單車環島趣_高雄出發(9天8夜) *尚有名額請先候補*

專業服務團隊,讓您環台美夢輕鬆行~
環台雖是個創舉,卻不如想像中難以完成,
捷安特提供完善環台設備、資源及服務,
陪伴您用單車拼湊屬於您的台灣的故事。
 
【全程約900 KM・平均時速約20-25 KM】
參加環島行程即贈送一件捷安特高級車衣! ☆可另外租借電動輔助自行車。【活動進行中如需加價租借電輔車,需另收運費1000元】
2024-06-29(六)
2024-07-07(日)
900km
挑戰級挑戰級
費用說明:
  • 四人房(二大) NT 31000 /人
  • 三人房(1大1小) NT 34500 /人
  • 雙人房 NT 36000 /人
  • 單人房 NT 47800 /人

行程內容

day
1
腳踏車

110km

高雄
恆春
(台1線 + 縣道188 + 台26線 )高雄-潮州-枋寮-楓港海景-車城-恆春
【集合地點】早上7:30高雄世運主場館(國家體育場)世運大道路售票口處
【本日行程概述】

早上在工作人員協助下,進行單車調整、騎乘教學及安全講解。環島第一天,首先適應團隊騎乘的方式,熟悉單車操作與騎乘姿勢,領騎將會配速帶領適合的騎乘節奏,讓各位逐漸培養團隊騎乘的默契及秩序。

早上騎車出發,路線將沿著市區內的自行車道,避開上班車潮,沿著縣道188往屏東潮州前進。上午都是平路,用完午餐進入屏鵝公路不久後,美麗的海岸線逐漸映入眼簾;路況隨之開始有了高低起伏,近20公里的丘陵地形,可以視為明天壽卡挑戰的暖身。冬天時要注意落山風,把身體重心放低,保持手肘及膝蓋的靈活度,同時複習變速技巧。

    
【潮州冷熱冰】
紅豆、大紅豆、芋頭、挫挫挫 挫冰、加上老店的獨特手刀Q湯圓,熱騰騰的餡料加上挫冰,上桌前淋上古法熬製的糖水,這碗需限時吃完的美味冷熱冰,就偷偷隱藏在這潮州鎮中。

    
【屏鵝公路海景】
台26線,為南台灣環繞恆春半島海岸的省道公路,所以又稱南部濱海公路。起點屏東縣枋山鄉楓港,終點台東縣達仁鄉安朔。乾淨的天際線及綠意盎然的道路景觀,伴隨著夕陽西下,前進國境之南。
早餐: 自理 午餐: 潮州牛大福 晚餐: 飯店合菜
day
2
腳踏車

112km

恆春
知本
(縣道199 + 台9線)恆春-四重溪-牡丹-東源-嶹卡-大武-金崙-知本

【本日行程概述】
吃飽早餐後於飯店集合,由領隊帶領暖身操後牽車出發。今天要登上海拔450m的壽卡,是每一位環島勇士的必經挑戰。上午是縣道199沿著河谷有高低起伏,經過牡丹水庫後有一段2-3km明顯爬坡,之後則是丘陵地形慢慢爬升的路況。在壽卡之前記得要保留一些體力,去面對下午的三座小山。抵達壽卡後,別忘了留下征服壽卡的英雄照!迎接而來連續12km下坡,前往大武鄉享用美味的海鮮午餐。下午整路都沿著美麗的太平洋騎乘,伴隨著你奮鬥三座小山,抵達知本。相信經過壽卡的挑戰後,大家都能信心滿滿的完成環島壯舉。

    
【牡丹水庫】
牡丹水庫是屏東最大的水庫,集取四重溪上游的支流:汝仍溪與牡丹溪流域的水量而成。
群山環繞的牡丹水庫,有著迷人的湖光山色,在水波蕩漾下的青翠山巒,成了詩畫中讓人流連忘返的美景。


【嶹卡】
南迴公路的最高點,是所有環島勇士必經之地,更是車友間的共同話題。登上壽卡證明了我們即將橫越台灣的東西部,走向台灣的原鄉部落,迎接原住民的熱情與歡樂。

【知本溫泉】
知本溫泉位於臺灣臺東縣卑南鄉,依地質分類知本溫泉屬於位於中央山脈板岩區的變質岩區溫泉。知本溫泉的水溫最高可達95℃,酸鹼值約pH8.5,含碳酸氫根離子約627-1816ppm,鈉離子約419-951ppm,屬於中性碳酸氫鈉泉。

早餐: 飯店 午餐: 同發順海產 晚餐: 田媽媽餐廳
day
3
腳踏車

118km

知本
瑞穗
(台9線 + 縣道193)知本-卑南-鹿野-關山-池上-縣道193-瑞穗
【本日行程概述】
今日沿著花東縱谷一路北上,丘陵地形為主,是東半部騎乘距離最長的一天。上午就要騎完70km;在通過卑南後開始會有爬升,一路上到至高點海拔250m的小山-龍過脈,接著一段長下坡後進入鹿野、再往池上。而池上正好是花東縱谷南段的分水嶺 (海拔285m),所以接近午餐之前,大多是緩上坡。下午的路線會在樂合轉往縣道193,行經觀音、春日,直至瑞穗入住。193公路為丘陵地形,兩側茂密綠蔭,沿途還有一望無際的稻田和中央山脈景色,再疲勞的身體,都能被這片美好風景療癒。第三天及第四天的騎乘通常面臨撞牆期的考驗,前兩天累積的身體疲勞、肌肉痠痛可能一一出現,主控將分享一些常見部位的肌肉酸痛及騎乘姿勢的建議,與自己的身體好好對話,將對於接下來的騎乘更有幫助。


   
【花東縱谷】
是指中央山脈與海岸山脈之間的狹長谷地,因地處歐亞大陸陸板塊與菲律賓海板塊相撞的縫合處,產生許多斷層帶。加上花蓮溪、秀姑巒溪和卑南溪3大水系構成綿密的網路,其源頭都在海拔2、3千公尺的高山上,山高水急,因而形成了峽谷、瀑布、曲流、河階、沖積扇、斷層及惡地等不同的地質地形,並造就了許多不同的自然景觀。 


【池上飯包】
是台灣台東縣池上鄉的特產,池上於清朝光緒年間時稱為「新開園」,為「新開闢的田園」之意。在日治時期,由於居民大多聚集居住在大坡池之上,故將之改名為「池上」並沿用至今。池上便當有三大特點:必須是使用池上米、用木盒裝盛、乾式便當。

    
【縣道193】
平行於花東縱谷(台9)與花東海岸公路(台11),最適合騎乘自行車的優勝美地。花蓮193縣道北起新城鄉三棧,南至玉里鎮樂合,全長共計110.9公里。沿途串連七星潭、花蓮大橋等知名地標,是目前台灣最長的縣道,也是唯一全線均在花蓮縣境內的南北向縣道。

【瑞穗溫泉】
瑞穗溫泉的泉溫約48度,泉質屬於弱鹼性的「氯化物碳酸鹽泉」,而且泉水中富含鐵、鋇等礦物質,這些泉水中的鐵質遇到空氣氧化後,會在水面形成一層略帶鐵鏽味的黃濁色結晶物,稱為「湯花」或「溫泉花」。
 
早餐: 飯店 午餐: 池上便當 晚餐: 合菜
day
4
腳踏車

80km

瑞穗
礁溪
(台9線 + 台11丙 + 兩鐵火車)瑞穗-光復-鳳林-花蓮(火車:花蓮-宜蘭)-宜蘭-礁溪
【本日行程概述】
今天上午我們騎乘大約70km到花蓮車站,吃完午餐後搭乘火車前往宜蘭車站,再騎車10km進到飯店,享受礁溪溫泉。晚上盥洗換裝後,可以相約環島的夥伴,一同到礁溪老街上共進晚餐。


   
【大農大富平地森林園區】
相當於48座大安森林公園,可說是名副其實的超級吸碳造氧機。這裡種了近20種,逾百萬株低海拔常見的樹種,好看、好用,與人類的生活息息相關。涵養大地,供應人類與其他動物日常所需,它們的丰姿、色彩,是大地最美的一頁詩篇。

【礁溪溫泉】
由於宜蘭地質特殊加上地底有熱源和斷層,因此地層裂縫提供熱氣上升的通道,而在大量的雨水滲入地下岩層之後迅速地被地下熱能加熱,變成為滾燙的地下水,若通過地表的裂縫便受壓湧出成為滾燙的溫泉;礁溪溫泉屬於碳酸氫鈉泉,泉色清無臭,酸鹼值約在7左右,湧到地表時約為58℃,洗後光滑柔細不黏膩,由於富含鈉、鎂、鈣、鉀、碳酸離子等礦物質成分,因此不論是浸泡、沐浴、或經處理後成為礦泉水飲用,都有益於身體健康,被譽為「溫泉中的溫泉」。
早餐: 飯店 午餐: 花蓮精緻便當 晚餐: 自理
day
5
腳踏車

80km

礁溪
台北
(台2線 + 台2丙 + 台5線)礁溪-東北角-福隆-十分-八堵-南港-台北市

【本日行程概述】
上午沿著東北角海岸線騎乘,部分路段路肩較窄,特別注意後方超車的大型車輛。舊草嶺隧道不久後,開始進入台2丙緩坡向上,一路爬到隧道口大約海拔210m高,穿過隧道後,陡下滑進入十分小鎮享用午餐。下午穿過另一座隧道後,進入車多的新北市區及台北市區道路,專注於交通及路況。

  
【北關海潮公園】
北關海潮公園又稱蘭城公園,地處臺灣東北角沿岸,是一座景觀豐富的海濱公園,內有經過千萬年沖刷而成的單面山、豆腐岩、小海岬等自然石岩景觀,堪稱東海岸特殊的景觀。可遠眺龜山島及蘭陽平原,近看則驚濤拍岸,氣象萬千,蘭陽八景之一。

  
【舊草嶺隧道】
北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁,每當火車經過時,還可聽到隆隆的火車聲,讓許多鐵道迷期待不已。舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計,隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式,勾劃出鐵路意象,照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩。騎著單車穿越舊草嶺隧道,在隧道火車音效下,宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內,感覺復古又有趣。
 

早餐: 飯店 午餐: 十分樓仔厝 晚餐: 自理
day
6
腳踏車

93km

台北
新竹
(台3線+ 台1線)台北市-三峽(鶯歌)-大溪-新埔-新竹
【本日行程概述】
上午一段台北河濱自行車道避開市區車流,出河濱車道後,開始一段高低起伏的丘陵。午餐後,將面對大約5km的上坡,從海拔150m爬上海拔約300m的丘陵,之後迎接我們的是連續15km的緩下坡,今天路況包含:平路、上下起伏、連續爬坡、連續下坡各種路況。

【大稻埕碼頭】
大稻埕碼頭地名由來,原為擁有大片曬稻米的空地,在清朝時期,首任巡撫劉銘傳將大稻埕開發為台北城最熱鬧的水陸物資集散中心,不僅聚集了淡水河運進來的舶來品,也是大漢溪上游運來本地物資前來大稻埕進行交易,港內各種南北貨商號林立,留在碼頭一旁的商船,正好讓我們想像當時河口片片船帆的景象。

【新竹城隍廟】
位於台灣新竹市中心,列屬三級古蹟。
光緒17年(1891年),清廷因張天師星象卦算,推測出將發生大災難,後經新竹名人推舉,決定以新竹城隍廟為消災法會舉行地點,故決定封本地城隍為「都城隍,威靈公」,總轄台灣,當時一度為台灣地區唯一的省級城隍廟,廟內的木雕由大師王益順雕刻,頗值得一看,位在城隍廟旁的知名夜市,也是新竹市人氣相當高的市集景點,廟前廣場上有許多老字號的小吃攤位,不能錯過在地知名的小吃,新竹貢丸、新竹米粉、潤餅、紅糟肉圓、羹湯、水蒸蛋糕…等。
早餐: 飯店 午餐: 水源地餐廳 晚餐: 自理
day
7
腳踏車

99km

新竹
台中
(台61線 + 台1線)新竹-十七公里海岸線-通霄-大甲-台中
【本日行程概述】
上午於飯店集合,由工作人員帶領暖身操後,跨上單車逐漸離開新竹市區,接上西部濱海公路。大多是平路為主,西濱公路車流量不大,但是車速快,注意不要並排、保持前後車距。午餐後,我們要翻過海拔215m的大度山,有大約4km上坡,進入位於中科園區的巨大新總部,之後緩緩下滑至飯店入住。


【香山濕地】
北起金城湖附近,南至海山漁港的海岸溼地,全長15公里,面積約1,700公頃。不但是國家級重要濕地,也是新竹市濱海動物保護區,,以螃蟹數量龐大而聞名生態豐富,為北臺灣最大的蚵場,亦是臺灣沿海招潮蟹族群最繁盛的細泥灘濕地,也是西伯利亞鳥類遷徙的必經之處之。


【巨大新總部】
巨大集團成立以來,首度將總部搬遷至台中中科園區,獨特的造型與一旁的自行車探索館成為台中新地標,騎著捷安特單車探訪巨大全球最重要的管理總部,別有一番意義。一旁的自行車探索館,訴說著單車的演進、技術的核心、還有互動式的體驗,值得找時間再次探訪。
早餐: 飯店 午餐: 苑裡御廚川菜館 晚餐: 燉品棧中華料理
day
8
腳踏車

96km

台中
嘉義
(縣道125 +台19線 +台1線)台中-彰化-溪湖-西螺大橋-斗南-民雄-嘉義
【本日行程概述】
每當進入行程尾聲,格外珍惜與環島的夥伴相處時間。飯店集合做完暖身操後,在主控的哨音中我們向嘉義出發,今天依舊是平路為主,上午穿越台中市及彰化市區外圍,下午進入嘉義市區時,來往的汽機車較多,需要保持注意力及專注安全。

【溪湖糖廠】
為1950年代後彰化縣境內唯一仍正常運作的糖廠,已於2002年停止製糖業務,現為觀光型園區,為彰化縣著名旅遊景點之一。

    
【西螺大橋】
西螺大橋全長1939.03公尺,橋面寬7.3公尺,共32座橋墩、31個橋孔,採華倫氏穿式,以鋼鐵作架,橋泥主要為水泥。完工當時,是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋,也是遠東第一大橋,騎著單車穿越而過,好比穿越時光隧道般的感受。


    
【嘉義表演藝術中心】
本中心佔地6.6公頃,園區的整體規劃構想是以文化公園為概念,為全台唯一結合表演、教育、展示、休閒等多樣化功能的藝文特區。園區初期的構想及規劃,國內藝文界的祭酒—雲門舞集藝術總監林懷民及新港文教基金會陳錦煌醫師出力甚多;閩南式風格的主建築是名建築師黃永洪的精心傑作,亭台閣樓,水榭迴廊,交織成一個優雅、豐富、多層次的空間;具國際水準的專業舞台,則出自舞台設計名家林克華的手筆。

【文化路觀光夜市】
曾獲選為台灣十大夜市、嘉義新八景之一。文化路夜市劃分三個區域,分別是服飾、小吃與水果攤,其中以台灣小吃最為著名,包括雞肉飯、砂鍋魚頭、粿仔湯、米糕、海產粥、蚵仔煎、生炒鴨肉羹及豆花等等皆相當知名;服飾商家則多由網友口耳相傳,較受年輕族群喜愛。

早餐: 飯店 午餐: 西螺琴蓮碗糕 晚餐: 雞肉飯
day
9
腳踏車

112km

嘉義
高雄
(台1線+台17線)嘉義-北迴歸線-後壁-台南-茄萣-高雄

【本日行程概述】
今天就要完成環島了!帶著興奮與不捨的心情,依然要保持專注,目標平安完騎!
在西半部的路途中,今天是騎乘距離最長的一天;好消息是進入了嘉南平原,除了陸橋外,並沒有明顯的上下坡。隨著跨越北回歸線,回到熱帶地區,氣溫逐漸升高,提醒自己打起精神、留意市區「熱情」的交通、並且多多補充水分和防曬!午餐匯集各式台南小吃之大成、還有冰鎮的古早味紅茶當作動力,前進南台灣,高雄,我們回來了!平安完成最後一哩路,成為真正的環島勇士!

  
【北回歸線】
因考量本日騎乘距離長,我們經過但不停留
北回歸線位於北緯23.5度,是熱帶與亞熱帶的分界,正好穿越台灣上空而過,通過水上、舞鶴台地、及花蓮豐濱鄉,經過北迴歸線象徵我們正式進入熱情的南台灣。每年夏至日,太陽直射點在北半球的緯度達到最大,此時正是北半球的盛夏,此後太陽直射點逐漸南移,並始終在北緯23.5度附近和南緯23.5度附近的兩個緯度圈之間周而復始地循環移動。因此,把這兩個緯度圈分別稱為北回歸線與南回歸線。


【後壁火車站】
車站為傳統的木造建築,創建於光緒28年(西元1902年),民國30年嘉南大地震使得站房傾斜,民國32年改建為現有樣式,外觀為魚鱗板,基座則是洗石子,是目前台灣僅存的日式木造火車站之一。


  
【茄萣情人碼頭】
興達港位於高雄最北端之茄萣區崎漏灣海岸,由於茄萣盛產「烏金」,因此這兒也成了台灣最重要的烏魚基地。

  
【高雄世運主場館】 
世運主場館的建築師為名列國際前十大建築師的伊東豐雄,除設計世運主場館外,台北市的台灣大學社會科學院與台中市的大都會歌劇院,皆由伊東豐雄設計監造。 世運主場館的建築結構全部皆使用臺灣製造、百分之百可回收利用的建材;主場館的屋頂採用綠建築的概念,使用了8844片玻璃壓縮的太陽能光電板做為棚架,除了可達到70%的遮光效果外,更估計每年可減少660噸的二氧化碳排放量。
 ☆ 解散地點 ☆ 傍晚18:00高雄世運主場館

早餐: 飯店 午餐: 台南小吃 晚餐: 自理

備註及注意事項

■費用包含:

  1. 活力補給物料、單車維修費用、專業單車及安全帽的借用、後援行李車、靜態單車活動記錄(雲端下載無光碟、不製作影片)。​
  2. 服務人員服務費。
  3. 行程表所列住宿及餐食費用。
  4. 本活動已投保: 
    4-1.旅遊責任險(500萬意外險及20萬醫療險;15歲以下或70歲以上: 250萬意外險及20萬醫療險)、500萬履約保證保險。
    4-2.申請理賠時必須提供診斷證明及收據正本或副本(非影印本)。依法旅遊責任險之承保範圍僅限意外事故,倘因自身健康狀況所生之意外則不在承保範圍,若您認為本保障仍不足者請自行投保其他保險,如旅遊平安險、海外突發疾病醫療健康保險等。
■費用不含:
  1. 個人因素所產生之消費,如飲料、酒類、私人購物費…等。
  2. 本行程表上未註明之各項開銷或自由行程所衍生之任何費用得自費。
  3. 本行程單車免費借用,如不使用恕不退費。如使用個人單車,特殊規格之維修物料,請自行準備。
  4. 不含來回交通火車、高鐵費用。
■服務項目:
  1. 補給車服務:優質服務隨隊補給及自行車收送之服務。
  2. 故障排除:專業技師/工具,安全騎乘無後顧之憂。
  3. 安全維護:控團/領騎/壓隊等專業人員陪騎。
  4. 騎乘導覽:特殊景點特色介紹。
  5. 旅遊服務:全程交通、住宿及餐飲安排。
  6. 旅遊記錄:全程單車旅遊拍照服務。
  7. 單車租借:捷安特高級自行車租借服務。
■注意事項:
  1. 請於報名時告知身高、體重以便配合預訂自行車;並提供緊急聯絡人姓名、電話。
  2. 活動對象:
  • 建議年滿11歲或身高145公分以上,未滿18歲需檢附家長同意書。未滿15歲得需法定代理人陪同參與,若無法定代理人同行時,須得法定代理人同意委託代理人同行。
  • 年滿70歲以上,須親友陪同參加且檢附參加同意書。
  1. 行程休息點及餐食會視實際天候狀況及團員的腳程而有所調整。
  2. 住宿飯店及行程路線之確認,以網站活動公告為主,如遇預約狀況不同,需變更住宿點,將以同等之飯店作變更。
  3. 如遇天候等不可抗拒之因素,本公司保有活動最終之說明權利,有權臨時變更行程,如有離隊放棄行程者,恕不退費。
  4. 因單車活動騎乘難度較高,不適合慢性、急性疾病患者參加(如心血管疾病…等),請考量自我身體狀況。
  5. 旅客若有個別需求,得自行投保旅遊平安保險。
身體狀況調查(請依實際身體狀況據實告知):
  • 為了您的旅遊安全並顧及全體團員之權益,如有懷孕、患有或曾患有包括但不限於心血管疾病、腦部疾病、癌症、骨骼肌肉系統及締結組織疾病、呼吸器官疾病、其他慢性疾病、傳染病、酒精或藥物等使用成癮、肢體殘障、其他重症等,應於報名前據實告知。若曾患前述疾病而已治癒者,仍須據實告知,並請自行斟酌身體狀況後報名或請親友同行。考量單車旅遊為長距離挑戰,騎乘強度較高,參加者應據實告知健康狀況,倘因個人健康因素以致旅遊活動途中發生任何事故,願自行負責,概與本公司無涉。
     
身體狀況安全保證同意
  • 請確認參加者身體健康狀況均正常,並無特殊體質、懷孕、心血管…等疾病,且經慎重考量後,自願參加捷安特旅行社(股)公司舉辦之活動,並於活動前確實了解活動內容以及遵守活動必須注意的事項,活動期間若因個人因素導致發生危險,請自行承擔所有責任,並同意上述之退費條款;如有意外事故,請按照保險公司規定,辦理申請手續接受保險理賠。並隨時注意自身身體狀況及參與各項活動之安全;如遇突發性、不可抗拒之事由,或自身疾病之復發、惡化所引發之後續醫療問題或不適用旅行責任險保險期間之所產生任何狀況所衍生之一切人身、財物損失,請自負全責。
參加海外旅遊未配合團進團出之平安險投保提醒:
       本人充分了解,由於本人機票自理將自行至指定集合地點與團體會合,本人已了解本次旅遊本人不適用旅行業責任保險之保,因此參加本次旅遊之旅費不包含任何保險,本人會自行於出發地投保必要之個人旅遊平安險。