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DEFY ADVANCED(2017) ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計，賦予車架絕佳的吸震性 ●長效耐熱的油壓碟煞設定，讓你在各種天候都能絕佳制動 ​●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 淬鍊長距離騎乘的渴望，輕鬆駕馭各式顛頗路段，無論長程賽或個人賽讓你領先群雄。 DEFY Advanced 透過捷安特 Advanced 碳纖複合車架交織的長程耐久騎乘幾何，能夠傳遞輕量順暢的騎乘感，是速度、自信和操控的完美體現。搭配薄型後上叉及 D-Fuse 舒適座墊桿和碟煞系統，讓你在各種天候都能絕佳制動，可謂長途騎行的完美戰駒，從起點到終點都能屢創巔峰。 OverDrive 2 加大車首管強化設計能提升轉向精準度，加上 MegaDrive 強化管件及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計，能大幅提升車架剛性及踩踏效率。 ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計，賦予車架絕佳的吸震性 ●長效耐熱的油壓碟煞設定，讓你在各種天候都能絕佳制動 ​●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 8.7kg-M，不含踏板，重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO Ultegra, 34/50 SHIMANO 105 11-32T, 11S SHIMANO 油壓碟煞系統 SHIMANO RS505 GIANT Connect 鋁合金 KMC X 11EL GIANT D-Fuse Composite GIANT Contact NEUTRAL WELLGO M20 GIANT P-R2 Disc GIANT P-SL1 700x25C SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 22 GIANT Contact 鋁合金 31.8

TCR SL(2012) 8.1 KG-M (不含腳踏) 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SRAM APEX 50/34T SRAM Apex PG-1050 11-32T SRAM Apex N/A SRAM Apex GIANT Contact 鋁合金(OD2) SRAM PC1031 GIANT ADVANCED Aero 碳纖維 VELO VL1184 WELLGO GIANT P-R2 GIANT P-R2 GIANT P-R2 GIANT P-SL1 700x23C SRAM Apex SRAM Apex N/A N/A 20 GIANT Contact 鋁合金 31.8

TCR ADVANCED(2017) ●KOM (King of Mountains)設定無須改裝輕鬆挑戰山巔 ●追求輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 競賽致勝的效率、更佳的騎乘路感、靈活的騎乘幾何，極佳效能和極致優化的全能公路車。 若您天生就愛公路騎行，那麼 TCR Advanced 將是您的絕佳利器。十足的剛性、靈敏的加速與過彎能力、輕鬆順暢的爬坡和高速下坡性能是無法取代的公路競賽自行車。優化的壓縮幾何設計、OverDrive 車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計，犀利、超高效的性能，始終讓人競相模仿，卻依舊保有其獨一無二無法複製的獨特魅力。擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事，TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。 ●KOM (King of Mountains)設定無須改裝輕鬆挑戰山巔 ​●追求輕量與高剛性的公路競賽不敗神話 ●無與倫比的爬坡與衝刺能力 ●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度 7.6kg-M，不含踏板，重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED COMPOSITE 碳纖維前叉(鋁合金Steerer) SHIMANO Ultegra 50X34T SHIMANO Ultegra 11-32, 11-speed SHIMANO Ultegra SHIMANO Ultegra 11S GIANT Connect 鋁合金 KMC X 11EL GIANT VARIANT 碳纖維 Giant Contact Forward WELLGO M20 GIANT P-R2 GIANT P-SL1 700x25C SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 11S 22 GIANT Contact 鋁合金 31.8

DEFY ADVANCED(2016) 8.5kg-S 全新GIANT ADVANCED 碳纖維車架 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO Ultegra, 34/50 SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed TRP Spyre SHIMANO Ultegra GIANT Contact 鋁合金 KMC X11L GIANT D-Fuse Composite VELO VL1184 WELLGO M20 GIANT P-R2 Disc GIANT P-SL1 700x25C SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 22 GIANT Contact 鋁合金 31.8

LANGMA ADVANCED DISC(2022) 為什麼女生該騎Liv的車? Langma女性專屬的車架秘密 當Liv在為女性設計自行車時，會優先考量到的兩件事情就是:女性的身體構造與肌力的運作模式。透過大數據的女性身體資料庫顯示，相較於男性，女性幾個較明顯的生理特徵為較小的肩寬、較短的臂長、較寬的骨盆、較短的上半身比例以及較小的手掌。而Liv也因此為女性專屬設計了較窄的把手、較寬的坐墊搭配在Langma上，同時選用專門為了小手設計的煞變把零件，給女性更好的騎乘安心感。以上幾點關於女性專屬的零件選用，市面上的其他自行車品牌如果有心，相信也能為女性換上，但是Liv專為女性設計的車架幾何，當然不是所謂換個零件就好那麼簡單了。 女性身體構造特徵 首先，因為女性通常有較短的臂長、較短的上半身和較長的腿部比例，所以當Liv在設計Langma的車架幾何時， Langma 被賦予了較短的Reach和較長的Stack(相較於GIANT TCR)，簡單來說，Langma車架擁有較短的前後距離(因女性有較短的臂長、較短的上半身)，與較長的高度空間(因女性有較長的腿部比例)。從以下Liv Langma與GIANT TCR的比較表可以看出，在相同的Reach之下，Langma有著更長的Stack; 又或者兩台車在XS尺寸有著相近的Stack時，Langma明顯有更短的Reach值。 女性肌力運作模式分析 其次，考量到女性肌肉量比例通常小於男性、且女性上肢力量通常較小等特性，因此在設計Langma時，我們也賦予Langma更靈活的操控性。Trail值(頭管角度延伸線和地面交叉點與輪胎跟地面接觸點的水平距離)越小能提供騎士越靈敏的操控性，與相同尺寸的TCR相比，Langma有較小的Trail值，讓肌肉力量相對較小的女性，能更加輕鬆自在的操控Langma。可別小看這一點點的小細節，自行車是一項長時間且快速進行的運動，Liv為女性所做的這一些專屬設計，正是女性在騎乘自行車時能否趕到輕鬆自在的關鍵之一。 從Stack/Reach與Trail值的比較就能理解，Liv堅持且引以為傲的女性專屬設計，可不單只是改改龍頭長度或單純換張坐墊而已，而是在分析了女性的身體特徵與肌肉模式的運作後，100%為女性考量，100%為女性設計的競賽自行車。 LIV ADVANCED 女性專屬幾何-輕量碳纖維車架 Liv ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 1 Steerer) SHIMANO Ultegra 50X34T SHIMANO 105 11S 11-34T SHIMANO Ultegra Hydraulic SHIMANO Ultegra HRD SHIMANO Ultegra 11S GIANT Contact 鋁合金 KMC X11SL GIANT VARIANT 碳纖維 Liv Approach GIANT P-R2 Disc Giant P-R2 Disc, 12mm Thru-Axle Giant Gavia COURSE 1 Tubeless, 700x25c, 60 TPI , Folding SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 11S 22 Liv Contact 鋁合金

REVOLT ADVANCED(2022) 全新2022年式Revolt以滿足當今市場上對礫石公路車(Gravel Bike)的性能要求為目標，捷安特工程師、設計師與Giant Factory Off-Road Team的選手共同合作開發，以頂尖的製造工藝和競賽的性能標準打造出全新Revolt，準備帶你征服更多樣的地形和路況，解鎖生活中更多的野性樂趣。 全新Revolt有著大家所熟悉的彎把公路車外型，多功能設計、順應升級和效率提升則是本次Revolt的3大改款重點，獨家FLIP CHIP可調式後勾爪則讓你1台車架即有2種幾何，針對不同的路況能採用不同的車架幾何與不同的胎寬選擇，即使再野的路，也能讓你放膽趣騎；獨家D-FUSE減震座管與把手則能減輕騎士在長時間騎乘後的疲勞與不適，是面對碎石路面不可或缺的關鍵技術；最後，更輕的車架重量提供騎士更好的騎乘效率，全新Revolt Advanced車架組較上一代減輕160公克，對於想追求極致表現的選手來說更可謂為一大優勢。 多功能設計 1. FLIP CHIP可調式後勾爪 本次Revolt改款後新增的FLIP CHIP可調式後勾爪，使騎士能夠依據騎乘的路況來選擇不同的幾何設定，透過翻轉FLIP CHIP裝置，能產生Short Position與Long Position兩種幾何，且騎士只需要使用內六角板手即可自行調整，對於騎乘風格與路線較多元的騎士來說是非常方便的一大特點。 Short Position - 較短的軸距能提供騎士較靈敏的操控性和加速反應，最大胎寬可容納至42mm，當速度與效率為首要的騎乘目標，或騎乘路面為較平坦、適合快速騎行的混合路面時，Short Position將是你的絕佳選擇。 Long Position 較長的軸距能增加騎士面對惡劣路況的操控穩定性，且胎寬相容性最大能達到53mm，使用更寬的外胎能增加你在面對惡路時的操控表現。當騎士所面對的路線中包含路徑較不明顯的礫石下坡或路況較差的爬坡時，使用Long Position將會是非常棒的選擇。 2. 可相容伸縮座管 全新車架設計新增了座管轉接座，除了原車標配的D字形D-FUSE減震座管，在移除座管轉接座後，騎士還能依騎乘需求安裝30.9mm的圓形座管或伸縮座管，以面對更多樣的騎乘路線。 3. 多功能彎把 5度的上把位後傾角，讓騎士在進行長距離騎乘或進行長爬坡時能擁有更輕鬆的騎姿；8度的內旋角，使把手下把位稍向外擴，讓騎士在使用下把位面對碎石路面時有更高的穩定感。 4. 預留水壺架貨架孔位 為了滿足更多元、更豐富的騎乘形態，全新Revolt在車架上位騎士預留了安裝水壺架以及貨架的孔位，尤其最多能安裝多達6個水壺架，對於喜歡進行長途騎乘的騎士來說是非常貼心的設計。 順應升級 騎乘礫石公路車，代表你可能會面對到各式各樣的路況，也許是河床邊的礫石路，或是充滿小碎石的混合路面，也因此順應性能的提升，讓騎士在騎乘過程中盡可能的不受震動干擾，也是本次Revolt改款的重點之一。 1. 後上叉下移減震設計 將後上叉與座管之接觸點下移之後，座管之可變形量增加，能夠提升Revolt之吸震性能。 2. 薄型後上叉吸震技術 新一代Revolt擁有比前一代更薄的後上叉，同樣能夠在吸震性上有顯著的提升。 3.獨家D-FUSE專利吸震座管 以複合式碳纖材質打造的D字形座管，能較一般傳統圓形座管提高2.4倍的變形與吸震能力，吸收騎乘時路面所造成的震動，有效降低因為震動而對身體造成的累積疲勞感。 4. D-FUSE減震把手 將D-FUSE科技運用在把手上，能夠將吸震效果完美複製，減緩騎士的疲勞程度。 效率提升 近年來礫石公路賽的競賽激烈程度有越來越像公路車賽的趨勢，所以選手們對礫石公路車的競賽性能要求也越來越高，新一代Revolt Advanced車架組較上一代減輕了160公克，在不犧牲剛性的情況下提升騎士的騎乘效率。 2022年式Revolt系列在台灣共有3種車款選擇，分別是碳纖車架版本的Revolt Advanced 0、Revolt Advanced 2以及鋁合金車架版本的Revolt 2，分別提供XS、S、M、ML等尺寸可供選擇，各車款已全面到貨，賞車請洽各地區捷安特門市。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer) FSA CK4005ST 11S 48/32 SHIMANO 105 11S 11-34T Shimano BR-RX400 HRD Shimano GRX RX-600 HRD Shimano GRX RX-600 HRD GIANT Contact 鋁合金 KMC X11SL GIANT D-Fuse Composite Giant Approach Giant P-X2 Giant CrossCut AT 1 700x38C Shimano GRX RX-810 Shimano GRX RX-810 22 Giant Contact XR D-Fuse

TCR ADVANCED SL(2011) GIANT首次於TCR ADVNCED SL等級推出可調式座管系列(R) 7 KG-M( GIANT ADVANCED SL 超輕碳纖維車架 GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive Steerer) SHIMANO Dura Ace FC-7950 50/34T SHIMANO DURA-ACE 11-25T SHIMANO Dura Ace N/A SHIMANO Dura Ace ST-7900 GIANT Contact SLR 碳纖維 SHIMANO Dura Ace CN-7901 GIANT ADVANCED SL Aero 1k 碳纖維 FIZIK Arione CX k:ium WELLGO SHIMANO Dura Ace C35 WH-7900-C35-CL Clincher SHIMANO Dura Ace C35 WH-7900-C35-CL Clincher SHIMANO Dura Ace C35 WH-7900-C35-CL Clincher MICHELIN Pro3 Light 700x23C SHIMANO Dura Ace RD-7900 SHIMANO Dura Ace N/A N/A 20 GIANT Contact SLR 31.8

DEFY ADVANCED(2017) 『雙城挑戰，雙塔圓夢』紀念特仕款 淬鍊長距離騎乘的渴望，輕鬆駕馭各式顛頗路段，無論長程賽或個人賽讓你領先群雄。 DEFY Advanced 透過捷安特 Advanced 碳纖複合車架交織的長程耐久騎乘幾何，能夠傳遞輕量順暢的騎乘感，是速度、自信和操控的完美體現。搭配薄型後上叉及 D-Fuse 舒適座墊桿和碟煞系統，讓你在各種天候都能絕佳制動，可謂長途騎行的完美戰駒，從起點到終點都能屢創巔峰。 OverDrive 2 加大車首管強化設計能提升轉向精準度，加上 MegaDrive 強化管件及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計，能大幅提升車架剛性及踩踏效率。 ●『雙城挑戰，雙塔圓夢』紀念特仕款 ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計，賦予車架絕佳的吸震性 ●藍/黑色：XS、S、M、ML ； 黑/黃色：XS、S、M 8.5kg-M，不含踏板，重量僅供參考以實車為主。 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO Ultegra, 34/50 SHIMANO Ultegra 11-32, 11-speed SHIMANO 油壓碟煞系統 SHIMANO SHIMANO SL-RS700 GIANT Connect 鋁合金 KMC X11L GIANT D-Fuse Composite GIANT Contact NEUTRAL WELLGO M20 GIANT P-R2 Disc GIANT P-SL1 700x25C SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 11S 22 GIANT CONNECT XC 31.8

Propel ADVANCED(2016) 8.0kg-M 全新GIANT ADVANCED 超輕碳纖維低風阻車架 GIANT 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer) SHIMANO Ultegra, 36/52 SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed Giant SpeedControl SHIMANO Ultegra 11S GIANT Contact 鋁合金 KMC X11L GIANT VECTOR Composite VELO VL1184 WELLGO M20 GIANT P-A2 GIANT P-SL1 700x23C SHIMANO Ultegra 11S SHIMANO Ultegra 11S 22 GIANT Contact 鋁合金 31.8

TCR ADVANCED(2012) 產品簡介 產品描述 7.1 KG-S (不含腳踏) 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SRAM FORCE 50/34T SRAM PG-1070 11-28T SRAM Force N/A SRAM Force GIANT Contact 鋁合金(OD2) SRAM PC1091 GIANT ADVANCED Aero 碳纖維 FIZIK Arione MG N/A P-SL0 Climb F:16H R:20H GIANT P-SL0 Climb F:16H R:20H GIANT P-SL0 Climb F:16H R:20H GIANT P-SL1 700x23C SRAM Force SRAM Force N/A N/A 20 GIANT Contact 鋁合金 31.8