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【進階篇】2012環法與倫敦奧運(文 \單車身活 張壽生)

2012-07-13
 今年的夏季,英國選手能否在環法賽與倫敦奧運之間雙贏?Team Sky車隊的Bradley Wiggins,他在2008北京奧運會取得兩面金牌後轉戰以環法為目標的公路賽

圖片一:事實證明現在身穿環法黃衫的Bradley Wiggins,離目標已經不遠。圖片:ASO


倫敦的奧運塔已經高聳的立在東倫敦了,開幕式也在預演了,
今年夏天奧運會的熱潮,由四年前的北京,轉向今年的倫敦,綜觀英國代表隊在北京的表現,沒有一支隊伍像是自行車隊如此成功,特別是在2008年的奧運會中,英國囊括場地賽七面金牌,再加上女子公路賽的金牌,一共奪走八面金牌,總計14面獎牌數,兩項都是自行車界的紀錄,成為舉世注目的焦點。但這股熱力能否讓2012的英國隊繼續在倫敦,令地主英國的觀眾們沸騰呢?

2008北京那一年
英國自行車隊的表現並非偶然,從巴塞隆納奧運會以來,
一路累積到雪梨、雅典,才在北京迸發了亮眼的成果。1992年的巴塞隆納奧運會中,Chris Boardman (包德曼)拿下了四公里個人計時賽的金牌,開啟了整個英國自行車隊在奧運會的發展新頁。憑藉著一面金牌的成績,英國的賽馬會運動基金,投入了更多的資源到自行車項目。而到雪梨奧運之時,Jason Queally (魁里)的一公里計時賽金牌,再度喚起了英國必須持續投入自行車發展的決心。四年之後的雅典奧運會,24歲的Chris Hoy (賀伊)以及20歲的Bradley Wiggins (魏金斯),各拿下一公里與四公里個人計時賽的金牌。金牌數逐屆成長,但是真正讓金牌數量在北京跳躍成長的關鍵人物,是車隊的教練Dave Brailsford (布拉斯佛)。在雪梨與雅典之間,Chris Hoy與Bradley Wiggins已經是車隊台柱,他們拿過世界錦標賽冠軍,地位已經是在世界頂尖選手之列。但在雪梨奧運會中,德國拿下自行車的十面獎牌。在雅典奧運會中,澳洲拿下自行車的六面金牌,因此完全沒有人注意到英國開始萌芽的表現。

此時Dave Brailsford將英國國內的好手集結,
著重在訓練效率以及科研,將場地選手穩定的職業化,選手全心投入,由Chris Hoy與Bradley Wiggins領頭,從個人發展成團隊,四公里團隊以及短距離的團隊競速賽是兩個發展重點,再加上女子的部分,成為一群菁英互相琢磨的練兵場。在雅典奧運之後,成效逐漸出現,在UCI的世界盃場地系列賽之中,英國隊像是無敵艦隊一般,所向披靡。但是奧運會的要求,不僅僅是世界頂尖就夠了,更要求的是最穩定的世界頂尖,這些世界盃賽事,成為一次又一次的模擬演練,一切目標都指向北京奧運。


金牌熱潮能否延續?
理論上,這樣的奧運會巨大成就,如果放在倫敦,
那麼興奮度肯定要放大十倍。但Dave Brailsford不拘泥於這一點,直接繼續往自行車更高的殿堂發展,Dave Brailsford在2009年接下了頂級職業隊Team Sky的隊經理職務,將目標放眼環法賽。
北京奧運之後這期間,英國隊在場地賽的表現已經不如以往犀利,
重新培養新一代的苗子運動員參賽,在諸多世界盃賽中,讓人感覺英國旗的位置下降了,法國、俄羅斯、紐西蘭、澳洲、中國…誰都有機會上台,但隨時又會換人,沒有一個可以完全宰制全場的強隊,但是在今年四月份在墨爾本的場地世界錦標賽,英國隊覺醒了!一共取得奧運會場地項目中的四面金牌,特別是由環法車手Geraint Thomas (湯瑪斯)領軍的四公里團隊計時賽項目,以3分53秒295 (平均時速61.7km/h) 打破了在北京奧運會所創的世界記錄。這顯示著儘管Dave Brailsford將心思分散於公路賽場,但訓練系統仍然健在,只要加把勁的啟動,仍然威力十足。

Dave Brailsford目標放眼環法賽的關鍵,
是旗下子弟兵Bradley Wiggins,以往Bradley Wiggins雖然想轉型公路賽,但遊走於幾個車隊,缺乏完整的訓練與比賽計畫,回到Dave Brailsford的Team Sky麾下之後,更以環法賽為目標,雖然2011年的環法賽以摔車收場。但他在2012年已經拿下了巴黎-尼斯,以及Tour de Romandie兩場環法前哨站的賽事總冠軍。再度名列環法熱門車手之一,事實證明現在身穿環法黃衫的Bradley Wiggins,離目標已經不遠。外界看來,今年的環法賽在7月22日結束,但奧運會男子公路賽在7月28日開跑,中間僅有五天的調整,該用什麼策略才能雙贏呢?倫敦奧運的路線設在通往白金漢宮的林蔭大道 (The Mall) *,是一條筆直平坦的終點,但是在到達終點之前,全長250公里的路程,大部分以平路為主,穿越倫敦的六個行政區,這樣的路線,最大的熱門選手當然是Mark Cavendish (凱文迪許)。Dave Brailsford這位總教頭,最可能的選擇,是將Bradley Wiggins的目標放在環法賽,而Mark Cavendish則以奧運會為重心,特別是Mark Cavendish是北京奧運會之中,唯一沒有取得獎牌的英國代表隊成員。

數量龐大的場地賽獎牌,如同眾星一般閃亮,
但真正皎潔的還是如同明月一般的公路賽金牌,隨然同是金牌,但意義性非凡。如果Dave Brailsford的雙贏策略成功,那麼從1992年到2012年,這20年的世代之中,英國在自行車的發展史上,會寫出最成功一頁篇章的完美句點。


*註:2007年的環法賽,
世界頂尖好手齊聚在倫敦林蔭大道起跑,在2012年7月28日將會重演,145位男子頂尖高手,將在此為爭奪奧運金牌而出賽,而在北京奧運空手而回的Mark Cavendish,能否在倫敦奧運會寫下傳奇呢?台灣女子選手蕭美玉,也獲得女子組67位出賽選手之一的參賽資格,女子組賽程為140公里。

圖片二:在北京奧運空手而回的Mark Cavendish,神乎奇技的拿下今年的環法賽的第二站,
他的衝刺能力能否在今年倫敦奧運會寫下傳奇呢? 圖片:ASO
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