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  • 自行車全車系 Trance X Advanced E+ 0

    TRANCE X ADVANCED E+(2022) THE-ALL-NEW TRANCE X ADVANCED E+ 全球領先自行車品牌捷安特推出全新Trance X Advanced E+,是一款為越野專業玩家所設計的E-Bike電動輔助自行車。具有性能更強大的SyncDrive Pro 2電機,搭配輕巧、剛性強的ADVANCED碳纖複合材質車架和MAESTRO 避震系統、 FLIP CHIP 系 統,採用29大輪徑讓你盡情在越野道路上奔馳。 令人無法抗拒的越野基因 採用29大輪徑搭載前150mm/後140mm Maestro避震系統,給你最佳的支持;並擁有Flip Chip可調整幾何技術,針對不同的越野騎乘和個人的騎乘風格做微調,讓你盡情在越野道路上奔馳。 最奔放的騎乘樂趣 使用全新SyncDrive Pro 2 電機,提供85Nm超大扭力,並能放大你4倍的動力。不管是多陡峭的山坡您都可以輕易克服。電機更比上一代縮小僅2.7Kg。給你小電機、大輸出的超棒性能。 全方位智能創新功能 簡潔的操控系統,RideControl Ergo 3 搭配 RideControl Go 騎乘者可以簡單的操控,更能透過專屬App連結紀錄騎乘、調整相關數據,讓你的騎乘更有樂趣。 倍力動能技術 HYBRID CYCLING TECHNOLOGY 將電力與人力相結合的系統,提供智能、平滑、強大的輸出動力,讓你有特別的E-Bike騎乘體驗。動能技術包含RideControl控制系統 和 RideDash顯示系統,EnergyPak電池管理系統和SyncDrive電機輸出系統。 SYNCDRIVE 電機輸出系統 ⚡SyncDrive Pro 2 與YAMAHA共同開發全新電機,提供最大85Nm扭力、最大4倍助力比。同時減少噪音及電機重量僅2.75 公斤。採用六個傳感器包含速度/迴轉速/扭力/馬達旋轉/坡度/加速度讓電機輸出平穩、滑順,專為攀越陡坡和小徑越野賽,提供了極其自然流暢的騎乘高節奏和强大性能為導向的騎乘體驗。 ENERGYPAK電池管理系統 ⚡EnergyPak 625Wh 旗艦車款搭配全新電池系統,與日本電池大廠Panasonic合作設計開發具有最先進的電池管理系統。電容量提供625Wh(36V-17.3Ah)更可額外加裝增程電池EnergyPak PLUS 250Wh。電池簡潔乾淨的整合在下管中,可以在短短3小時內充電至80%。 ⚡EnergyPak PLUS 250Wh(選購) 另外加裝的增程電池(選購),250Wh的電量讓行程可再增加。隨附的掛架讓增程電池可以在下管上方輕鬆拆卸;而增程電池上也設置了USB插座,可以充當行動電源,為你的手機,燈具等電器進行充電。 EnergyPak PLUS 250Wh 安裝說明 下載 ⚡全新電池安裝方式 使用Allen key T25星形鎖固,提供安全的電池固定方式。外殼完美包覆與車架結合。 RIDECONTROL 控制系統 ⚡RIDECONTROL ERGO 3 最新的控制系統與車把手乾淨整合再一起。透過簡單的按鈕可輕鬆切換助力模式。 ⚡RIDECONTROL GO 全新多功能控制按鈕整合在車架上管。透過彩色LED燈顯示可輕易了解電量及助力模式。 多元的改裝套件 讓你的愛車更加完整 RideDash Evo彩色顯示螢幕(選購) 讓你輕鬆了解騎乘相關資訊,目視化的用不同顏色代表不同的助力模式,並提供你騎乘的資訊,包括速度、距離、電池續航力、導航等。 RideControl Ergo 3 (右側) 按鍵(選購) 如您有加裝RideDash Evo彩色顯示螢幕及RECON E HL 1000流明前燈,這項單品您也不可錯過。能擴充更多功能,切換螢幕資訊、Auto、燈光。 螢幕 RIDEDASH EVO 按鍵 RIDECONTROL ERGO 3 增程電池 EnergyPak Plus 250Wh 智能助手SMART ASSIST Smart Assist讓您無需在騎乘時更改動力輸出模式,可以專注於享受騎乘。類似於汽車中的自動變速箱D檔,系統可自動提供適當的輸出。這個智能系統使用傳感器和智能演算法來確定騎乘者所需的最佳輸出。提供極其平穩,自然和愉快的騎乘體驗。 智能連結 透過藍牙連接到GIANT RideControl APP,透過手機顯示更多的騎乘訊息,如電機參數、騎乘數據和導航等多種功能。更可以透過ANT+通訊與你的GPS碼表連接,完整紀錄你的騎乘資訊。立即下載 GIANT優質的造車工藝 ⚡ADVANCED 碳纖複合材質車架 經由以專業競技等級碳纖所手工打造的ADVANCED車架,具有優越的輕量、剛性以良好的吸震舒適性。 ⚡MAESTRO 避震懸吊 不論是面對何種越野騎乘風格,Maestro懸吊避震系統不僅大幅的提升了登山車的性能,更增進了騎士的騎乘技巧和能力,以征服各種地形。從能高速疾行的林道越野車,到強悍粗獷的下坡車,有了Maestro懸吊避震系統,操控、舒適、及速度皆掌握在手。 Maestro懸吊避震系統由4個轉點、2支連桿、1個虛擬浮動轉點所組成,精密計算過的浮動轉點能配合騎士的踩踏力量以增進騎乘效率,避免不必要的能量損失和踏板回擊 ⚡FLIP CHIP高低可調幾何 可調整上管至地面高度10mm,騎乘者可依騎乘路況自行調整。 HIGH POSITION頭管及座桿角度較大,五通高度上提10mm,提供更充裕的踩踏空間,適合在更需要技巧的路段使用 LOW POSITION頭管及座桿角度較小,五通高度下降10mm,能提供騎士較穩固的騎姿,適合較高速、較開闊的騎乘路線 ⚡Giant Contact Switch伸縮座桿 騎乘者可以即時調整坐墊高度,更能提高騎乘效率。 ⚡專為登山車打造-Romero座墊 ROMERO SL搭載不鏽鋼座弓,而之所以採用不鏽鋼而非碳纖維,原因在於它的底座採尼龍纖維材質,其彈性優於碳纖維。ROMERO SL底殼兩側彈性設計佳,能提供騎乘者在高速過彎或超車時絕佳的舒適度。 採用捷安特獨家的微粒科技(Particle Flow Technology),內建於泡棉上頭,能提供臀部充分支撐,並有效減壓達20%,達到更優異的舒適性。於鼻頭處的設計相當特別,下斜的傾角,能避免騎乘者在騎乘陡坡地形時有壓迫的不適感! THE ALL NEW TRANCE X ADVANCE E+ 全新車款 給你每一次的騎乘都有更快的爬坡、更長的續航力及更多的騎乘樂趣。適合喜愛林道探險、全方位挑戰的你 23.65Kg[含電池] Advanced碳纖維Maestro140mm 避震車架 Praxis Performance Carbon e-crank arms,Praxis Wavetm 36T Cold Forged 4130 premium steel chain ring Shimano HG-M71000, 10-51T, 12-speed Shimano Deore XT, BR-M8120, 4-piston, hydraulic disc, 203mm Shimano Deore XT, BL-M8120 Shimano Deore XT Giant Contact SL 35 KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized Giant Contact Switch, dropper, 30,9mm (S:125, M:150, L/XL:170) Giant Romero SL, Neutral Giant e-TRX 29", Tubeless ready, 30mm inner width Maxxis Assegai 29x2.6" foldable, Tubeless, EXO, 3c MaxxTerra[F]/Maxxis Dissector 29x2.6" Foldable, Tubeless, EXO+, 120tpi 3C [R] Shimano Deore XT, 12-speed, Shadow+ MRP HD2 co-moulded chain guide Fox 36 Factory Live Valve, 150mm travel, 44mm offset, Boost 110x15QR, electronic adaptive suspension, e-bike integrated Fox Float X Factory Live Valve, 185x52.5mm Trunnion mount, electronic suspension, e-bike integrated 12 Giant Contact SLR 35 Carbon, 35x780mm