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你搜尋了『CONTACT SL』約有340項結果

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  • 自行車全車系 OBSESS ADVANCED 2

    OBSESS(2014) 11.1kg-S 全新GIANT ADVANCED 碳纖維車架 FOX Float CTD Evolution SRAM S1000 SHIMANO SLX HG81 11-36T SHIMANO SLX SHIMANO SLX SHIMANO SLX GIANT Connect SL 鋁合金 KMC X10SL Liv Contact Forward WELLGO M20 GIANT P-XC2 SCHWALBE Racing Ralph SHIMANO XT SRAM X7 20 GIANT Connect 鋁合金 31.8

  • 自行車全車系 TCR Advanced SL 1 Disc

    TCR ADVANCED SL(2019) 急縱陡坡,急切入彎,更輕量更強騎乘效率,經典傳奇的TCR是你的全能競賽戰駒。 多年以來在專業級比賽中屢屢勝出的 TCR Advanced SL,是無數個專業自行車選手的最佳選擇。全手工打造的碳纖維複合材質,全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,多功整合的一體式座桿,不僅節省了45g的重量更提升了騎乘品質及騎乘的路感,讓動力的傳輸更為直接。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ​●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 重量以實車為主。 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 36/52 w/Giant power dual-sided power meter SHIMANO Ultegra 11-28T SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD GIANT Contact SLR 碳纖維 KMC X11SL GIANT CONTACT SLR GIANT SLR 1 Disc 42mm GIANT GAVIA AC 0 Tubeless, 700x25 SHIMANO Ultegra Di2 SHIMANO Ultegra Di2 22 GIANT Contact SLR碳纖維 31.8

  • 自行車全車系 TCR Advanced SL 1 Disc-KOM

    TCR ADVANCED SL(2020) 急縱陡坡,急切入彎,更輕量更強騎乘效率,經典傳奇的TCR是你的全能競賽戰駒。 多年以來在專業級比賽中屢屢勝出的 TCR Advanced SL,是無數個專業自行車選手的最佳選擇。全手工打造的碳纖維複合材質,全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,多功整合的一體式座桿,不僅節省了45g的重量更提升了騎乘品質及騎乘的路感,讓動力的傳輸更為直接。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●KOM (King of Mountains)設定無須改裝輕鬆挑戰山巔 ​●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 重量以實車為主。 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) Shimano Ultegra, 34/50 w/ new PowerPro SHIMANO Ultegra 11-34 11S SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD GIANT Contact SLR 碳纖維 KMC X11SL GIANT CONTACT SLR GIANT SLR 1 Disc 42mm Cadex Road Race Tubeless, 700x25 SHIMANO Ultegra Di2 SHIMANO Ultegra Di2 22 GIANT Contact SLR碳纖維 31.8

  • 自行車全車系 Propel Advanced SL 0

    PROPEL ADVANCED SL(2016) 6.9kg-S 全新GIANT ADVANCED SL ISP超輕碳纖維低風阻車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO DURA-ACE, 52/36T SHIMANO Dura-Ace 11-28, 11-speed GIANT SpeedControl SL SHIMANO Dura Ace 11S Di2 KMC X11SL GIANT CONTACT SLR WELLGO M20 GIANT SLR 0 Aero GIANT P-SLR1 700x23C SHIMANO Dura Ace 11S Di2 SHIMANO Dura Ace 11S Di2 22 GIANT Contact SLR Integrated 31.8

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED SL 1 Disc

    TCR ADVANCED SL(2018) 急縱陡坡,急切入彎,更輕量更強騎乘效率,經典傳奇的TCR是你的全能競賽戰駒。 多年以來在專業級比賽中屢屢勝出的 TCR Advanced SL,是無數個專業自行車選手的最佳選擇。全手工打造的碳纖維複合材質,全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,多功整合的一體式座桿,不僅節省了45g的重量更提升了騎乘品質及騎乘的路感,讓動力的傳輸更為直接。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●KOM (King of Mountains)設定無須改裝輕鬆挑戰山巔 ​●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 36/52 SHIMANO Ultegra 11-28T SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD SHIMANO Ultegra Di2 HRD GIANT Contact SLR 碳纖維 KMC X11SL GIANT CONTACT SLR GIANT SLR 1 GIANT Gavia Race 0 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Ultegra Di2 SHIMANO Ultegra Di2 22 GIANT Contact SLR碳纖維 31.8

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED SL 0-DA

    TCR ADVANCED SL(2018) 急縱陡坡,急切入彎,更輕量更強騎乘效率,經典傳奇的TCR是你的全能競賽戰駒。 多年以來在專業級比賽中屢屢勝出的 TCR Advanced SL,是無數個專業自行車選手的最佳選擇。全手工打造的碳纖維複合材質,全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,多功整合的一體式座桿,不僅節省了45g的重量更提升了騎乘品質及騎乘的路感,讓動力的傳輸更為直接。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●KOM (King of Mountains)設定無須改裝輕鬆挑戰山巔 ​●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) Shimano Dura-Ace, 36/52 w/Power metor SHIMANO DURA-ACE 11-28T SHIMANO Dura Ace 11S SHIMANO Dura Ace 11S Di2 SHIMANO Dura Ace 11S GIANT Contact SLR 碳纖維 KMC X11SL GIANT Contact SLR Forward GIANT SLR 0 GIANT Gavia Race 0 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Dura Ace 11S Di2 SHIMANO Dura Ace 11S Di2 22 GIANT Contact SLR 31.8

  • 自行車全車系 TCR ADVANCED SL 1

    TCR ADVANCED SL(2017) ●追求輕量與高剛性的公路競賽不敗神話,世上再沒有另一台公路車可與之比擬 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR車架幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●一體成型座管(ISP)改善空氣力學,賦予人車合一的舒適騎乘感受 ●ADVANCED SL複合材質車架達到極致輕量化及極佳的剛性 ●SHIMANO Di2電子變速系統,換檔精準快速到位      急縱陡坡,急切入彎,更輕量更強騎乘效率,經典傳奇的TCR是你的全能競賽戰駒。 多年以來在專業級比賽中屢屢勝出的 TCR Advanced SL,是無數個專業自行車選手的最佳選擇。全手工打造的碳纖維複合材質,全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,多功整合的一體式座桿,不僅節省了45g的重量更提升了騎乘品質及騎乘的路感,讓動力的傳輸更為直接。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●追求輕量與高剛性的公路競賽不敗神話,世上再沒有另一台公路車可與之比擬 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR車架幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 ●一體成型座管(ISP)改善空氣力學,賦予人車合一的舒適騎乘感受 ●ADVANCED SL複合材質車架達到極致輕量化及極佳的剛性 ●SHIMANO Di2電子變速系統,換檔精準快速到位 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 6.5kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 36/52 SHIMANO Ultegra 11-28T SHIMANO Ultegra SHIMANO Ultegra Di2 11S GIANT Contact SLR 碳纖維(OD2) KMC X11SL GIANT CONTACT SLR WELLGO M20 GIANT SLR 1 GIANT GAVIA SLR 700X25C TUBELESS SHIMANO Ultegra Di2 11S SHIMANO Ultegra Di2 11S 22 GIANT Contact SLR 31.8

  • 自行車全車系 Propel ADVANCED SL 1

    PROPEL ADVANCED SL(2017) ●超低風阻管型技術,地表最佳空氣力學公路競賽用車 ●一體成型座管(ISP)改善空氣力學,賦予人車合一的舒適騎乘感受 ●GIANT專利開發SpeedControl煞車系統 ●ADVANCED SL複合材質車架達到極致輕量化及極佳的剛性 ●SHIMANO Di2電子變速系統,換檔精準快速到位 ●超低風阻管型技術,地表最佳空氣力學公路競賽用車 ●一體成型座管(ISP)改善空氣力學,賦予人車合一的舒適騎乘感受 ●GIANT專利開發SpeedControl煞車系統 ●ADVANCED SL複合材質車架達到極致輕量化及極佳的剛性 ●SHIMANO Di2電子變速系統,換檔精準快速到位 ●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統 7.0kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維低風阻車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra, 36/52 SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed GIANT SpeedControl SL SHIMANO Ultegra Di2 11S GIANT Contact SLR 碳纖維(OD2) KMC X11SL N/A GIANT Contact SLR Forward WELLGO M20 GIANT SLR 1 Aero GIANT GAVIA SLR 700X25C TUBELESS SHIMANO Ultegra Di2 11S SHIMANO Ultegra Di2 11S 22 GIANT Contact SLR AERO 31.8

  • 自行車全車系 LANGMA ADVANCED SL 1

    LANGMA ADVANCED SL(2018) 6.5kg-S(不含腳踏) GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO Ultegra 50X34T Shimano Ultegra 11x30, 11-S SHIMANO Ultegra SHIMANO Ultegra SHIMANO Ultegra Di2 11S GIANT Contact SLR 碳纖維(OD2) KMC X11SL N/A LIV CONTACT SLR FORWARD GIANT SLR 1 GIANT Gavia Race 0 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO Ultegra Di2 11S SHIMANO Ultegra Di2 11S N/A N/A 22 GIANT Contact SLR碳纖維 31.8

  • 自行車全車系 Propel Advanced SL RED Disc

    PROPEL ADVANCED SL(2019) ●超低風阻管型技術,地表最佳空氣力學公路競賽用車 ●一體成型座管(ISP)改善空氣力學,賦予人車合一的舒適騎乘感受 ●ADVANCED SL複合材質車架達到極致輕量化及極佳的剛性 ●SHIMANO DURA-ACE Di2 電子變速系統,換檔精準快速到位 掌握未來 Future Shift PROPEL x RED AXS限量登台 隨著SRAM變速系統推出最新RED eTAPAXS在農曆年後的全球發表,GIANT也正式在台推出搭配車款PROPEL ADVANCED SL DISC RED。屬GIANT旗下空氣力學車系的PROPEL,在擁有空力、操控、效率三大優勢之外,2018年大改款搭配DISC碟煞與前低後高輪組後,現在再加上無線電子變速,不只讓整車性能提升,也協助騎士能夠更輕易的操控提升整體騎乘的感受,你,還沒擁有屬於自己的空氣力學車嗎?現在就點我下單,保證改變你對自行車傳統的印象! 頂級配搭款 SRAM RED eTap AXS除機械結構上的全新12速電子變速組件,AXS的整合式APP應用平台也使騎士能隨時檢查電池狀況、變更變速模式與個人化操控設定,另外也整合了Quarq DZero功率計,以提供更精確的訓練以及競賽數據。 SRAM RED eTap AXS 12速電子變速 Quarq DZero功率計 終極競速利器誕生 耗時三年,我們的工程師、空氣動力學專家和職業競賽車手團隊共同打造,針對管件形狀逐一進行根本驗證,並且歷經數百次的CFD 和風洞測試,終於獲得我們滿意的結果。全新PROPEL DISC 系列以整合式優越空力、全面操控以及無雙效率等三大優點,讓您體驗速度的極致。 優越空力 透過獨家AEROSYSTEM 管形技術製程,並經由CFD及風洞分析反覆測試,將無數的車架設計元素重新排列組合後,最重要的一項突破是:在各種風向角度下,都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。 經風洞測試證明,高框的65公釐後輪產生的阻力最小,而較易受到側風影響的前輪框高則較低,為42公釐。這樣的設計有效降低前輪上的側風作用,同時也降低整體阻力,進一步提升自行車的空氣動力性能。 全面操控 透過SRAM RED eTap AXS無線電子變速提供更寬廣、更快速精確的變速齒比與尺域,讓使用者可以更專注在享受騎乘上。碟煞設計的加入,能讓晴雨天剎車力一致提升安全性,而前低42MM後高65MM的輪組降低風的干擾,也大大的增加了安全操控性。 無雙效率 全新PROPEL ADVANCED SL DISC採用全新整合式龍頭與手把,測試顯示PROPEL ADVANCED SL DISC 車架在剛性上也勝於其他競爭車款。較輕的車架為全新PROPEL DISC 系列帶來更靈敏的騎乘路感,成就更具爆發力的加速性。 車架剛性提升意味著更優秀的力量傳輸,全車系搭配捷安特無內胎系統,提供更輕量、滾動阻力低、高抓地力、高耐熱可靠騎乘路感,幫助騎士輕鬆踩出高速並維持定速巡航。​ 整合式空氣動力學的設計 運用流體動力學及風洞測試設計出具有截尾橢圓形截面的全新管件造型,相較於傳統的「水滴形」車架管形,能夠在更廣的風向角度保有更低的正向風阻係數。 內部走線的全新整合式CONTACT SLR/SL AERO 手把/豎管零組件,以及具有空氣動力學鋼絲的整合式捷安特SLR 輪組系統 ALL NEW PROPEL 終極競速利器 全新空力管形 ▲與成大航太實驗室及ACE 風洞實驗室合作,歷時三年測試開發空力效能更佳的截尾橢圓管形 碟煞空力翼地效應 ▲碟煞位置更接近地面,騎士後方擾流更低 ▲ 100% 全天侯煞車制動力 全隱藏式內走線 ▲簡潔外觀引領時代尖端 全能操控剛性 ▲全新空力管件,整車剛性提升30% 前低後高輪組 ▲業界唯一前低後高輪組搭配,側風影響-45% 無雙效率 ▲踩踏剛性提升4% ▲全車系搭載無內胎系統 法國ACE風洞測試 自行車騎乘時,人是坐在自行車上面,且雙腿是持續踩動的。這都是影響空氣流動的關鍵因素。所以捷安特在進行法國ACE風洞測試時,特別使用動態人體模型,準確複製車手實際騎乘時遭遇到的氣流狀況,以獲取最貼近真實騎乘的環境數據。 GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維低風阻車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SRAM Red D1 DUB , 35/48 w/Power meter SRAM RED 12 Speed, 10x28T SRAM Red eTap AXS HRD SRAM RED ETAP AXS HRD SRAM RED ETAP AXS GIANT CONTACT AERO (Carbon) SRAM RED D1, 12-speed GIANT Contact SLR Forward GIANT SLR 0 AERO DISC Wheel System(H65mm /42mm) GIANT GAVIA AC 0 Tubeless, 700x25 SRAM RED ETAP AXS SRAM RED ETAP AXS 24 GIANT CONTACT AERO (Carbon)

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