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零件::輪組(WheelSystems)::零件 *Hookless無框鈎輪圈必須安裝通過認證的無內胎外胎才能確保輪組使用的安全，安裝任何未經捷安特(股)公司認證的無內胎外胎，將無法獲得任何產品保固及賠償。 目前已通過GIANT認證的無內胎外胎明細如下 品牌/型號 700x23C 700x25C 700x28C 700x30C 700x32C 700x33C 700x40C CADEX CLASSICS TUBELESS v v v CADEX RACE TUBELESS v v v CONTINENTAL GP5000 S TR* v v GIANT GAVIA COURSE 0 TUBELESS v v GIANT GAVIA COURSE 1 TUBELESS v v GIANT GAVIA FONDO 0 TUBELESS v v GIANT GAVIA FONDO 1 TUBELESS v v GIANT GAVIA RACE 0 TUBELESS v v GIANT GAVIA RACE 1 TUBELESS v v GIANT GAVIA AC 0 TUBELESS v v GIANT GAVIA AC 1 TUBELESS v v MAXXIS ALL TERRANE TR v MAXXIS HIGH ROAD TR v v MAXXIS VELOCITA AR TR v MICHELIN POWER ROAD TUBELESS v SCHWALBE ONE TLE v v SCHWALBE PRO ONE TLE v v v VELOFLEX CORSA EVO TLR v VELOFLEX CORSA RACE TLR v Continental GP5000 S TR可適用於無框鈎輪組，但前一代之Continental GP5000 TL並不適用。也請特別注意，根據Continental 說明，Continental GP5000 S TR的700x25C尺寸只能相容於SLR 42 輪組。 輪圈: 碳纖維36mm框高Hookless無框鈎 輪圈內/外徑: 22.4mm/26mm 花鼓: 前: 100x24H, 12MM 貫穿軸 後: 142x24H,Giant Alloy,Pawl Driver(3 pawl 30T), 鋼絲:SAPIM Sprint 重量: 1535克 捷安特公司對本網站所刊載之產品資料保留修改權利，恕不另行通知(包括有關設備，規格，型號，重量，顏色和材料等)，請以實際產品為主。 GIANT

2020-02-04 Defy Advanced Pro在Cycling Plus雜誌二月的專刊中，以其輕量的碳纖車架和舒適騎乘幾何設計獲得五星滿分評價，擊敗Cannondale、Trek和Specialized等品牌，榮獲最佳長途騎乘車款第一名。 Cycling Plus編輯曾在2008年Defy初次發表時法認為，Defy詮釋了長途騎乘車款該有的樣子，除了承襲了經典競賽車款TCR最好的元素，車架幾何設計則是以長途騎乘舒適導向為主。 測試員Warren Rossiter騎乘2020年度Defy Advanced Pro 2作為測試，而其特點正是以D-Fuse減震技術打造座桿和把手，提升騎士騎乘之舒適度。Rossiter說:「D-Fuse座桿維持了車架應有的側向剛性，卻又同時能吸收狀況不佳的路面所產生的震動；而將D-Fuse運用至把手後，能把騎乘時來自前輪所產生衝擊有效吸收；但是在激烈抽車時，卻又比一般標準圓管把手高出30%的剛性。」關於體驗後的心得，Rossiter表示:「Defy在公路上的表現無庸置疑的非常出色且舒適，我試著在砂礫路上騎了一段，Defy給我的感覺就像是在柏油路上騎乘一樣。」 Rossiter也一同稱讚了搭配在市售版Defy上的Giant SLR 1輪組系統和32c Gavia Fondo外胎，他說:「當騎乘上坡時，Defy有滿滿的武器能幫你前進，首先是標配的碳纖輪組，一組約1500公克，另外一個就是無內胎外胎。」 綜合整體測試評價後，Rossiter說:「Defy Advanced Pro 2不論是在價格、外觀還是騎乘的體驗上，絕對都是非常優異的一台公路車。」

FASTROAD ADVANCED(2022) 全新GIANT Advanced-Grade Composite碳纖維車架 搭配D-fuse吸震碳纖座墊桿 油壓碟煞系統，隱藏式座桿束設計 外形美觀 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO 105 50/34T SHIMANO 105 11S 11-34T TEKTRO HD-R210 TEKTRO HD-R210 SHIMANO 105 GIANT Contact 鋁合金 31.8 KMC X11EL-1 GIANT D-Fuse Composite Giant Approach GIANT P-R2 Disc 支援無內胎 GIANT GAVIA FONDO 2 C3042U 700x32C TUBELESS WIRE SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 GIANT Connect 鋁合金 31.8

FASTROAD ADVANCED(2021) 全新GIANT Advanced-Grade Composite碳纖維車架 搭配D-fuse吸震碳纖座墊桿 油壓碟煞系統，隱藏式座桿束設計 外形美觀 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO FC-RS510 , 34/50 SHIMANO 105 11S 11-34T TEKTRO TKD-84 DISC TEKTRO TKD-84 SHIMANO 105 GIANT Contact 鋁合金 31.8 KMC X11 GIANT D-Fuse Composite Giant Approach WELLGO GIANT P-R2 Disc 支援無內胎 Giant P-R2 Disc, 12mm Thru-Axle SAPIM GIANT GAVIA FONDO 2 C3042U 700x32C TUBELESS WIRE SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 GIANT Connect XC Flat ,31.8

FASTROAD ADVANCED(2019) 全新GIANT Advanced-Grade Composite碳纖維車架 搭配D-fuse吸震碳纖座墊桿 油壓碟煞系統，隱藏式座桿束設計 外形美觀 新GIANT Advanced-Grade Composite碳纖維車架 搭配D-fuse吸震碳纖座墊桿 油壓碟煞系統，隱藏式座桿束設計 外形美觀 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO 105 50/34T SHIMANO 105 11S 11-34T TEKTRO TKD-84 DISC TEKTRO TKD-84 SHIMANO 105 GIANT Connect 鋁合金 KMC X 11EL GIANT D-Fuse Composite CONTACT MEN NEUTRAL WELLGO GIANT P-R2 Disc 支援無內胎 Giant P-R2 Disc, 12mm Thru-Axle SAPIM Gavia AC 1 700x28c Tubeless SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 GIANT CONNECT XC 31.8

Thrive(2019) 全新設計 女性專屬幾何ALUXX 鋁合金車架 搭配D fuse吸震碳纖維座墊桿 Tektro HDR210油壓碟剎，舒適手感，操控更加順手 搭載Giant 無內胎外胎系統 騎乘更安心 全新設計 女性專屬幾何ALUXX 鋁合金車架 搭配D fuse吸震碳纖維座墊桿 Tektro HDR210油壓碟剎，舒適手感，操控更加順手 搭載Giant 無內胎外胎系統 騎乘更安心 LIV ALUXX 女性專屬幾何-鋁合金車架 COMPOSITE, aluminum steerer Disc FSA CK-4002ST(11S/10S) 50/34T Shimano CS-HG500 10-SPD, 11-34T TEKTRO HD-R210 TEKTRO SHIMANO Tiagra GIANT 鋁合金 31.8 KMC X10 GIANT D-Fuse Composite Liv CONTACT COMFORT WOMEN FORWARD FP-917 GIANT S-R2 Disc STAINLESS BED Gavia AC 2 700x28c Tubeless SHIMANO Tiagra SHIMANO Tiagra 20 GIANT Connect 鋁合金 31.8

FASTROAD ADVANCED(2020) 全新GIANT Advanced-Grade Composite碳纖維車架 搭配D-fuse吸震碳纖座墊桿 油壓碟煞系統，隱藏式座桿束設計 外形美觀 新GIANT Advanced-Grade Composite碳纖維車架 搭配D-fuse吸震碳纖座墊桿 油壓碟煞系統，隱藏式座桿束設計 外形美觀 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO FC-RS510 , 34/50 SHIMANO 105 11S 11-34T TEKTRO TKD-84 DISC TEKTRO TKD-84 SHIMANO 105 GIANT Contact 鋁合金 31.8 KMC X11 GIANT D-Fuse Composite CONTACT MEN NEUTRAL WELLGO GIANT P-R2 Disc 支援無內胎 Giant P-R2 Disc, 12mm Thru-Axle SAPIM GIANT GAVIA FONDO 2 C3042U 700x32C TUBELESS WIRE SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 GIANT CONNECT XC 31.8

2018-01-08 Liv持續作為Team Sunweb女子隊技術夥伴 Team Sunweb Womens Team 在2017賽季獲得非常重要勝利(包含在環法蘭德斯歷史性的勝利、UCI世錦賽團隊計時賽)後，Liv持續在賽季後、新的一年，將持續提供車隊Liv相關器材，與車隊做最佳的整合，在女子職業選手間，當然也特別挑衝刺選手來作為Liv相關產品的回饋，做為產品進一步設計與開發。 Langma Advanced SL Liv 在2017年女子環義發表全新輕量化公路賽武器-Langma Advanced SL，很快地車隊明星衝刺手Coryn Rivera就站上兩次頒獎台，而強力型選手Lucinda Brand在女子環義的皇后站拿下Langma首勝。車隊將會再2018年持續騎乘Langma與Envie Advanced Pro空力。 Envie Advanced Pro 除了公路車之外，Sunweb女子隊將持續騎乘、測試，以GIANT與Liv優質的零件來比賽，包含Liv Contact SL與SLR座墊， Giant SL與SLR車手把與車手豎桿，以及搭載著GIANT DBL科技的車隊版輪組。 在過去幾年，女子隊已經長期在賽事中測試與驗證這些輪組，並獲得各種賽事勝利與站上頒獎台。在為大家扮演著開發這些輪組的重要角色後，她們會持續以這些GIANT優質的管胎輪組在2018年出賽。 Photo：Julia Soek and Floortje Mackaij 車隊也會持續做為Liv開發高級頭盔科技的伙伴，其中包含Extima、Rev Liv、Attacca與Attacca TT，讓選手能根據賽事需求來選擇最空力、舒適的頭盔。2018開始，Sunweb女子隊將會開始測試Liv運用MES科技的最新車鞋，MES結合了剛性、踩踏效率以及扭轉空間以符應自然的動作與增加舒適性。 與Liv及Etxeondo共同設計車隊套件，設計師持續與DSM共同創新，在車衣的空力效果與安全性提供好的效果，先前在Etxeondo 提供的短褲上使用Dyneema布料，便增加了舒適與保護性。以下讓我們更進一步來看看Sunwenb女子隊將會在2018年賽季中使用的重要車種與商品： 自行車 Langma Advanced SL: Langma Advanced SL是已經由Sunweb女子隊驗證過能站上頒獎台的輕量化公路車種，這個全方位的武器在山地、丘陵賽段非常完美，陡坡、高難度下坡或者集團衝刺，都能有絕佳的表現。 Envie Advanced Pro: 拿下國家冠軍、世界冠軍，Envie是最棒的空力武器，它是Sunweb女子隊做為平路賽站及終點集團衝刺賽站的選擇。 輪組與外胎 做為GIANT擴增的高階產品，Sunweb選手將於本賽季開始使用GIANT全系列輪組以及無內胎系統來進行訓練與比賽。男子職業隊將使用不同框高的管胎輪組，而培訓隊將以捷安特無內胎系統為主，以Gavia無內胎搭配各式輪組，而所有輪組都運用了GIANT創新的DBL科技。Sunweb選手將也會持續與GIANT共同開發下一代的輪組科技與產品。 頭盔 Extima: Extima結合TT頭盔的空力速度與全能型頭盔的散熱通風，於風洞實驗室開發並通過最高水平的競賽驗證，它是Sunweb車隊各類型空力表現的最佳選擇。 Rev: 輕量化、舒適與絕佳的通風效果，Rev是適合山頂終點站、長距離、炎熱山地賽站的頭盔。 Attacca: 這個空力頭盔是開發來運用在最後幾公里關鍵賽段，能在全力以赴、低下頭的衝刺姿勢中有最佳表現，它提供優越地空力表現，同時在合適、通風與輕量化毫不妥協。 Attacca TT: Attacca 計時頭盔經過計算流體動力學精確調整，以在計時賽獲得最佳的空力效果，它幫助Sunweb女子隊在2017世錦賽女子團隊計時賽省下了好幾秒鐘，獲得冠軍。 座墊 Liv Contact SL Contact SLR Saddles: Sunweb女子隊在過去幾個賽季持續測試與改善Liv的Contact座墊，運用Liv動態Fitting哲學，幫助所有騎乘者達到身體位置與騎乘型態的最適設定。這些優質座墊在長時間、多日的騎乘，將舒適與效能最大化。 座艙組(車手豎桿、車手把與把帶) Contact SLR/SL handlebar: 以超輕複合材質(SLR)及鋁合金材質(SL) 來製成各種型式與尺寸的車手把，做為車隊公路賽事最佳選擇。 Stratus bar tape: 高摩擦PU 材質能有效防滑，極細纖維層使得操控手感更佳。 Contact SLR/SL stem:輕量化、高剛性，複合材質(SLR)與鋁合金材質(SL)的車手豎桿，在衝刺、過彎、爬坡於下滑有著毫不妥協的絕佳表現。 車鞋 新的車鞋運用了Liv MES，並在這個冬天讓選手們進行測試。 最新的原型車鞋與目前的Macha有著類似的外觀與設計，進行幾個重要的升級來達到更高的表現與舒適性，日前已經在車隊訓練營中讓選手使用，在不久的將來會有更多細節與大家分享。 車隊競賽車衣 Liv continues its role as the teams official team kit supplier.與車隊共同合作設計，由Etxeondo製造，GIANT提供Sunweb選手最新的產品來提升他們的表現，使他們在訓練與比賽時都能感到舒適。

2018-01-05 GIANT 作為 Team Sunweb 技術夥伴 在有史以來最成功的賽季之後，Sunweb車隊與GIANT在2018公路車賽季延伸了他們之間的合作。去年獲得的重大勝利包括環義個人總冠軍，UCI世界錦標賽男子、女子團體計時賽雙料冠軍與男子個人計時賽冠軍，以及環法登山王與衝刺王。GIANT將再次為UCI世巡賽車隊和洲際培訓車隊提供更先進的自行車和商品，使他們在整個賽季具有競爭優勢；同時也包含Liv贊助的Sunweb女子車隊。 自從四年前與Sunweb車隊開始合作，GIANT不斷投入做為車隊的技術夥伴。身為提供高品質自行車和商品的全世界領導品牌，GIANT投入一組工程師/產品開發人員與職業選手共同合作，創造、開發和測試全新的自行車和商品。 2018年開始，除了提供車隊全系列比賽用車，包含針對爬坡型選手、衝刺型選手、全能型選手與計時賽事，GIANT更延伸提供幾個重要的產品，最值得關注的是輪組。Sunweb三支車隊都將使用由GIANT提供的輪組，採用GIANT創新科技Dynamic Balanced Lacing（DBL動態平衡編輪），同時提供管胎輪組和無內胎輪組，以及可根據賽事、天氣、路線等狀況選擇不同的框高。 GIANT DBL輪組去年由Sunweb女子隊和洲際培訓車隊使用，也獲得了很多勝利，其中包括女子環法蘭德斯賽冠軍和2017 U23公路越野世界冠軍。GIANT還會與車隊主力選手，在整個賽季共同開發和測試全新輪組技術。 2018 UCI世巡賽將在本月稍晚的環澳大利亞開幕，Sunweb車隊選手將使用GIANT頭盔，座墊，車手豎桿、車手把以及GIANT AirWay水壺架與大出水量的水壺。同時，GIANT還與車隊選手合作開發最新的卡鞋，一些選手將在整個賽季中穿上具獨有車鞋科技Motion Efficiency System的GIANT車鞋。接下來讓我們一起來看一看這些車子與商品，Sunweb車隊的Dumoulin、 Matthews和 Wilco將使用這些器材展開2018賽季。 自行車 TCR Advanced SL: 為人所知的「全方位競賽車」，擁有公路車市場上最佳的剛性重量比例，是Sunweb車隊單站選手、爬坡型選手、全能型選手(如Dumoulin與Wilco)的選擇，也是長天數訓練、關鍵賽站以及任何困難地型的最佳選擇。 Propel Advanced SL Disc: 這台空力車已經贏得環法賽站、古典賽站以及世界上許多衝刺勝利。期待Matthews騎著最新款Propel Advanced SL碟煞板在這個賽季發光發熱。 Defy Advanced SL: 在最困難的賽事、最嚴厲的地形，包含石板古典賽如巴黎盧貝與環法蘭德斯，Sunweb車隊古典賽型選手會選擇這輛舒適的耐力型戰駒，專為這種賽事，提供輕量化的效率，以及舒適與操控。 Trinity Advanced Pro TT:與車隊頂尖計時賽選手共同設計開發，這是Dumoulin去年夏天贏得世錦賽冠軍的戰駒；同時也是用於贏得男、女子團隊計時賽冠軍的車種；更也是Dumoulin在去年於米蘭贏得環義，非常戲劇化的最後一站所騎乘的自行車。為達最佳空力效果而設計，它是一台用來與時間對抗的車種。 輪組與外胎 做為GIANT擴增的高階產品，Sunweb選手將於本賽季開始使用GIANT全系列輪組以及無內胎系統來進行訓練與比賽。男子職業隊將使用不同框高的管胎輪組，而培訓隊將以捷安特無內胎系統為主，以Gavia無內胎搭配各式輪組，而所有輪組都運用了GIANT創新的DBL科技。Sunweb選手將也會持續與GIANT共同開發下一代的輪組科技與產品。 頭盔 Pursuit: Persuit綜合TT頭盔的空力速度與全能型頭盔的散熱通風，通過最高水平的競賽考驗與認證，包含環法賽站，它是各類型空力表現的最佳選擇。 Rev: 輕量化、舒適與絕佳的通風效果，Rev是適合山頂終點站、長距離、炎熱山地賽站的頭盔。Dumoulin在2017年環義幾個關鍵的山地賽站戴著Rev獲得勝利。 Rivet: 經過車隊內幾個最棒的衝刺手驗證，這個空力頭盔是在風洞實驗室中開發並在職業賽事中試煉與改善，它提供優越地空力表現，同時在合適、通風與輕量化毫不妥協。 Rivet TT: 從頭到尾每個曲線都經過計算流體動力學來精確調整，以在計時賽獲得最佳的空力效果。選手戴著它獲得國家冠軍、世界冠軍、三大賽的勝利與奧運銀牌，Rivet計時頭盔幫助Sunweb車隊選手在計時賽省下了好幾秒鐘。 座墊 Contact SLR/SL Saddles: 運用GIANT動態Fitting哲學，幫助所有騎乘者達到身體、位置與騎姿的最適設定。這些優質座墊在長時間、多日的騎乘，扮演著將舒適與效能最大化的關鍵角色，以減壓微粒科技來減少屁股的壓力高達20%以上。SLR型號搭載著碳纖座弓，而SL型號則搭配不銹鋼座弓。 座艙組(車手豎桿、車手把與把帶) Contact SLR/SL handlebar: 以超輕複合材質(SLR)及鋁合金材質(SL) 來製成各種型式與尺寸的車手把，做為車隊公路賽事最佳選擇。 Stratus bar tape: 高摩擦PU 材質能有效防滑，極細纖維層使得操控手感更佳。 Contact SLR/SL stem:輕量化、高剛性，複合材質(SLR)與鋁合金材質(SL)的車手豎桿，在衝刺、過彎、爬坡於下滑有著毫不妥協的絕佳表現。 車鞋 New footwear models運用GIANT創造的MES系統，並且會在本賽季由Sunweb選手測試。最新的原型車鞋與目前的Surge有著類似的外觀與設計，進行幾個重要的升級來達到更高的表現與舒適性，日前已經在車隊訓練營中讓選手使用，在不久的將來會有更多細節與大家分享。 競賽車衣 車隊共同合作設計，由Etxeondo製造，GIANT提供Sunweb選手最新的產品來提升他們的表現，使他們在訓練與比賽時都能感到舒適。

2016-09-14 2016年6月Shimano推出DURA-ACE R9100，這一夜讓許多單車愛好者因此失眠，這組全新套件帶給現今每一個想力求突破的單車愛好者，提升實力的最佳解決方案！Shimano在10月才會上市New Dura Ace，而捷安特更立即於9/15-9/30推出「I’m ACE, I ride TCR Dura-Ace騎壓群雄，睥睨天下」官網全球首賣，訂購還送「登武嶺練功最佳利器」捷安特油阻式訓練台(市價$12,800元)，限量30台，預計10月份陸續交貨！ 喜歡嘗鮮、喜歡追隨最新夢幻逸品的車友，同時對環法名駒TCR頂尖ISP車架有衝動、對SLR坐墊、SLR 1輪組、無內胎系統有興趣的車友請注意！此次預購車款TCR ADVANCED SL 1 DA除搭載New Dura Ace，更推出全新塗裝，還搭配GIANT Gavia SLR輪組，輕量化6.7kg以下(M尺寸)，線上訂購還送室內運動訓練好夥伴，價值$12,800元的GIANT油阻式訓練台，讓你一次購車，晴雨兩相宜，全球首賣立即擁有價$188,000元。 TCR ADVANCED SL不僅是台灣車友最熱愛的捷安特車款，產品優勢獲獎無數，光2016年就獲得國內外不少大獎肯定，「RoadBike雜誌 公路車項目 測試冠軍」、「Tour雜誌 公路車項目 測試冠軍」、「RoadBike雜誌 競賽公路車項目 年度風雲車」、「Bicycling 雜誌 2016編輯者大賞」、「台灣精品獎 金質獎」等。 線上訂購將於9/15 00:00開賣，至9/30止，動作要快了，請上捷安特官網。 線上訂購http://www.giantcyclingworld.com/preProduct.php?id=20069371 車款資訊http://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20067127