搜尋結果

2017-10-06 106全國運動會-鐵人三項 2017天利盃宜蘭梅花湖國際鐵人三項錦標賽 本週率先登場 兩年一度全國最盛大的體育賽事「106年全國運動會」即將在10月21日至10月26日於宜蘭盛大舉行，今年全國運動會的鐵人三項項目，與「2017天利盃宜蘭梅花湖國際鐵人三項錦標賽」結合，眾多好手將在梅花湖登場，由Liv所贊助三鐵選手-謝伯韶將代表雲林縣出賽，女子組部分今年有10個縣市參加，會有23位選手出賽。 素有「鐵人警花」謝伯韶，昨(5日)晚剛結束勤務，立刻驅車前往宜蘭參加隔日「106年全國運動會」鐵人三項項目，本屆全運會謝伯韶代表雲林縣出賽，並且騎乘ENVIE ADVANCED PRO 1及配戴REV Liv SIGNATURE亞洲頭型公路車安全帽。今日(6日)上午先進行全運會鐵人三項項目，上午9點女子組51.5km準時開賽，游泳1.5公里、自由車40公里、路跑10公里，在游泳項目中謝伯韶游在第二集團當中，與領先者距離始終緊咬不放，上岸後進入轉換區接著是40公里自由車，這時伯韶仍維持在第二集團中，並且與另外三名選手互相輪車合作，最後在最拿手的跑步項目中展現過人的爆發力，並追過幾位選手，最終伯韶就以02:14:35進入終點，拿下女子總排名第七。 ENVIE ADVANCED PRO 1 女性最佳空氣力學公路競賽用車 ●GIANT專利開發SpeedControl煞車系統。 ●ADVANCED複合材質車架達到最佳輕量化和極緻的剛性。 ●SHIMANO Di2電子變速系統，換檔精準快速到位。 ●搭載GAVIA無內胎外胎，輕量化、低組力、抓地力強，全面提升輪組系統。 https://www.youtube.com/watch?v=eB5cRGYALQo 106年全國運動會-選手篇 https://www.youtube.com/watch?v=ifXZodtBnEot=10s宜蘭勁讚 106年全國運動會宣傳影片

PROPEL ADVANCED SL DISC 特仕版塗裝(2019) PROPEL是GIANT旗下空力自行車款式，除適合平地高速巡航、短距離衝刺之外，在台灣另一項為人稱道的就是使用於鐵人三項競賽中。擁有水平上管以及較寬管件造型的PROPEL，能將自行車前進的空氣阻力降到最低，取得絕對的騎乘優勢，這次我們特別選擇PROPEL來與聖誕結合，推出名為XPROPEL的客制化車款，您可由四大變速系統規格中挑選喜歡的搭配，並自由的選擇龍頭長度、把手寬度、輪組等級，打造出專屬於你的XPROPEL，相信絕對會是公路上、賽場上最吸睛的夢幻車款！​ 產品：XPROPEL 時間：11/15 12:00 (五) ~ 12/31(日)。 車款：PROPEL ADVANCED SL Disc，尺寸、規格及最終價格，請於訂購後至門市確認 售價：$198,000起 (以下表為準) 交車時間：2020/1/20起依訂單陸續交車 車款規格 Model Name Sram Sram Shimano Shimano RED eTap AXS FORCE eTap AXS DURA-ACE Di2 ULTEGRA Di2 尺寸 XS、S、M 車架 PROPEL ADVANCED SL Disc 前叉 ADVANCED SL DISC碳纖維前叉(碳纖維OverDrive 2 Steerer) 車把手 GIANT CONTACT SLR AERO 車首豎桿 GIANT CONTACT SLR AERO 座桿 - 坐墊 GIANT Contact SLR FORWARD 前傾型 變速把手 Sram RED eTap AXS Sram FORCE eTap AXS Shimano DURA-ACE Di2 Shimano ULTEGRA Di2 前變速器 Sram RED eTap AXS Sram FORCE eTap AXS Shimano DURA-ACE Di2 Shimano ULTEGRA Di2 後變速器 Sram RED eTap AXS Sram FORCE eTap AXS Shimano DURA-ACE Di2 Shimano ULTEGRA Di2 煞車 Sram RED eTap AXS Sram FORCE eTap AXS Shimano DURA-ACE Shimano ULTEGRA 飛輪 Sram RED Sram FORCE Shimano DURA-ACE , Shimano ULTEGRA, 10x28 10x28 11x30 11x30 鍊條 Sram RED Sram FORCE Shimano DURA-ACE Shimano ULTEGRA 大齒盤 Sram RED Sram FORCE Shimano DURA-ACE Shimano ULTEGRA 含功率計, 48x35 含功率計, 48x35 含功率計, 52x36 含功率計, 52x36 輪組 GIANT SLR 0 F:42 R:65 WheelSystems GIANT SLR 1 F:42 R:65 WheelSystems GIANT SLR 0 F:42 R:65 WheelSystems GIANT SLR 1 F:42 R:65 WheelSystems 外胎 CADEX Road Race Tubeless, 700x25 CADEX Road Race Tubeless, 700x25 CADEX Road Race Tubeless, 700x25 CADEX Road Race Tubeless, 700x25 禮物價 284,300 241,800 280,000 198,000 GIANT PROPEL ADVANCED SL Disc 客製化塗裝車架 GIANT ADVANCED SL 客製化塗裝前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) 規格自由選 SHIMANO DURA-ACE、ULTEGRA 規格自由選 SRAM RED/FORCE/RIVAL；SHIMANO DURA-ACE/ULTEGRA SRAM RED/FORCE/RIVAL eTap AXS HRD；SHIMANO DURA-ACE/ULTEGRA HRD SRAM RED/FORCE/RIVAL eTap AXS HRD；SHIMANO DURA-ACE Di2/ULTEGRA Di2 HRD SRAM RED/FORCE/RIVAL eTap AXS HRD；SHIMANO DURA-ACE Di2/ULTEGRA Di2 HRD 規格自由選 GIANT CONTACT SLR/SL AERO STEM (80~120mm) 依變速器等級原廠鍊條；SHIMANO 規格可選擇 KMC 晶鑽黑 規格自由選 CADEX Boost Forward、GIANT Fleet SLR/SL、LIV Alacra SLR/SL N/A 規格自由選 CADEX(36、42、65mm)、GIANT SLR 1(36、42、65mm) GIANT GAVIA AC 0 Tubeless, 700x25 SRAM RED/FORCE/RIVAL eTap AXS；SHIMANO DURA-ACE Di2/ULTEGRA Di2 22 規格自由選 GIANT CONTACT SLR/SL AERO (400~440mm)

LANGMA ADVANCED(2022) 為什麼女生該騎Liv的車? Langma女性專屬的車架秘密 當Liv在為女性設計自行車時，會優先考量到的兩件事情就是:女性的身體構造與肌力的運作模式。透過大數據的女性身體資料庫顯示，相較於男性，女性幾個較明顯的生理特徵為較小的肩寬、較短的臂長、較寬的骨盆、較短的上半身比例以及較小的手掌。而Liv也因此為女性專屬設計了較窄的把手、較寬的坐墊搭配在Langma上，同時選用專門為了小手設計的煞變把零件，給女性更好的騎乘安心感。以上幾點關於女性專屬的零件選用，市面上的其他自行車品牌如果有心，相信也能為女性換上，但是Liv專為女性設計的車架幾何，當然不是所謂換個零件就好那麼簡單了。 女性身體構造特徵 首先，因為女性通常有較短的臂長、較短的上半身和較長的腿部比例，所以當Liv在設計Langma的車架幾何時， Langma 被賦予了較短的Reach和較長的Stack(相較於GIANT TCR)，簡單來說，Langma車架擁有較短的前後距離(因女性有較短的臂長、較短的上半身)，與較長的高度空間(因女性有較長的腿部比例)。從以下Liv Langma與GIANT TCR的比較表可以看出，在相同的Reach之下，Langma有著更長的Stack; 又或者兩台車在XS尺寸有著相近的Stack時，Langma明顯有更短的Reach值。 女性肌力運作模式分析 其次，考量到女性肌肉量比例通常小於男性、且女性上肢力量通常較小等特性，因此在設計Langma時，我們也賦予Langma更靈活的操控性。Trail值(頭管角度延伸線和地面交叉點與輪胎跟地面接觸點的水平距離)越小能提供騎士越靈敏的操控性，與相同尺寸的TCR相比，Langma有較小的Trail值，讓肌肉力量相對較小的女性，能更加輕鬆自在的操控Langma。可別小看這一點點的小細節，自行車是一項長時間且快速進行的運動，Liv為女性所做的這一些專屬設計，正是女性在騎乘自行車時能否趕到輕鬆自在的關鍵之一。 從Stack/Reach與Trail值的比較就能理解，Liv堅持且引以為傲的女性專屬設計，可不單只是改改龍頭長度或單純換張坐墊而已，而是在分析了女性的身體特徵與肌肉模式的運作後，100%為女性考量，100%為女性設計的競賽自行車。 LIV ADVANCED 女性專屬幾何-輕量碳纖維車架 Liv ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive 1 Steerer) SHIMANO 105 50/34T SHIMANO 105 11S 11-34T SHIMANO 105 SHIMANO 105 SHIMANO 105 GIANT Contact 鋁合金 KMC X 11EL GIANT VARIANT 碳纖維 Liv Approach GIANT P-R2 GIANT Gavia AC 1 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO 105 SHIMANO 105 N/A N/A 22 GIANT CONTACT

LANGMA ADVANCED DISC(2022) 為什麼女生該騎Liv的車? Langma女性專屬的車架秘密 當Liv在為女性設計自行車時，會優先考量到的兩件事情就是:女性的身體構造與肌力的運作模式。透過大數據的女性身體資料庫顯示，相較於男性，女性幾個較明顯的生理特徵為較小的肩寬、較短的臂長、較寬的骨盆、較短的上半身比例以及較小的手掌。而Liv也因此為女性專屬設計了較窄的把手、較寬的坐墊搭配在Langma上，同時選用專門為了小手設計的煞變把零件，給女性更好的騎乘安心感。以上幾點關於女性專屬的零件選用，市面上的其他自行車品牌如果有心，相信也能為女性換上，但是Liv專為女性設計的車架幾何，當然不是所謂換個零件就好那麼簡單了。 女性身體構造特徵 首先，因為女性通常有較短的臂長、較短的上半身和較長的腿部比例，所以當Liv在設計Langma的車架幾何時， Langma 被賦予了較短的Reach和較長的Stack(相較於GIANT TCR)，簡單來說，Langma車架擁有較短的前後距離(因女性有較短的臂長、較短的上半身)，與較長的高度空間(因女性有較長的腿部比例)。從以下Liv Langma與GIANT TCR的比較表可以看出，在相同的Reach之下，Langma有著更長的Stack; 又或者兩台車在XS尺寸有著相近的Stack時，Langma明顯有更短的Reach值。 女性肌力運作模式分析 其次，考量到女性肌肉量比例通常小於男性、且女性上肢力量通常較小等特性，因此在設計Langma時，我們也賦予Langma更靈活的操控性。Trail值(頭管角度延伸線和地面交叉點與輪胎跟地面接觸點的水平距離)越小能提供騎士越靈敏的操控性，與相同尺寸的TCR相比，Langma有較小的Trail值，讓肌肉力量相對較小的女性，能更加輕鬆自在的操控Langma。可別小看這一點點的小細節，自行車是一項長時間且快速進行的運動，Liv為女性所做的這一些專屬設計，正是女性在騎乘自行車時能否趕到輕鬆自在的關鍵之一。 從Stack/Reach與Trail值的比較就能理解，Liv堅持且引以為傲的女性專屬設計，可不單只是改改龍頭長度或單純換張坐墊而已，而是在分析了女性的身體特徵與肌肉模式的運作後，100%為女性考量，100%為女性設計的競賽自行車。 LIV ADVANCED 女性專屬幾何-輕量碳纖維車架 Liv ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 1 Steerer) SHIMANO TIAGRA 50/34T SHIMANO Tiagra 11-34T Shimano Tiagra HRD Shimano Tiagra HRD Shimano Tiagra HRD GIANT Contact 鋁合金 KMC X10 GIANT VARIANT 碳纖維 Liv Approach GIANT P-R2 Disc Giant P-R2 Disc, 12mm Thru-Axle Giant Gavia COURSE 1 Tubeless, 700x25c, 60 TPI , Folding SHIMANO Tiagra SHIMANO Tiagra 20 Liv Contact 鋁合金

LANGMA ADVANCED DISC(2022) 為什麼女生該騎Liv的車? Langma女性專屬的車架秘密 當Liv在為女性設計自行車時，會優先考量到的兩件事情就是:女性的身體構造與肌力的運作模式。透過大數據的女性身體資料庫顯示，相較於男性，女性幾個較明顯的生理特徵為較小的肩寬、較短的臂長、較寬的骨盆、較短的上半身比例以及較小的手掌。而Liv也因此為女性專屬設計了較窄的把手、較寬的坐墊搭配在Langma上，同時選用專門為了小手設計的煞變把零件，給女性更好的騎乘安心感。以上幾點關於女性專屬的零件選用，市面上的其他自行車品牌如果有心，相信也能為女性換上，但是Liv專為女性設計的車架幾何，當然不是所謂換個零件就好那麼簡單了。 女性身體構造特徵 首先，因為女性通常有較短的臂長、較短的上半身和較長的腿部比例，所以當Liv在設計Langma的車架幾何時， Langma 被賦予了較短的Reach和較長的Stack(相較於GIANT TCR)，簡單來說，Langma車架擁有較短的前後距離(因女性有較短的臂長、較短的上半身)，與較長的高度空間(因女性有較長的腿部比例)。從以下Liv Langma與GIANT TCR的比較表可以看出，在相同的Reach之下，Langma有著更長的Stack; 又或者兩台車在XS尺寸有著相近的Stack時，Langma明顯有更短的Reach值。 女性肌力運作模式分析 其次，考量到女性肌肉量比例通常小於男性、且女性上肢力量通常較小等特性，因此在設計Langma時，我們也賦予Langma更靈活的操控性。Trail值(頭管角度延伸線和地面交叉點與輪胎跟地面接觸點的水平距離)越小能提供騎士越靈敏的操控性，與相同尺寸的TCR相比，Langma有較小的Trail值，讓肌肉力量相對較小的女性，能更加輕鬆自在的操控Langma。可別小看這一點點的小細節，自行車是一項長時間且快速進行的運動，Liv為女性所做的這一些專屬設計，正是女性在騎乘自行車時能否趕到輕鬆自在的關鍵之一。 從Stack/Reach與Trail值的比較就能理解，Liv堅持且引以為傲的女性專屬設計，可不單只是改改龍頭長度或單純換張坐墊而已，而是在分析了女性的身體特徵與肌肉模式的運作後，100%為女性考量，100%為女性設計的競賽自行車。 LIV ADVANCED 女性專屬幾何-輕量碳纖維車架 Liv ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 1 Steerer) SHIMANO 105 50/34T SHIMANO 105 11S 11-34T SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD GIANT Contact 鋁合金 KMC X 11EL GIANT VARIANT 碳纖維 Liv Approach GIANT P-R2 Disc Giant P-R2 Disc, 12mm Thru-Axle Giant Gavia COURSE 1 Tubeless, 700x25c, 60 TPI , Folding SHIMANO 105 11S SHIMANO 105 22 Liv Contact 鋁合金

LANGMA ADVANCED DISC(2022) 為什麼女生該騎Liv的車? Langma女性專屬的車架秘密 當Liv在為女性設計自行車時，會優先考量到的兩件事情就是:女性的身體構造與肌力的運作模式。透過大數據的女性身體資料庫顯示，相較於男性，女性幾個較明顯的生理特徵為較小的肩寬、較短的臂長、較寬的骨盆、較短的上半身比例以及較小的手掌。而Liv也因此為女性專屬設計了較窄的把手、較寬的坐墊搭配在Langma上，同時選用專門為了小手設計的煞變把零件，給女性更好的騎乘安心感。以上幾點關於女性專屬的零件選用，市面上的其他自行車品牌如果有心，相信也能為女性換上，但是Liv專為女性設計的車架幾何，當然不是所謂換個零件就好那麼簡單了。 女性身體構造特徵 首先，因為女性通常有較短的臂長、較短的上半身和較長的腿部比例，所以當Liv在設計Langma的車架幾何時， Langma 被賦予了較短的Reach和較長的Stack(相較於GIANT TCR)，簡單來說，Langma車架擁有較短的前後距離(因女性有較短的臂長、較短的上半身)，與較長的高度空間(因女性有較長的腿部比例)。從以下Liv Langma與GIANT TCR的比較表可以看出，在相同的Reach之下，Langma有著更長的Stack; 又或者兩台車在XS尺寸有著相近的Stack時，Langma明顯有更短的Reach值。 女性肌力運作模式分析 其次，考量到女性肌肉量比例通常小於男性、且女性上肢力量通常較小等特性，因此在設計Langma時，我們也賦予Langma更靈活的操控性。Trail值(頭管角度延伸線和地面交叉點與輪胎跟地面接觸點的水平距離)越小能提供騎士越靈敏的操控性，與相同尺寸的TCR相比，Langma有較小的Trail值，讓肌肉力量相對較小的女性，能更加輕鬆自在的操控Langma。可別小看這一點點的小細節，自行車是一項長時間且快速進行的運動，Liv為女性所做的這一些專屬設計，正是女性在騎乘自行車時能否趕到輕鬆自在的關鍵之一。 從Stack/Reach與Trail值的比較就能理解，Liv堅持且引以為傲的女性專屬設計，可不單只是改改龍頭長度或單純換張坐墊而已，而是在分析了女性的身體特徵與肌肉模式的運作後，100%為女性考量，100%為女性設計的競賽自行車。 LIV ADVANCED 女性專屬幾何-輕量碳纖維車架 Liv ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 1 Steerer) SHIMANO Ultegra 50X34T SHIMANO 105 11S 11-34T SHIMANO Ultegra Hydraulic SHIMANO Ultegra HRD SHIMANO Ultegra 11S GIANT Contact 鋁合金 KMC X11SL GIANT VARIANT 碳纖維 Liv Approach GIANT P-R2 Disc Giant P-R2 Disc, 12mm Thru-Axle Giant Gavia COURSE 1 Tubeless, 700x25c, 60 TPI , Folding SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 11S 22 Liv Contact 鋁合金

LANGMA ADVANCED PRO DISC(2022) 為什麼女生該騎Liv的車? Langma女性專屬的車架秘密 當Liv在為女性設計自行車時，會優先考量到的兩件事情就是:女性的身體構造與肌力的運作模式。透過大數據的女性身體資料庫顯示，相較於男性，女性幾個較明顯的生理特徵為較小的肩寬、較短的臂長、較寬的骨盆、較短的上半身比例以及較小的手掌。而Liv也因此為女性專屬設計了較窄的把手、較寬的坐墊搭配在Langma上，同時選用專門為了小手設計的煞變把零件，給女性更好的騎乘安心感。以上幾點關於女性專屬的零件選用，市面上的其他自行車品牌如果有心，相信也能為女性換上，但是Liv專為女性設計的車架幾何，當然不是所謂換個零件就好那麼簡單了。 女性身體構造特徵 首先，因為女性通常有較短的臂長、較短的上半身和較長的腿部比例，所以當Liv在設計Langma的車架幾何時， Langma 被賦予了較短的Reach和較長的Stack(相較於GIANT TCR)，簡單來說，Langma車架擁有較短的前後距離(因女性有較短的臂長、較短的上半身)，與較長的高度空間(因女性有較長的腿部比例)。從以下Liv Langma與GIANT TCR的比較表可以看出，在相同的Reach之下，Langma有著更長的Stack; 又或者兩台車在XS尺寸有著相近的Stack時，Langma明顯有更短的Reach值。 女性肌力運作模式分析 其次，考量到女性肌肉量比例通常小於男性、且女性上肢力量通常較小等特性，因此在設計Langma時，我們也賦予Langma更靈活的操控性。Trail值(頭管角度延伸線和地面交叉點與輪胎跟地面接觸點的水平距離)越小能提供騎士越靈敏的操控性，與相同尺寸的TCR相比，Langma有較小的Trail值，讓肌肉力量相對較小的女性，能更加輕鬆自在的操控Langma。可別小看這一點點的小細節，自行車是一項長時間且快速進行的運動，Liv為女性所做的這一些專屬設計，正是女性在騎乘自行車時能否趕到輕鬆自在的關鍵之一。 從Stack/Reach與Trail值的比較就能理解，Liv堅持且引以為傲的女性專屬設計，可不單只是改改龍頭長度或單純換張坐墊而已，而是在分析了女性的身體特徵與肌肉模式的運作後，100%為女性考量，100%為女性設計的競賽自行車。 LIV ADVANCED 女性專屬幾何-輕量碳纖維車架 Liv ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer) Sram Rival D1 DUB,35/48 w/Giant Power Halo power meter Sram Rival XG-1250, 12-speed, 10-36T Sram Rival eTap AXS HRD Sram Rival eTap AXS HRD Sram Rival eTap AXS HRD GIANT CONTACT SL (OD2) Sram Rival, 12-speed GIANT VARIANT 碳纖維 Liv Alacra SL碳纖坐墊 Giant SLR 2 36 Disc Wheel System Giant SLR 2 36 Disc Wheel System Giant SLR 2 36 Disc Wheel System Giant Gavia COURSE 1 Tubeless, 700x25c, 60 TPI , Folding Sram Rival eTap AXS Sram Rival etap AXS 24 Liv Contact SLR

2017-10-20 2017臺灣自行王登山王挑戰賽 哥倫布車隊彭源堂、Liv宜蘭女子隊陳姿吟 包辦KOM國內男子、女子冠軍 2017臺灣自行王登山王挑戰賽Taiwan KOM Challenge於今天上午6時，從接近海平面的太平洋濱花蓮七星潭，經太魯閣峽谷，最終直達臺灣公路最高點合歡山／武嶺，從海拔0公尺到3275公尺，全長105公里。由GIANT、Liv分別贊助哥倫布車隊、Liv宜蘭女子車隊選手，再度大放異彩。來自哥倫布車隊-彭源堂奪下國內男子菁英組冠軍，Liv宜蘭女子隊-陳姿吟、葉羽霜，分別包辦國內女子菁英第一名、第二名，陳姿吟二度蟬聯國內女子冠軍頭銜。 今年KOM吸引來自全球超過30個國家，600位國、內外菁英選手參賽，這場賽事曾被法國知名自行車專業雜誌Le Cycle，評比為世界十大艱難挑戰之一，和環法大賽阿爾卑斯山賽段齊名的天堂路，東進武嶺前80公里以平均坡度7％，當選手經過太魯閣峽谷向上攀升後，從大禹嶺開始最後10公里，坡度從17％急升到27％。 彭源堂賽後表示：「在這場比賽能跟明星車手澳洲名將Cadel Evans及Vincenzo NiBali一起比賽很開心，也親眼看到尼巴里攻擊更是比賽中最精彩的一幕，他們真的非常強！而我一直與Cadel Evans在同一個集團，即便他已經退休一陣子，爬坡也是依然的快。」 透過主辦單位的轉播畫面，有許多車友看見彭源堂在某個路段超越尼巴里弟弟Antonio NiBali，對此彭源堂也表示：「其實我並沒有贏泥巴里的弟弟，當時他已經在緩和輕鬆騎了，他的實力絕對在我之上非常非常多，但我當時仍然照著自己的節奏繼續爬。」 最後，彭源堂對於自己拿下2017臺灣自行王登山王挑戰賽國內男子菁英組冠軍有什麼感想，阿堂謙虛的說：「當我經過碧綠神木還知道自己跟後面差多遠，我只能盡力跟住集團就盡力跟住，直到進入大禹嶺隊車跟上來，黃顯熙教練跟我說我與後面的選手差距1分半，其時我當下很怕被追到，但我仍然照著自己的節奏騎，沒繼續跟住集團，到了最後1公里我才確定我應該不會被追回，當下覺得自己可以拿台灣冠軍心情很不可思議。」 捷安特哥倫布車隊黃顯熙教練賽前也特別提到：「這場比賽我們原本設定就是規劃讓選手在全運會前有一場高強度的刺激，選手盡力就好，重點還是在後面10月24日至26日的全運會個人公路計時賽、個人公路賽，但沒想到彭源堂在這場比賽完全展現個人優異的爬坡能力，讓我們非常驚訝全隊都非常興奮能獲得這樣的成績。」 捷安特哥倫布車隊彭源堂所騎戰駒是TCR Advanced SL，並搭配SLR 0碳纖輪組、CONTACT SLR座墊、GAVIA無內胎無胎，是目前國內菁英選手少數擁有優秀爬坡又能衝刺的全能型選手！ 宜蘭女子隊選手-陳姿吟、葉羽霜，分別獲得2017臺灣自行王登山王挑戰賽國內女子菁英組第一名、第二名，兩位選手所騎乘的戰駒為Liv Langma Advanced SL，並配戴Rrv Liv亞洲頭型安全帽。

EnviLiv Advanced Pro(2022) 全球唯一女性專屬空氣力學自行車 EnviLiv Disc 最佳的空氣力學、精準地操控性、絕不妥協的剛性 以最佳的車架和超低風阻管形技術，搭配全新的3F女性專屬整合式空氣動力車手把套件，為每一位騎乘EnviLiv的妳帶來無與倫比的空力衝刺體驗。 女性專屬競賽幾何設定，搭配精準碟煞與無內胎碳纖輪組系統(前42mm/後65mm框高)，讓妳在激烈競爭的集團中也能人車一體全力衝刺拔得頭籌。 絕不妥協的整車剛性，EnviLiv在頂級專業公路賽道上為衝刺車手提供最快最直接的騎乘回饋，將每一步踩踏效能動力轉化為前進的加速度，全力爭取最終勝利。 最佳的空氣力學 以決戰終點線為設計概念。車身上每一條稜線與管件造型隨著光影流動，呼應著騎在車上壓低身姿奮力衝刺的車手。即使在靜置的燈光下，妳也可以感受到一觸即發的衝勁。相較於傳統水滴狀低風阻管件，EnviLiv在管型設計上更加大膽前衛，也具備前所未有的低風阻效能。 精準的操控性 不論是擁擠的主集團中爭前卡位，或是在蜿蜒道路上高速過彎，前叉的側向剛性能提供精準制動力，讓您過彎中也能擁抱速度。全新EnviLiv DISC搭載最新整合式碟煞技術，提供100%全天侯100%煞車制動力，在乾溼條件下均能達成絕佳剎車手感。 絕不妥協的剛性 對最強的衝刺車手而言，藉由空氣力學設計轉換而成的動力，在高速時的效能堪稱無人能敵。全新EnviLiv Disc車架組具備和Propel Disc相同強度的剛性，比前一代Envie增強30%剛性。 視覺塗裝科技 Visual Technology Liv自行車的設計理念旨在創造終極的騎乘體驗，每年Liv都會精心挑選年度主色及圖案以激發靈感。新年度車款利用三重層次設計，融合自然與數位世界，透過圖形、顏色及最終表面處理共同造就與車手一樣狂野的車架。EnviLiv的圖形源自峽谷最原始的自然線條，延伸出呼應出速度感與簡潔、俐落的線條，一切曲折盡在妳的掌控之中。鈦虹標電鍍層在陽光下透出彩虹般的光芒，盡情展現其魔力風貌。 Liv如何做到 EnviLiv Disc 唯一女性專屬呢? Liv最瞭解女性具有的獨特品味及對產品品質的不妥協，Liv獨特的3F設計理念:Fit合身、Form美型、Function功能，保證讓妳擁有最適合妳的自行車、服飾及配件。Liv相信要打造出專屬女性的自行車必須要從零開始。秉持專為女性設計的出發點，考量到女性的身型及騎行方式，幫助妳擁有最適合、最有效、最喜歡的品項，為妳帶來最美好的自行車體驗。 延伸閱讀 :3F的設計密碼 Fit合身 Liv秉持專為女性設計的出發點，不只考量到女性的身體幾何跨高、軀幹長、臂長，更進一步研究女性踩踏時肌肉與肌力運作模式及施力方式等，專注打造最適女性專屬自行車。Liv確保妳能夠在自行車上取得最理想的平衡點，以增加踩踏效率，協調性及操控性，提升妳最優質的騎乘品質。 女性空力競賽幾何角度 女性專屬整合式3F空力套件與可調式車手把 全新升級Liv Contact SL坐墊 採用動態騎乘合身提供前傾型與直立型。 無可比擬的剛性重量比 比前一代提升約30%剛性 Form美型 我們工程師與設計師同心協力，賦予Liv的自行車最與眾不同的外觀以及傳遞卓越的騎乘經驗。從打造最輕、騎乘最順暢的車架到出色的塗裝，Liv讓妳看見、騎乘愛車時都會雀躍不已。 大膽前衛的空力管型設計 全車採用獨家橢圓截管空力造型設計 內建隱藏式線組 視覺塗裝科技 Function功能 我們將Function定義為騎乘時車子的性能表現。Liv致力於打造更輕更快的專業車種，更舒適、讓妳更感自信的運動車款還有更振奮人心、更簡單入手的生活休閒車款。無論是公路騎乘或越野登山，都要超乎妳的期待。 女性專屬整合式3F空力套件與可調式車手把 Shim設計，提供10mm微調 碳纖動態平衡輪組與無內胎系統 油壓碟煞提供完美制動力 LIV ADVANCED 女性專屬幾何-輕量碳纖維低風阻車架 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO 105 52/36T SHIMANO 105 11-30T SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD Giant Contact SL Aero KMC X11SL GIANT VECTOR Composite Liv Alacra SL碳纖坐墊 New Giant SLR 2 Carbon Disc Wheelsystem (F:H42mm, R:65mm) GIANT Gavia AC 1 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 Liv Contact SLR Aero

EnviLiv Advanced Pro(2021) 全球唯一女性專屬空氣力學自行車 EnviLiv Disc 最佳的空氣力學、精準地操控性、絕不妥協的剛性 以最佳的車架和超低風阻管形技術，搭配全新的3F女性專屬整合式空氣動力車手把套件，為每一位騎乘EnviLiv的妳帶來無與倫比的空力衝刺體驗。 女性專屬競賽幾何設定，搭配精準碟煞與無內胎碳纖輪組系統(前42mm/後65mm框高)，讓妳在激烈競爭的集團中也能人車一體全力衝刺拔得頭籌。 絕不妥協的整車剛性，EnviLiv在頂級專業公路賽道上為衝刺車手提供最快最直接的騎乘回饋，將每一步踩踏效能動力轉化為前進的加速度，全力爭取最終勝利。 最佳的空氣力學 以決戰終點線為設計概念。車身上每一條稜線與管件造型隨著光影流動，呼應著騎在車上壓低身姿奮力衝刺的車手。即使在靜置的燈光下，妳也可以感受到一觸即發的衝勁。相較於傳統水滴狀低風阻管件，EnviLiv在管型設計上更加大膽前衛，也具備前所未有的低風阻效能。 精準的操控性 不論是擁擠的主集團中爭前卡位，或是在蜿蜒道路上高速過彎，前叉的側向剛性能提供精準制動力，讓您過彎中也能擁抱速度。全新EnviLiv DISC搭載最新整合式碟煞技術，提供100%全天侯100%煞車制動力，在乾溼條件下均能達成絕佳剎車手感。 絕不妥協的剛性 對最強的衝刺車手而言，藉由空氣力學設計轉換而成的動力，在高速時的效能堪稱無人能敵。全新EnviLiv Disc車架組具備和Propel Disc相同強度的剛性，比前一代Envie增強30%剛性。 視覺塗裝科技 Visual Technology Liv自行車的設計理念旨在創造終極的騎乘體驗，每年Liv都會精心挑選年度主色及圖案以激發靈感。新年度車款利用三重層次設計，融合自然與數位世界，透過圖形、顏色及最終表面處理共同造就與車手一樣狂野的車架。EnviLiv的圖形源自峽谷最原始的自然線條，延伸出呼應出速度感與簡潔、俐落的線條，一切曲折盡在妳的掌控之中。鈦虹標電鍍層在陽光下透出彩虹般的光芒，盡情展現其魔力風貌。 Liv如何做到 EnviLiv Disc 唯一女性專屬呢? Liv最瞭解女性具有的獨特品味及對產品品質的不妥協，Liv獨特的3F設計理念:Fit合身、Form美型、Function功能，保證讓妳擁有最適合妳的自行車、服飾及配件。Liv相信要打造出專屬女性的自行車必須要從零開始。秉持專為女性設計的出發點，考量到女性的身型及騎行方式，幫助妳擁有最適合、最有效、最喜歡的品項，為妳帶來最美好的自行車體驗。 延伸閱讀 :3F的設計密碼 Fit合身 Liv秉持專為女性設計的出發點，不只考量到女性的身體幾何跨高、軀幹長、臂長，更進一步研究女性踩踏時肌肉與肌力運作模式及施力方式等，專注打造最適女性專屬自行車。Liv確保妳能夠在自行車上取得最理想的平衡點，以增加踩踏效率，協調性及操控性，提升妳最優質的騎乘品質。 女性空力競賽幾何角度 女性專屬整合式3F空力套件與可調式車手把 全新升級Liv Contact SL坐墊 採用動態騎乘合身提供前傾型與直立型。 無可比擬的剛性重量比 比前一代提升約30%剛性 Form美型 我們工程師與設計師同心協力，賦予Liv的自行車最與眾不同的外觀以及傳遞卓越的騎乘經驗。從打造最輕、騎乘最順暢的車架到出色的塗裝，Liv讓妳看見、騎乘愛車時都會雀躍不已。 大膽前衛的空力管型設計 全車採用獨家橢圓截管空力造型設計 內建隱藏式線組 視覺塗裝科技 Function功能 我們將Function定義為騎乘時車子的性能表現。Liv致力於打造更輕更快的專業車種，更舒適、讓妳更感自信的運動車款還有更振奮人心、更簡單入手的生活休閒車款。無論是公路騎乘或越野登山，都要超乎妳的期待。 女性專屬整合式3F空力套件與可調式車手把 Shim設計，提供10mm微調 碳纖動態平衡輪組與無內胎系統 油壓碟煞提供完美制動力 LIV ADVANCED 女性專屬幾何-輕量碳纖維低風阻車架 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO 105 52/36T SHIMANO 105 11-30T SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD Giant Contact SL Aero KMC X 11EL GIANT VECTOR Composite Liv Alacra SL碳纖坐墊 New Giant SLR 2 Carbon Disc Wheelsystem (F:H42mm, R:65mm) GIANT Gavia AC 1 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 Liv Contact SLR Aero