Trance X Advanced Pro 29 1
產品描述
TRANCE X 29全系列車款最獨特的功能FLIP CHIP設計，透過零件位置的變更，騎乘者可以依據騎乘習慣和地形快速調整騎乘幾何，調整上管至地面高度10mm的落差，。
HIGH POSITION頭管及座桿角度較大，五通高度上提10mm，提供更充裕的踩踏空間，適合在更需要技巧的路段使用
LOW POSITION頭管及座桿角度較小，五通高度下降10mm，能提供騎士較穩固的騎姿，適合較高速、較開闊的騎乘路線。
捷安特頂尖的製造工藝，打造出全新TRANCE X ADVANCED PRO 29碳纖維車架，車架僅重2100g，比鋁合金Trance X 29更輕量25％（2782g），在不犧牲過彎所需的剛性下，提供騎士更佳的舒適性和高效的爬坡能力。全新Maestro避震系統提供135mm的後避震行程(比Trance Advanced Pro 29增加20mm），不僅可以吸收更大的撞擊，同時在面對顛坡較小的路況上仍能保持非常好的騎乘穩定性!
HIGH POSITION頭管及座桿角度較大，五通高度上提10mm，提供更充裕的踩踏空間，適合在更需要技巧的路段使用
LOW POSITION頭管及座桿角度較小，五通高度下降10mm，能提供騎士較穩固的騎姿，適合較高速、較開闊的騎乘路線。
捷安特頂尖的製造工藝，打造出全新TRANCE X ADVANCED PRO 29碳纖維車架，車架僅重2100g，比鋁合金Trance X 29更輕量25％（2782g），在不犧牲過彎所需的剛性下，提供騎士更佳的舒適性和高效的爬坡能力。全新Maestro避震系統提供135mm的後避震行程(比Trance Advanced Pro 29增加20mm），不僅可以吸收更大的撞擊，同時在面對顛坡較小的路況上仍能保持非常好的騎乘穩定性!
詳細規格
| 年度 | 2021 |
|---|---|
| 車架 | Advanced-Grade 全碳纖維車架(前後三角), 135mm Maestro suspension, flip chip |
| 前叉 | |
| 前避震器 | Fox 36 Performance Elite, Grip2, 150mm, Boost 15x110 Kabolt X, Tapered |
| 後避震器 | Fox Float DPX2 Performance, 185/55, custom tuned for Giant |
| 尺寸 | 29X16M(S), 29X17M(M) |
| 顏色 | 黑 |
| 車把手 | Giant Contact SLR TR35, 780x35mm, 20mm rise |
|---|---|
| 車手豎桿 | Giant Contact SL 35 |
| 變速把手 | SRAM GX Eagle 1x12 |
|---|---|
| 前變速器 | N/A |
| 後變速器 | SRAM GX Eagle 12-speed |
| 速別 | 12 |
| 煞車把手 | SRAM G2 R |
|---|---|
| 煞車組 | SRAM G2 R |
| 大齒盤 | TruVativ Descendent 6k Eagle DUB boost, 30t |
|---|---|
| 飛輪 | SRAM XG-1275 Eagle, 10x52 |
| 鏈條 | SRAM NX Eagle PowerLock, 12-speed |
| 腳踏 |
| 輪圈 | Giant TRX-2 29 WheelSystem |
|---|---|
| 花鼓 | Giant TRX-2 29 WheelSystem |
| 鋼絲 | |
| 外胎 | "[F] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C Max Terra, EXO, TR [R] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, 3C Max Terra, EXO, TR, Tubeless tires" |
| 坐墊 | Giant Romero SL |
|---|---|
| 座管 | GIANT Contact Switch 伸縮座桿，附控制把手, 30.9mm |
| 參考重量 |
| 建議售價 |
|---|
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