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零件::輪組(WheelSystems)::零件 全新42mm框高多功能碳纖輪組，結合操控，加速，巡航與剛性的輕量化碳纖輪組，是您必備的最佳速度武器! ●2017職業車隊採用捷安特碳纖維輪組 ●2017職業車隊採用捷安特碳纖維輪組 "輪圈材質：Ultra-Light full composite 超輕全碳纖 700C 框高：42 mm 框寬：23 mm 剎車塊：GIANT SLR BRAKE PAD GREY(專用) 花鼓：DT360 軸距：100 mm 鋼絲：SAPIM CX 輪胎：Clincher / Tubeless Ready 參考重量(前後輪)：1466g" GIANT

零件::輪組(WheelSystems)::零件 全新42mm框高多功能碳纖輪組，結合操控，加速，巡航與剛性的輕量化碳纖輪組，是您必備的最佳速度武器! ●2017職業車隊採用捷安特碳纖維輪組 ●2017職業車隊採用捷安特碳纖維輪組 "輪圈材質：Ultra-Light full composite 超輕全碳纖 700C 框高：42 mm 框寬：23 mm 剎車塊：GIANT SLR BRAKE PAD GREY(專用) 花鼓：DT360S 軸距：130 mm 鋼絲：SAPIM CX 輪胎：Clincher / Tubeless Ready 參考重量(前後輪)：1466g" GIANT

零件::輪組(WheelSystems)::零件 全新42mm框高多功能碳纖輪組，結合操控，加速，巡航與剛性的輕量化碳纖輪組，是您必備的最佳速度武器! ●2017職業車隊採用捷安特碳纖維輪組 ●2017職業車隊採用捷安特碳纖維輪組 輪圈材質：Ultra-Light full composite 超輕全碳纖 700C 框高：42 mm 框寬：23 mm 剎車塊：GIANT SLR BRAKE PAD GREY(專用) 花鼓：DT240S 軸距：100 mm 鋼絲：DT AERO LITE 輪胎：Clincher / Tubeless Ready 參考重量(前後輪)：1395g GIANT

零件::輪組(WheelSystems)::零件 全新42mm框高多功能碳纖輪組，結合操控，加速，巡航與剛性的輕量化碳纖輪組，是您必備的最佳速度武器! ●2017職業車隊採用捷安特碳纖維輪組 ●2017職業車隊採用捷安特碳纖維輪組 輪圈材質：Ultra-Light full composite 超輕全碳纖 700C 框高：42 mm 框寬：23 mm 剎車塊：GIANT SLR BRAKE PAD GREY(專用) 花鼓：DT240S 軸距：130 mm 鋼絲：DT AERO LITE/ AERO COMP 輪胎：Clincher / Tubeless Ready 參考重量(前後輪)：1395g GIANT

2019-01-11 不管你是三鐵入門新手、賽場老手，想購入第一台三鐵車，還是奮鬥不懈參加三鐵賽事，凡購買Trinity及Avow車種或憑2019年三鐵比賽網路報名完成頁面證明，加購GIANT SLR 42/55/65mm框高碳纖輪組，可享輪組85折優惠，捷安特再加碼贈GAVIA RACE無內胎外胎一車份(兩條)。 1/11~2/28鐵人限定優惠專案實施中 爬坡型 GIANT SLR 42mm框高碳纖輪組 全能型 GIANT SLR 55mm框高碳纖輪組 空力型 GIANT SLR 65mm框高碳纖輪組 GAVIA RACE無內胎外胎

2019-07-05 CADEX-超高性能自行車零組件品牌-全新發表 與世界頂尖自行車手共同開發，頂級產品線包含輪組、輪胎及坐墊 布魯塞爾報導（2019年7月4日） 歷經多年的研發，結合工程師、生物力學家、一級職業車隊和選手們的努力，重新思考高性能自行車產品的各種可能，CADEX品牌零組件於今天問世。特別選在2019年環法自行車賽前舉辦全球發表會，全新的CADEX 限量商品在今日呈現於眾人面前。 CADEX 專案於2016年開始萌芽，設定了遠大的目標，要為專業自行車手們開發出超越市場既有產品的自行車零組件。品牌名稱源自於1985年Giant的一個大膽且創新的計畫 成為自行車產業中，首次大幅應用碳纖維車架的先行者。數十年後的今天，懷抱著同樣實現不可能的精神，CADEX成為全新的頂尖自行車零組件品牌名稱。 為了這個專案，我們組織陣容龐大的團隊，找來工程師、生物力學家，以及參加世錦賽、環法賽、單日古典賽的車手及頂尖三鐵選手，他們著眼於三個主要任務：研究自行車與車手騎乘時的動態、發掘新一代的材料技術以及投入產品製程的突破。 在過去兩年間，無論是開發、測試或比賽，#overachieve貼標出現在所有的產品原型上，包括嶄新的輪組、坐墊和輪胎，並找來多位專業選手測試，包括奧運冠軍CCC車隊的Greg Van Avermaet、澳洲三鐵選手Tim Van Berkel與Sam Appleton、以及囊括了三次世界公路賽冠軍的CCC-Liv車隊選手 Marianne Vos。 Van Avermaet提到：「CADEX 團隊樂於採納我們的回饋跟建議，從冬季CCC車隊的首次訓練營開始，經歷了春季古典賽，到現在的環法賽，我們共同開發並不斷改良這些產品，就是要在最嚴峻的訓練及競賽條件下，讓他們可以符合我們對產品的期待」 CADEX的產品及行銷經理Jeff Schneider表示：「與專業車隊及選手間的合作是產品開發過程中不可或缺的一環！」Schneider還提到：「我們很幸運的能夠在這個專案的一開始，就擁有來自這些頂尖選手以及他們技師與技術人員的寶貴意見。一開始我們重新思考各個面向，找出新的研究方式，探討如何以新的材料或製程技術徹底地提升零組件(包含輪組、坐墊和輪胎)的性能。以此為基礎，我們進一步在實驗室以及嚴苛的訓練和競賽條件下對原型進行測試。」 CADEX零組件系列的發表包含全新的輪組、輪胎和坐墊。消費者可以從今年九月開始購買到這些新系列產品，同時，他們也將會搭配在2020年Giant和Liv的限量高級車款上。 CADEX產品簡介: CADEX 42/65 輪組系列 與CCC車隊選手在訓練及競賽過程中共同開發與測試，透過應用全新材料與製程技術，這些碳纖輪組提供超越市場既有產品的動能傳遞、靈敏度、空力表現與極致輕量。CADEX 42輪組針對不同的比賽需求兼顧全方位表現，而CADEX 65輪組則是透過高框高設計，獲得最佳的空氣力學效果並兼顧側風中的穩定度，兩者皆採用無鈎輪圈設計，搭配輕量化空力碳纖幅條及DBL動態平衡編輪技術，提升傳動效率！ 精密設計的花鼓結構最大化減少軸承摩擦，進一步提升輪組效能！以煞車系統來看，CADEX 42 及 65輪組提供圈煞與碟煞兩個版本，以外胎系統來分，則是提供無內胎及管胎兩種選擇 CADEX 空力輪組系列 為了爭分奪秒的競賽所設計，這些輪組歷經了密集的CFD流體力學研究、法國Magny-Cours的Aero Concept Engineering（ACE）實驗室的空氣動力學專家共同進行的風洞實驗，及實際上路測試。透過這些輪組，CADEX合作的車隊和車手們在過去一年裡，於專業計時賽和三鐵競賽中贏得多座獎項。這系列包含兩種輪組：前4刀輪和後碟輪，兩者皆擁有業界最佳的傳動剛性及空力表現，搭配精密加工的花鼓結構，可以降低軸承摩擦，提高輸出效率！CADEX 4 刀前輪和CADEX 後碟輪提供無內胎及管胎兩種版本。 CADEX Boost 坐墊 著眼於提升動能傳遞及舒適感，同時大幅減輕重量，我們的工程師運用最新碳纖維製造技術，生產劃時代的坐墊，以符合CCC車隊專業車手的極高標準。全新的CADEX Boost坐墊，我們使用AFCT高階碳纖鍛造技術成型的底殼，透過消除多餘的形變提升動能傳遞，也透過IRD一體式座弓設計，將座弓與底殼的連接處遠離騎士身體重量的主要下壓點，消除常見的壓力點。此坐墊的特殊短鼻造型，由生物力學家和來自CCC車隊的專業車手一同開發並進行細部調整，以達到長時間訓練和競賽時完美無瑕的貼合及舒適感。最後，在騎士與坐墊主要接觸的位置有兩個溝槽填充可流動微粒，會依騎乘者獨特的坐骨接觸模式塑形，進一步舒緩壓力點，提供充足的支撐且舒適的騎乘體驗。 CADEX Race無內胎輪胎 從全新的二氧化矽膠料配方著手，提供傑出的滾動效率和優異的操控，我們測試了無數複合材料、輪胎外型與胎紋設計，終於找出此冠軍配方。透過在實驗室裡進行測試，以及CCC車隊選手的實際上路體驗，CADEX Race 無內胎輪胎表現出卓越的性能及安全性。憑藉著單層結構的超舒適簾紗技術，這款輪胎除了提供有如管胎般的舒適路感，以及透過Race Shield Kelvar防刺纖維提供優越的防穿刺保護外，還可以透過較低的胎壓騎乘獲得更好的滾動效率！ 針對CADEX 零組件我們提供禮賓售服計畫，包含兩年的傳統保固以及五年的善意保固。 關於所有新產品以及傳統保固和善意保固的詳細資訊， 請參考CADEX網站 https://www.cadex-cycling.com/global https://www.cadex-cycling.com/tw CADEX 42 輪組規格 品項 CADEX 42 Tubeless無內胎圈煞版 CADEX 42 Tubular 管胎圈煞版 CADEX 42 Tubeless Disc無內胎碟煞版 CADEX 42 TUBULAR DISC 管胎碟煞版 輪圈材質 Carbon碳纖維 Carbon碳纖維 Carbon碳纖維 Carbon碳纖維 輪圈款式 Hookless Clincher (Tubeless)無鈎式 Tubular 管胎 Hookless Clincher (Tubeless)無鈎式 Tubular管胎 框高 42mm 42mm 42mm 42mm 輪框外徑寬 23mm 23mm 23mm 23mm 輪框內徑寬 19mm n / a 19mm n / a 前花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓, Centerlock CADEX低摩擦阻力花鼓, Centerlock 後花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver, Centerlock CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver, Centerlock 支援棘輪 Shimano 11 / SRAM XDR 12 Shimano 11 / SRAM XDR 12 Shimano 11 / SRAM XDR 12 Shimano 11 / SRAM XDR 12 培林 Precision Sealed Cartridge Precision Sealed Cartridge Precision Sealed Cartridge Precision Sealed Cartridge 前快拆 Titanium 100x5 QR鈦合金 Titanium 100x5 QR鈦合金 100x12 TA (未附) 100x12 TA (未附) 後快拆 Titanium 130x5 QR鈦合金 Titanium 130x5 QR鈦合金 142x12 TA (未附) 142x12 TA (未附) 前輪幅條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 前輪編法/孔數 Straight pull, 16H 直拉，16孔 Straight pull, 16H直拉，16孔 DBL, 21孔 DBL, 21孔 後輪幅條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 後輪編法/孔數 DBL, 21孔 DBL, 21孔 DBL, 24孔 DBL, 24孔 Nipple Type 輻條頭 Alloy 鋁 Alloy 鋁 Alloy Alloy Warranty保固 2年 2年 2年 2年 五年善意保固(限第一手購買者) 5 年 5 年 5 年 5 年 參考重量(前後) 1265克 1163克 1327克 1242克 建議售價(前後) 88000元 88000元 88000元 88000元 CADEX 65 輪組規格 項目 CADEX 65 Tubeless 無內胎圈煞版 CADEX 65 Tubular管胎圈煞版 CADEX 65 Tubeless Disc無內胎碟煞版 CADEX 65 Tubular Disc管胎碟煞版 輪圈材質 Carbon碳纖維 Carbon碳纖維 Carbon碳纖維 Carbon碳纖維 輪圈款式 Hookless Clincher (Tubeless)無鈎式 Tubular 管胎 Hookless Clincher (Tubeless)無鈎式 Tubular 管胎 框高 65mm 65mm 65mm 65mm 輪框外徑寬 26mm 26mm 26mm 26mm 輪框內徑寬 22mm n / a 22mm n / a 前花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓, Centerlock CADEX低摩擦阻力花鼓, Centerlock 後花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver, Centerlock CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver, Centerlock 支援棘輪 Shimano 11 / SRAM XDR 12 Shimano 11 / SRAM XDR 12 Shimano 11 / SRAM XDR 12 Shimano 11 / SRAM XDR 12 培林 Precision Sealed Cartridge Precision Sealed Cartridge Precision Sealed Cartridge Precision Sealed Cartridge 前快拆 Titanium 100x5 QR鈦合金快拆 Titanium 100x5 QR鈦合金快拆 100x12 TA (未附) 100x12 TA (未附) 後快拆 Titanium 130x5 QR鈦合金快拆 Titanium 130x5 QR鈦合金快拆 142x12 TA (未附) 142x12 TA (未附) 前輪幅條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 前輪編法/孔數 Straight pull, 16孔 Straight pull, 16孔 DBL, 21孔 DBL, 21孔 後輪幅條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 Aero Carbon Spoke空力碳纖輻條 後輪編法/孔數 DBL, 21孔 DBL, 21孔 DBL, 24孔 DBL, 24孔 輻條頭 Alloy鋁 Alloy鋁 Alloy鋁 Alloy鋁 保固 2年 2年 2年 2年 五年善意保固(限第一手購買者) 5 年 5 年 5 年 5 年 參考重量(前後) 1425克 1367克 1501克 1444克 建議售價(前後) 92000元 92000元 92000元 92000元 CADEX 四刀輪/碟輪規格 項目 CADEX4-Spoke Aero Tubeless四刀輪無內胎版 CADEX 4-Spoke Aero Tubular 四刀輪管胎版 項目 CADEX Aero Disc Tubeless空力碟輪無內胎版 CADEX Aero Disc Tubular空力碟輪管胎版 輪圈材質 超輕 18K全碳纖維 超輕 18K全碳纖維 輪圈材質 超輕 18K全碳纖維 超輕 18K全碳纖維 輪圈類型 Tubeless Clincher無內胎 Tubular管胎 輪圈款式 Tubeless Clincher無內胎 Tubular 管胎 輪框外徑寬 27.6mm 27.3mm 輪框外徑寬 27.6mm 27.3mm 輪框內徑寬 21mm n/a 輪框內徑寬 21mm n/a 前花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓 後花鼓 CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver CADEX低摩擦阻力花鼓, Ratchet Driver 棘輪支援 Shimano 11 / SRAM XDR 12 Shimano 11 / SRAM XDR 12 培林 Precision Sealed Cartridge Precision Sealed Cartridge 培林 Precision Sealed Cartridge Precision Sealed Cartridge 前軸心 Titanium 100x5 QR鈦合金快拆 Titanium 100x5 QR 鈦合金快拆 Rear Axle 後軸心 Titanium 130x5 QR鈦合金快拆 Titanium 130x5 QR鈦合金快拆 銅頭 Alloy鋁合金 Alloy鋁合金 幅條頭 Alloy Alloy 保固 2年 2年 保固 2年 2年 五年善意保固(限第一手購買者) 5 年 5 年 五年善意保固(限第一手購買者) 5 年 5 年 建議重量 840克 760克 建議重量 1180克 1000克 建議售價 51500元 51500元 建議售價 71500元 71500元 CADEX Race Tubeless 規格表 尺寸 700x23C 700x25C 700x28C 參考重量 255克 270克 340克 ETRTO規格 23-622 25-622 28-622 85-125 psi 85-125 psi 85-115 psi 建議胎壓 (PSI) 建議胎壓 (BAR) 5.9-8.6 bar 5.9-8.6 bar 5.9-7.9 bar TPI 170 170 170 Bead胎唇材質 Kevlar/Carbon Composite Kevlar/Carbon Composite Kevlar/Carbon Composite 可折/不可折 可折式 可折式 可折式 Casing簾紗層 SRC SRC SRC 橡膠配方 RR-S 競速型膠料 RR-S RR-S 防刺保護 Race Shield Race Shield Race Shield 建議售價 2500元 2500元 2500元 CADEX Boost 碳纖座墊規格表 參考重量 138g 座弓材質 碳纖維(AFCT鍛造成型技術) Rail Size座弓尺寸 9mm, IRD一體式座弓 Shell底座 碳纖維(AFCT鍛造成型技術) Cover表皮 Microfiber超細纖維 Padding填充物 EVA+ETPU Particle Flow 微粒科技 Width寬 149mm Length長 246mm Stack Height 高 44mm UniClip 支援 售價 8800元

2019-02-27 台北市長柯文哲2019/2/28將再次參加一日北高，最強阿伯準備了些什麼秘密武器要來完成這次的挑戰呢?捷安特帶你一探究竟!!!從改裝、人身、車身、訓練四個部分來分別告訴你。 阿伯這次將騎上捷安特最快平把跑車FASTROAD ADVANCED 1，懼彎把又想運動健身的最佳選擇，選用ADVANCED等級碳纖車架達到輕量化，搭配油壓碟煞舒適的剎車操控性，提供您舒適與自信的騎乘體驗。 超強戰駒還升級改裝了GIANT SLR 1 DISC 42MM框高輪組、無內胎系統，讓騎乘更有效率；CONTACT SLR 減壓微粒科技坐墊，舒適騎乘，支撐長時間騎乘；GIANT POWER PRO雙邊功率大盤，讓擅長「數字管理」是柯P，可以即時瞭解當下的騎乘表現狀況；ULTEGRA Di2電子變速、XTR Di2 電子變速把手、GIANT CONTACT 30度龍頭，可以更輕易的操控，提升整體騎乘的感受​。 GIANT SLR 1 DISC 42MM框高輪組、無內胎系統 CONTACT SLR 減壓微粒科技坐墊 GIANT POWER PRO雙邊功率大盤 ULTEGRA Di2電子變速 XTR Di2 電子變速把手 GIANT CONTACT 30度龍頭 人身穿搭的部分，阿伯選擇GIANT ELEVATE 連身車褲，採用TransTextura快速吸濕排汗材質， E.I.T. Urraki多層次褲墊，加上雷射切割無縫線肩帶，騎車穿整天可以輕鬆自在；不上卡的好選擇GIANT PRIME自行車專用硬底鞋，提供更好的透氣性及舒適性，鞋底特殊的踏板咬合設計，維持最穩定、有效率的騎乘姿勢；最外層以GIANT SuperLight超輕量風衣來防風保暖，可以快速調節體溫，應付多變氣候，適合洋蔥式穿搭，貼心的穿透式設計，可直接穿過風衣拿取車衣後口袋物品。重點是只有100公克，保證輕的你不要不要的。 GIANT ELEVATE 連身車褲 GIANT PRIME自行車專用硬底鞋 GIANT SuperLight超輕量風衣 車身的部分，阿伯選擇搭配GIANT NEOSTRACK GPS碼表，透過捷安特GPS碼表隨時掌握騎乘的功率輸出、迴轉速及心跳狀況，精確掌握騎乘時的各項數據。 自行車在道路上的騎乘，不論是要照明路況或是提醒其他用路人注意到自己，都需要穩定且亮度充足的前燈及尾燈，保護自己也尊重他人。Recon HL 900智慧型前燈具備速度、光感偵測功能，車燈亮度可隨騎乘速度自動智慧調整；UniClip坐墊一體整合式警示燈，維持整體俐落美感，同時提供最大可視角度，確保騎行安全。 GIANT NEOSTRACK GPS碼表 Recon HL 900智慧型前燈 UniClip坐墊一體整合式警示燈 一日北高挑戰前的訓練也是很重要的，可以更有效率完成挑戰。Cycleops Hammer飛輪傳動智慧訓練台是沒時間的阿伯辦公室裡訓練神器，逼真的騎乘慣性及道路感覺，搭配Zwift軟體使用還能自訂功率課表，時速32公里下也僅有安靜的64分貝，果然是辦公室、居家練車必備良藥。 練車搭配GIANT心跳感應帶，除了監控自己的身體狀況，也是實際騎乘時的重要參考指標。綁上接汗帶可以防止汗水直接滴落於車架上，避免車架及零件鏽蝕，可拆下清洗。 Cycleops Hammer飛輪傳動智慧訓練台 GIANT接汗帶 看了阿伯的超強配備，你心動了嗎?趕快洽詢捷安特門市，一日北高，你也可以！

2017-11-28 捷安特輪組系統以追求「系統化設計性能」的理念，從傳統單獨思考部件的設計模式，進化到整合綜效的概念。在傳統的觀念中，自行車輪組被看待為一項獨立的零組件。輪框、花鼓、輪幅及其他輪組部件都是獨立製造，而後組裝為輪組。為了開發捷安特輪組系統，工程師仔細鑽研每個獨立部件之間的相互影響關係，將研究貫徹至全面系統化設計，讓捷安特輪組系統能搭配出最頂尖的性能表現。 卓越的效率：領先市場的傳動剛性，同級之中輕的重量，及最佳的空氣力學。 精準的操控: 市場最佳的側向剛性及各種氣候皆能維持優異的制動性。 完美工藝造就優異可靠度：獨家碳纖布和專用樹脂，以及先進的製程，造就優異的耐久性能。 動態平衡編輪 靜止時，傳動側的拉力鋼絲(紅色)，推力鋼絲(黃色)張力不平衡。但轉動時趨於平衡，達到最佳的剛性及耐用性，提升14%傳動剛性及1%的側向剛性。 DBL動態平衡編輪 最佳化鋼絲支撐角度 尖端製造工藝 高階瑞士製花鼓 相容無內胎外胎 優異的空氣力學 中央鎖入碟盤座 12mm貫穿軸心 ​捷安特有這麼多輪組，你適合什麼規格的輪組呢? 爬坡碳纖輪組：極致輕量化的30mm全碳纖輪組，優異的再加速性能，搭配無內胎外胎優越的效率，強大的上坡能力讓您成為KOM! 全能碳纖輪組：專業車手必備的42mm框高全碳纖輪組。優異的傳動剛性加上空力設計，山路爬坡高速巡航，全能輪組讓您兩者兼顧! 空力碳纖輪組：優異的空氣力學設計，搭配DBL設計，三鐵及計時賽皆能讓您徹底發揮實力，破風而行與時間戰鬥! 以上全系列支援捷安特無內胎外胎系統 同場加映：正確使用碳纖輪組，壽命更長久，請看使用攻略

2021-01-03 為了替終日在賽場上拚搏的選手帶來顯著有感的性能提升，NEW TCR在操控性能上做了大幅的升級，藉由全新設計的前叉、無框鈎輪圈(HOOKLESS)以及碟煞系統的整合，GIANT工程師將TCR早已享負盛名的精準駕馭和操控性再次向上提升到新的境界。 前叉剛性提升35% 為提升轉向的剛性，Giant 工程師打造一支全新前叉，在維持與前一代TCR同樣輕量的情況下，扭轉剛性大幅提升35%，提供了無以匹敵的精準轉向。 無框鈎輪組 無框鈎輪組進一步提升TCR Advanced Pro等級以上車款的操控性。輪框內徑加寬後搭配無內胎外胎的安裝，使外胎充氣後得到最佳化輪廓，操控性及過彎穩定度大幅提升；前後輪皆是具有空力優勢的42mm 框高，且並未犧牲在大範圍側風下的操控性能，讓NEW TCR不僅能劃破風阻的疾行，更能操控自如精準過彎。 油壓碟煞系統 NEW TCR採用油壓碟煞系統和Flat-mount安裝方式，不論晴雨惡路，在各種騎乘情境下皆能維持一致的制動力。前輪(12X100mm)和後輪(12X142mm)的貫通軸，也是帶來精準轉向和提升剛性的關鍵之一。 胎寬相容至32mm 全系列NEW TCR標配之25C 外胎在公路競賽中擁有更好的過彎抓地力及滾動效率，值得注意的是，所有碟煞型號之車架和前叉間隙均已加寬，最寬可相容至32mm 的高氣量外胎，可依不同競賽類型之需求搭配，以求最適抓地力、滾動效率和惡路操控性。 全新設計的高剛性前叉、優化的碟煞整合、側風中提供操控穩定性的全新無框鈎碳纖輪組，乃至容易使用的無內胎配置，全新TCR 在多種公路競賽的情境下，皆能有著絕佳的操控性，提供車手無與倫比的騎乘體驗。

EnviLiv Advanced Pro(2021) 全球唯一女性專屬空氣力學自行車 EnviLiv Disc 最佳的空氣力學、精準地操控性、絕不妥協的剛性 以最佳的車架和超低風阻管形技術，搭配全新的3F女性專屬整合式空氣動力車手把套件，為每一位騎乘EnviLiv的妳帶來無與倫比的空力衝刺體驗。 女性專屬競賽幾何設定，搭配精準碟煞與無內胎碳纖輪組系統(前42mm/後65mm框高)，讓妳在激烈競爭的集團中也能人車一體全力衝刺拔得頭籌。 絕不妥協的整車剛性，EnviLiv在頂級專業公路賽道上為衝刺車手提供最快最直接的騎乘回饋，將每一步踩踏效能動力轉化為前進的加速度，全力爭取最終勝利。 最佳的空氣力學 以決戰終點線為設計概念。車身上每一條稜線與管件造型隨著光影流動，呼應著騎在車上壓低身姿奮力衝刺的車手。即使在靜置的燈光下，妳也可以感受到一觸即發的衝勁。相較於傳統水滴狀低風阻管件，EnviLiv在管型設計上更加大膽前衛，也具備前所未有的低風阻效能。 精準的操控性 不論是擁擠的主集團中爭前卡位，或是在蜿蜒道路上高速過彎，前叉的側向剛性能提供精準制動力，讓您過彎中也能擁抱速度。全新EnviLiv DISC搭載最新整合式碟煞技術，提供100%全天侯100%煞車制動力，在乾溼條件下均能達成絕佳剎車手感。 絕不妥協的剛性 對最強的衝刺車手而言，藉由空氣力學設計轉換而成的動力，在高速時的效能堪稱無人能敵。全新EnviLiv Disc車架組具備和Propel Disc相同強度的剛性，比前一代Envie增強30%剛性。 視覺塗裝科技 Visual Technology Liv自行車的設計理念旨在創造終極的騎乘體驗，每年Liv都會精心挑選年度主色及圖案以激發靈感。新年度車款利用三重層次設計，融合自然與數位世界，透過圖形、顏色及最終表面處理共同造就與車手一樣狂野的車架。EnviLiv的圖形源自峽谷最原始的自然線條，延伸出呼應出速度感與簡潔、俐落的線條，一切曲折盡在妳的掌控之中。鈦虹標電鍍層在陽光下透出彩虹般的光芒，盡情展現其魔力風貌。 Liv如何做到 EnviLiv Disc 唯一女性專屬呢? Liv最瞭解女性具有的獨特品味及對產品品質的不妥協，Liv獨特的3F設計理念:Fit合身、Form美型、Function功能，保證讓妳擁有最適合妳的自行車、服飾及配件。Liv相信要打造出專屬女性的自行車必須要從零開始。秉持專為女性設計的出發點，考量到女性的身型及騎行方式，幫助妳擁有最適合、最有效、最喜歡的品項，為妳帶來最美好的自行車體驗。 延伸閱讀 :3F的設計密碼 Fit合身 Liv秉持專為女性設計的出發點，不只考量到女性的身體幾何跨高、軀幹長、臂長，更進一步研究女性踩踏時肌肉與肌力運作模式及施力方式等，專注打造最適女性專屬自行車。Liv確保妳能夠在自行車上取得最理想的平衡點，以增加踩踏效率，協調性及操控性，提升妳最優質的騎乘品質。 女性空力競賽幾何角度 女性專屬整合式3F空力套件與可調式車手把 全新升級Liv Contact SL坐墊 採用動態騎乘合身提供前傾型與直立型。 無可比擬的剛性重量比 比前一代提升約30%剛性 Form美型 我們工程師與設計師同心協力，賦予Liv的自行車最與眾不同的外觀以及傳遞卓越的騎乘經驗。從打造最輕、騎乘最順暢的車架到出色的塗裝，Liv讓妳看見、騎乘愛車時都會雀躍不已。 大膽前衛的空力管型設計 全車採用獨家橢圓截管空力造型設計 內建隱藏式線組 視覺塗裝科技 Function功能 我們將Function定義為騎乘時車子的性能表現。Liv致力於打造更輕更快的專業車種，更舒適、讓妳更感自信的運動車款還有更振奮人心、更簡單入手的生活休閒車款。無論是公路騎乘或越野登山，都要超乎妳的期待。 女性專屬整合式3F空力套件與可調式車手把 Shim設計，提供10mm微調 碳纖動態平衡輪組與無內胎系統 油壓碟煞提供完美制動力 LIV ADVANCED 女性專屬幾何-輕量碳纖維低風阻車架 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer) SHIMANO 105 52/36T SHIMANO 105 11-30T SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD SHIMANO 105 HRD Giant Contact SL Aero KMC X 11EL GIANT VECTOR Composite Liv Alacra SL碳纖坐墊 New Giant SLR 2 Carbon Disc Wheelsystem (F:H42mm, R:65mm) GIANT Gavia AC 1 Tubeless, 700x25, Folding SHIMANO 105 SHIMANO 105 22 Liv Contact SLR Aero