐落、順暢阻的頂級性能,是耐久型公路車不變的王者風範。 DEFY Advanced 透過捷安特 Advanced 碳纖複合車架交織的長程耐久騎乘幾何,能夠傳遞輕量順暢的騎乘感,是速度、自信和操控的完美體現。搭配安全穩定的碟煞系統以及 D-Fuse 座墊桿,能有效減緩路面震動並提升順應性,讓騎乘更順暢更快速。 OverDrive 2 加大車首管強化設計能提升轉向精準度,加上 MegaDrive 強化管件及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,能大幅提升車架剛性及踩踏效率。  ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ●長效耐熱的油壓碟煞設定,讓你在各種天候都能絕佳制動 ●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 ●全新上市On road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 台灣車友專屬新標準 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED DISC 碳纖維前叉 (鋁合金 Steerer) SHIMANO FC-RS510 , 34/50 SHIMANO 105 11S 11-34T SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 GIANT Connect 鋁合金 KMC X 11EL GIANT D-Fuse Composite GIANT Contact Neutral with Giant patented UniClip GIANT P-R2 Disc Giant Gavia Fondo 1 Tubeless, 700x32, 60 TPI, Folding SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 GIANT Contact SL D-Fuse

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