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Invite CoMax

產品描述

 

CoMax

運動健身專屬碳纖複合材質,據有「重量更輕」、「舒適升級」、「輕鬆擁有」等優點。

 捷安特為了滿足不同消費者的需求,一直站在消費者的角度去思考,我們發現相較於競賽需求的消費者(Performance),運動健身族群(Sport)對於舒適性的要求強烈許多,因此捷安特再一次的在技術上突破,善用擁有全球唯一全程自主碳纖廠的優勢,創造出運動健身專屬複合材質-CoMax複合材質,來滿足運動健身族群對於舒適性的需求。

 重量更輕

在舒適度大幅提升的同時,重量上也比ALUXX輕約225g(ANYROAD車款,尺寸M為例)

 舒適升級

經過不平路面時,瞬間衝擊力道與衝擊後的頻繁餘震是導致不舒適的主要原因,而改變材質是解決問題的根本方法。以下以ANYROAD車款(尺寸M)為例,分別對CoMaxALUXX的車架進行舒適性的研究與分析(以敲擊測試來模擬路面震動)

 CoMax敲擊測試結果

1.      瞬間衝擊力道小: CoMax的初始振動幅度約33.2%左右,大於ALUXX25.8%,表示路感不會太硬太直接,受到衝擊時CoMax可以適當地吸收緩衝、減少衝擊力道,不會直接把震動傳到人的身上,進而減少受傷的機率,讓騎乘更安全。 

2.     餘震次數少:CoMax3秒內的有感震動明顯比ALUXX少,降低麻的機率,讓騎乘更放心。

3.     餘震消弭快: CoMax1.5秒後,震動已經趨近於零,反觀ALUXX3秒後仍持續震動,震動的時間縮短一半,讓騎乘更省力。

 CoMax複合材,透過材質特性與優異的震動緩衝能力,同時解決了造成不舒適的主要來源,有效地減少瞬間衝擊力道並降低衝擊後的頻繁餘震,大幅地提升舒適度。

詳細規格

車架系統
年度2015
車架GIANT CoMax 碳纖維車架
前叉碳纖維前叉
前避震器
後避震器
尺寸M(46.5), XS(38), S(42)
顏色
操控系統
車把手Giant Connect XR
車手豎桿GIANT Connect 鋁合金
變速系統
變速把手SHIMANO ST-R460
前變速器SHIMANO Tiagra
後變速器SHIMANO RD-R350
速別20
煞車系統
煞車把手
煞車組AVID BB7 ROAD
傳動系統
大齒盤SHIMANO R460 48/34
飛輪SHIMANO CS-HG62 11-32T
鏈條KMC X10
腳踏LU-M085
轉動系統
輪圈
花鼓
鋼絲
外胎GIANT P-RX2 700X32C
其他
坐墊Liv Contact Forward
座管GIANT Connect Composite 27.2
參考重量
價格
建議售價

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同車系車款

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