COMPACT ROAD DESIGN 壓縮式車架設計

在1990年代後期,捷安特領先推出改革性的全新車架設計,賦予職業選手無與倫比的競爭力。為持續創造出更輕、更快速的自行車,捷安特的壓縮車架設計為競賽公路車帶來革新,賦予其全新的外型與性能。
不論車架素材為鋁合金或碳纖維,壓縮車架設計都可以大幅改善騎乘體驗,因為:
1.更輕
壓縮車架設計最明顯的特色為向下傾斜的上管,可打造較小的前三角與後三角。三角形越小,所需的素材也越少,也意味著更輕盈的車架。
2. 剛性更強
想像兩個由相同直徑的管材製作而成的三角形。三角形越小,管材越短;反之,三角形越大,管材越長。很明顯地,較小的三角形會更堅固,更不容易受到外界影響而扭曲,越堅固的高性能公路車也代表了更快的速度。
3. 更順暢
傳統幾何車架中,會使用堅固剛硬的材料來提升剛性。這也許可提昇衝刺的速度,但也會造成不舒服的騎乘。捷安特的工程師透過壓縮車架設計,打造最理想的縱向柔性,賦予騎乘者更順暢、舒適的騎乘體驗。
4. 更舒適
傾斜的上管與較低的跨高,讓各種身高的車手都可以找到最舒適的騎乘姿勢。每一系列共有六種不同尺寸車架,更容易調整,可以滿足各種身高的男性與女性,即使是捷安特最挑剔的專業選手,也都可以輕易地從中找到最適合自己的車架。


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